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上个月，厦门恒兴航空产业投资有限公司正式注册成立，注册资本1亿元人民币，由厦门恒兴集团有限公司全资持股，标志着从安溪走出来的知名企业家、恒兴实业董事长柯希平正式进军低空经济领域。从紫金矿业的“地下掘金”到低空经济的“空中布局”，柯希平再次以超前眼光切入一条“看似冷门”的赛道。
柯希平在福建商界素有“踩点王”之称。从上世纪80年代承包供销公司、90年代整合建材市场，到2003年押注紫金矿业获巨额回报，其投资风格始终围绕“政策缝隙+产业痛点+长期价值”展开。此次布局低空经济，同样基于他对城市空间资源重构的预判：“过去抢土地，未来抢空域。”
而厦门早已将低空经济纳入“4+4+6”现代化产业体系核心。2025年上半年，《厦门市低空起降落基础设施空间发展总体规划》出台，明确起降点布局与空域管理流程；翔业航空培训基地、空港国际科创中心等项目陆续落地，产业链基础日趋完善。目前厦门已聚集超2000家无人机相关企业，涵盖eVTOL（电动垂直起降飞行器）、高能量密度电池、飞控系统等关键技术领域。
恒兴航空的经营范围覆盖民用航空材料、智能无人机制造、航空器发动机研发、驾驶员培训等环节，凸显柯希平“整合产业链”的一贯打法——以资本为纽带，串联技术、企业与人才，构建协同作战的产业集群。
目前，低空经济仍面临空域管理政策滞后、安全标准缺失、技术迭代快速等挑战。但柯希平认为，厦门在无人机物流、跨区通勤、港口巡查等场景已率先试点，eVTOL验证机试飞、锂电池技术突破等“小动静”背后是明确的“大趋势”。
柯希平的低空布局，既是个人商业版图的拓展，也与厦门打造“东南低空经济枢纽”的城市战略高度契合。恒兴实业旗下建材、投资等业务资源可能为航空板块提供协同支持，而柯希平的资本运作能力和产业整合经验，将成为厦门低空经济从“散点创新”走向“系统作战”的关键推力。
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