齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
济南经十路自2004 年拓宽改造以来,现已运行21 年,路面病害逐渐增多。为尽快改善道路出行环境,济南市城乡交通运输局会同济南轨道交通集团优化调整养护提升方案,为经十路带来一次全面的“深度保养”。目前,经十路整体养护提升工程已全面启动,这条城市“大动脉”将变得更加畅通、美观,实现“功能有提升、旧路焕新貌”。
本次工程西起济南西立交,东至燕山立交,全长18.02公里,计划工期为9月6日至10月31日,横跨槐荫、市中、历下三区。施工将重点针对路面破损、设施老化等民生关切问题,全面修复机动车道、非机动车道及人行道,加固检查井和雨水口,更新交通标线、护栏等配套设施,并同步对燕子山路口等多处拥堵点进行优化改造,切实提升通行效率和行车舒适度。
为最大限度减少重复施工对交通的影响,本次养护提升工程将与4号线站点路面恢复工作统筹推进、同步实施。根据轨道交通施工进度,结合站点完工节点,开展路面层罩面、标线恢复、绿化照明修复等工作,实现“还路于民、一次到位”,真正做到资源集约、市民受益,最大限度减少对市民出行的影响,实现轨道交通与城市道路建设的高效协同。
本次工程全部采用“夜间施工(晚10点至早6点)、白天通行、施工时半幅封闭”模式, 施工采取多作业面平行开展,严格控制作业时间,保障市民日间出行。通过湿法作业、真空吸尘车等举措减少施工噪声和扬尘污染,进一步提升施工精度和管理水平。
济南市城乡交通运输局坚持“打开大门干交通”的理念,建立“接诉即办、未诉先办”机制。通过设立专项意见征集二维码、12345热线24小时直通、深入沿线社区发放施工问卷等形式,广泛收集市民意见和建议,让市民意见成为优化施工的重要力量。
本次工程广泛应用多项环保创新工艺。首先是采用“就地热再生”技术,通过现场加热、翻松、添加再生剂与新料、重新拌和压实等工序,实现旧料“就地变新”,原路面沥青100%循环利用,高效节能。同时,运用“基层注浆”技术,靶向加固,精准修复道路病害,快速恢复基层承载能力,降低养护成本和周期,提升路面整体稳定性能,延长路面使用寿命。此外,铣刨工序配备真空吸尘车,实施负压除尘、多级高效过滤、自动脉冲清灰、抑制扬尘,全力打造绿色、环保、高效的文明施工环境。
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