“Solemates”号：探访即将亮相摩纳哥的进化版55米Heesen超级游艇

通过出售心爱的55米游艇，“ Solemates ”号船东得以将经验倾注于完美升级同平台新款海上座驾——本文带您揭秘这艘5月份交付的钢制游艇......

人生难得第二次机会，但对“ Solemates ”号的船东而言，再次购入55米 Heesen 游艇意味着获得重返设计台、精雕细琢理想游艇的珍贵契机。得益于 Heesen船厂55米钢制系列平台的重新设计，新版“ Solemates ”融合荷兰船厂久经考验的造船工程与全新布局，升级的设计特征更折射出船东审美品位的进化与日益壮大的家庭规模。

760总吨的新版“ Solemates ”完美契合船东对尺寸的精准要求——他曾拥有过比这更大和更小的游艇

通过色彩演绎、优化船上的每一处空间布局，并进一步完善Heesen已有的出色设计，他们打造出高度个性化且细节丰盈的游艇，完全契合其航海生活方式。

虽是船东拥有的第二艘55米长的Heesen游艇，但实际上这是第六艘以“Solemates”命名的游艇——其中包括一艘52米长的斐帝星游艇、一艘 60米长的乐顺游艇和一艘27米长的丽娃游艇。"Solemates"既致敬船东的运动鞋业背景，也歌颂他与妻子作为高中恋人延续六十余年的爱情传奇。

“这艘最新的‘Solemates’号是我之前拥有过的所有游艇的进化版，”船主说道，“我真的很喜欢之前那艘55米长的 Heesen 游艇，出售它只是疫情时期的特殊决定。如果不是因为新冠疫情，我到现在可能还拥有它。但最新的这艘游艇让我有机会改进设计，做出许多细微的改动，从而真正做到提升，使其更符合我的需求。”

船东所说的"特殊"指的是新冠疫情期间游艇行业逆势爆发，买家需求激增的现象。交付不到一年，船东收到无法拒绝的报价，与第一艘55米 Heesen 游艇挥手作别。

阳光甲板酒吧向前延伸环绕按摩池；桥廊甲板艉部的定制Siebensee餐桌可扩展容纳所有宾客

在构思新游艇期间，他购入36米Mulder机动游艇（当然也命名为“Solemates”号）作为过渡。这虽暂时满足航海渴望，但长远来看空间不足。当再度寻求更大游艇时，另一艘55米Heesen游艇恰好上市。

Heesen先建后售的商业模式为船厂与买家实现了双赢。该艇距首次下水仅一年，完美的时间窗口让船东既能充分参与布局与内饰定制，又无需经历漫长交付周期。

"这艘游艇的出现时机对船东非常理想，他热衷个性化改造却无法投入三年时间完成全定制项目——尽管他完全具备这种能力，此前斐帝星就是全定制项目。"Luxury Yacht Group总裁兼CEO、船东长期代表Rupert Connor表示。

2021年Heesen售出的"Apollo项目"（现名“Iris Blue”号）标志着重新设计的55米钢制系列首艇亮相。“Solemates”号是该系列第三艘。Heesen与Omega Architects、Luca Dini设计建筑事务所合作，从内到外实现全面升级。“与同一位船东合作打造第二艘 55 米级Heesen游艇，对所有参与人员来说都是一次纯粹的享受。”

主甲板为船上欢聚氛围定调

Omega事务所将主甲板前部垂直上层建筑窗改为连贯全景玻璃，塑造更动感轮廓。"尽管热爱原有垂直窗设计，但我们认为进化时机已至，"Omega创始人Frank Laupman解释道，"他们追求共处互动。船东总会问：'这里能坐12人吗？'"

设计师还为主沙龙与上层沙龙采用更大面积的落地玻璃，拓展海景视野。"我们运用连续染色玻璃片赋予轮廓更具冲击力的视觉表现。水平线条延伸视觉长度，平衡通风架构。最终效果精美绝伦——既保留家族化视觉特征，又赋予优雅质感。"

新外观保留驾驶室悬顶独特的三角"鲨鱼齿"细节，增添个性色彩。Heesen设计开发总经理Peter van der Zanden指出，这不是船厂首次升级船型。

"我们从未安于现状。如同汽车行业，游艇行业深知成功船型持续进化的重要性，"他表示，"Heesen销售团队收集市场反馈来塑造重新设计。布局、性能与风格的升级灵感，既来自55米游艇客户及其运营团队的反馈，也融合了更广泛的市场需求。"

艉部配备Dedon canopy双人沙发

基于Van Oossanen Naval Architects成熟的快速排水型船体，该艇如同前作般具备良好的适航性与燃油效率。搭载符合IMO Tier III标准的双MTU4000 M63柴油发动机，最高航速15.5节，巡航速度下续航达4500海里。

机舱内部

机舱内多项关键改进提升了巡航舒适度——将齿轮箱安装在弹性支架上、橡胶联轴器替代轴耦合器等设计有效降低噪音与振动。"船上多数区域噪音值比目标低5分贝，"Connor表示。

