山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孟杰
9月18日，山东省城市工作会议在济南召开。会议围绕现代化人民城市的建设目标，明确了山东特色城市发展新局面的路线图。会议重点提到“增强济青辐射带动能力，要统筹城市群和都市圈联动发展”。推动都市圈一体化发展，既符合世界城市发展的普遍规律，更能有效破解大城市病。作为区域经济发展的重要增长极，都市圈在推动区域协调发展中发挥着举足轻重的作用。
“济青快线”实现两城最快1.5小时直达。（图片来源于网络）
“强化高水平联动，培育壮大现代化都市圈。”山东省发展改革委党组书记、主任孙爱军在会议交流发言时说，山东围绕更好发挥济青“双圈”主引擎和动力源作用，研究制定了推动都市圈联动发展协同开放实施方案，谋划实施聊热入济、中欧班列（济青）国家集结中心等130项重点工程，今年前8个月完成投资1166亿元，基础设施互联互通、公共服务便利共享扎实推进。下一步将紧扣圈内同城、“双圈”联动，突出抓好济滨高铁、董家口至五莲货运铁路、胶东核能供暖等44个都市圈重大基础设施项目建设，制定“双圈”产业协同发展引导目录，布局一批人工智能应用中试基地，推动都市圈高频政务事项跨域通办，以“双圈”突破塑强山东半岛城市群竞争新优势。
山东省宏观经济研究院战略规划所所长、山东大学博士生导师刘德军曾在接受采访时表示，济南、青岛都市圈的协同联动发展，可实现市场资源在更大范围内的优化配置，对于山东的区域经济发展与城镇化水平提升具有重要意义，两座城市的“强强联合”、共同发展是大势所趋。相关专家认为，山东城市布局将日趋均衡、优势凸显。这就需要加大统筹协调力度，加快推进高速铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道“四网融合”，加快构建现代化产业集群，进一步强化山东半岛城市群整体协同一体化发展格局。
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