四万内！凯越625x，你想要的我都有，预计11月交付；650RR纯血仿赛亮相，“两秒俱乐部”新成员

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2025年9月19日，凯越（参数丨图片）机车发布“中大排量越野及公路性能兼顾最佳的产品” 凯越625X，售价暂未公布，高配四万以内；亮相全新纯血仿赛 650RR；并带来450RR曼岛26年赛事改件。凯越的口号仍然是 “专注性能，坚持以赛促用” ，并确实在这个方向不断前进。

整车在525X基础上进行升级。这台车是“国产首台搭载电子减震的ADV车型”，所以在发布会上凯越花费了相当的时间介绍悬挂系统。总结就是，625X的电子避震是KYB家的，可以自动或预设调节，且可以在行驶中调节，比机械避震的调节范围更大，且对标宝马的技术。

外观方面大家看图就好，不多说了。参数和配置上，凯越625X：含三箱整备质量 218kg ；轴距 1490mm ；21L 大油箱可带来约500公里续航；200mm离地间隙；座高 795-820mm 范围可调节；前双盘配泰斯克对四卡钳，后单盘单活塞卡钳；可选配钛尺；并未配备电子油门；配备毫米波雷达传感器，集成盲区监测（BSD）、并线辅助（LCA）与后向防碰撞（RCW）；标配行车记录仪。（时速150KM/H，三箱载物驾驶不摇摆。时速170KM/H，单⼈骑⾏⽆死亡摇摆。）

摩展现场订车的消费者，预计2025年11月中旬可拿到第一批车。我们会尽快拿到车子，给大家分享这台车的真实感受。Tips：凯越将开放为期2个月的“用户先锋体验”，提供免费用车、油费补贴等。

下图为凯越650RR

首次亮相的仿赛车型凯越650RR，则以“突破性能上限”为口号，称直接对标川崎ZX-6R、雅马哈R6等进口赛车。这份自信的来源依托于全新自主研发的645CC直列四缸发动机，官方称在测试中最大马力超120匹，最高车速突破260km/h，是货真价实的“两秒俱乐部”成员。

盘点一下这台车的设计的亮点，还是总结：发动机的用料非常好，且并没有完全压榨潜力；180kg 的整备质量；使用行业最新的电控技术；汽车级高强度钢双翼梁车架；一体式铝合金后摇臂，仅重 6.0kg ；铝合金油箱，仅重2.5kg ；55度压弯倾角极限；赛道坐姿，不做街跑。

650RR 最晚将在2026年5月的北京摩展期间正式上市，且凯越也正在计划用这个平台未来参加WSBK赛事。

兄弟们，凯越625X的价格你们觉得有没有诚意？再猜一下650RR的售价吧！评论区见！