最近一位车圈大V的微博小小地爆了个料——居然有车企给搭载增程式动力系统的新车安排了一块容量高达80kwh的电池!如果这个消息属实,这款全新的增程式新车绝对会刷新我们的认知,80度电的电池容量已经超过了相当一部分纯电动车,像是长续航的特斯拉Model Y(参数丨图片)的电池容量也就78度多,这么大的电池真的能叫一声“巨型电池”了。
问题来了,是哪家车企会造一辆这样的新车呢?80度容量的电池不单成本高昂,也会占用非常大的空间,重量也将超过半吨,这款全新的车型显然将是一辆尺寸巨大的新车。放眼整个中国车市,能满足这样需求的车企其实并不多。首先我们就可以排除三个著名的“传统大厂”——比亚迪、吉利和长城,原因倒也简单,这三家车企并没有涉足增程式车辆的技术路线,属于八竿子打不到一块去。
在传统车企阵营中,刚刚在工信部亮相的全新岚图全尺寸旗舰SUV泰山是最有可能搭载这么巨大的电池组的,定位够高、品牌合适,也是一辆体型巨大的全尺寸产品。而且根据工信部的数据显示,岚图泰山的整备质量做到了2760kg,比搭载52kwh电池、尺寸接近的问界M9重了100多kg,重量、尺寸、定位都能吻合。
而在新势力阵营里,零跑刚刚官宣即将登场的D系列旗舰车型D19也很可能会是这块如此的巨大电池的搭载平台,尤其是这次根据零跑方面的透露,这次的D19搭载了非常多的顶尖技术,例如车机就使用了高通的骁龙汽车平台至尊版,再加上预计在25-30万元价格区间,零跑有充足的成本空间引进这块大电池。
长安集团旗下的两家专业新能源品牌——深蓝和阿维塔也有可能会引进如此巨大的电池组,毕竟作为专攻增程的一支劲旅,当前整个长安集团旗下都缺少有超长纯电续航里程的车款,在日后的产品更新中坐拥大批优质资源的长安汽车不可能坐视不管。当然,目前长安并没有透露相关的新车型计划,这些也仅仅是猜测。
超大的动力电池组容量是近期增程式产品的全新风口,像岚图梦想家、智己全新LS6都已经把电池组容量提升到了60kwh以上的能量水平;如果不是厂家已经提前公布相关的技术信息,刚刚发布官图的智己LS9和使用了增程式动力系统的小鹏X9也会是这块巨大的80kwh电池的“疑似装车对象”。而在岚图、零跑、长安之外,这块巨大的80kwh电池会不会其实另有其主呢?我们可以期待一下。
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