主沙龙虽较前作略大，但仍是与宾客共聚的理想空间。"船东不喜欢划分区域的大型沙龙，"其代表透露。青铜大理石Tom Faulkner咖啡桌成为上层沙龙焦点；艉部桌具可变形为桥牌桌。

55米钢制系列布局优化功能性与宾客舒适度：新增右舷主人套房固定阳台、扩大阳光甲板、重构中央廊道与加宽楼梯、六舱布局（更契合大家庭、包租客户与中东船东需求）。

"客舱布局同步优化——床位横向布置显著提升舱内可用面积，"van der Zanden说明。增设前部楼梯实现船员区直通阳光甲板，提升动线效率；主甲板餐具室现容量大增，为船员提供更多储物与备餐空间。

Luxury Yacht Group深度参与交付成品，细至船员制服与器具定制；上层沙龙定制桥牌桌专为竞技玩家身份的船东妻子设计；艉部桌具可转换为桥牌桌。

“ Solemates ”号船东汲取前艘Heesen游艇经验，对布局与设施进行多项调整。"我的团队有份完整的升级清单；Heesen出色地将这些'需求'融入建造过程，"船东表示，"在交付前一年签约使我们所有改动得以完整集成，并确保准时交付。"

这些改动包括：海滩俱乐部桑拿房改为步入式冷藏库、升级影音系统与遥控装置、调整沙龙与阳光甲板空间聚焦家庭单元。"他们享受共处时光，"Connor说，"不是独自阅读或望海发呆，而是追求群体互动。

阳光甲板同样根据欢聚需求重新配置：原有右舷电视与对向中央沙发被L型座椅区与相向摆放的座椅替代，设置于环绕前部左舷大型按摩池的长吧台后方；吧台增设DJ站满足娱乐需求。

"动线流畅、取物便捷、座位充足对他至关重要，"Luxury Yacht Group
项目协调兼造型师Deborah Viger表示。船东拥有一位秘密武器——Viger不仅担任装饰师，更是前任首席乘务员，这已是她协助设计的第三艘“Solemates”号。她非常理解船东品味，助其精准个性化定制。

楼梯是形式与功能结合的典范：台阶高度降低便于登攀，应对船东未来行动需求；业主代表Connor甚至在家制作台阶模型送至船东宅邸测试；因楼梯井由圆形改为方形设计，踏板深度得以增加。

这项工程与装饰使按时完工成为巨大挑战。楼梯背景墙手工镶板饰有"水晶与金箔编织的魔法雨幕"

巴黎公司特制的两英寸亚克力板呈现渐变效果，自下而上从金叶过渡至水晶；LED背光营造出空灵意境。经过多次样板测试，造型师Viger亲自指导追加金叶布置以达到完美效果。

多年密切合作使Viger深谙船东品味，能为其打造定制物品（如内置垃圾桶的纸巾盒架，避免宾客无处丢弃废巾）。

Heesen委托Luca Dini设计建筑事务所赋予内饰新视角。如同所有优质先建后售游艇，装饰设计既彰显趣味又兼顾客户普适性。

重新设计55米钢制系列时， Heesen 在主甲板主人套房右舷增设永久性阳台，无需折叠即可随时使用

"原项目采用大胆的材料与色彩组合：橡木、烟熏橡木、亮光红木橱柜、软皮革与珍贵织物，"事务所首席建筑师Silvia Margutti表示，"为个性化定制，我们增添多项独特而挑战性的材料。"她列举了法国品牌LcD的金属织物、意大利采石场精选大理石、水晶、雪花石膏及定制地毯。

主人套房活动家具包括Holly Hunt沙发与办公椅、Liaigre书桌及Natasha Baradaran长凳

每个日间卫生间都独具特色：其中一个采用雪花石膏椭圆框镜面，这种材料安装过程极具挑战——历经多次断裂才成功固定。

签约时固定家具已安装完毕，但船东仍有机会个性化其余部分。"我们更换了所有活动家具，"Viger说。这些全定制家具来自不同厂商：Christian Liaigre餐椅配搭意大利Dtales定制"液态金属"染色橡木餐桌。

“ Solemates ”号配备13名船员，船东称其"至关重要。没有优秀船长和船员一切无从谈起，我的团队无比出色"

"每件物品都需有故事、都需与众不同，"Connor强调，"船东要求每个房间都有惊艳点。他们的风格讲究适度额外但绝不庸俗。"

船上每件家具都因惊艳设计而被精选：从Alexander Lamont主沙龙定制咖啡桌（鲨鱼皮暗铜基座），到桥牌沙龙雕塑感叠层橡木黄铜桥牌桌。船东妻子是竞技桥牌手，阳光甲板也设有她的专用牌桌。

Margutti与Viger合作无间，从合作设计枝形吊灯到敲定完美家具。

"与船东私人装饰师共事是愉快体验——Luca Dini对材料与设计潜力的深厚认知，与她对其家庭品味、生活方式及需求的理解完美契合，"Margutti表示，"我们秉持相似理念，从不满足于'近乎完美'。共同挑战特别艰难的决定，与时间——我们永恒的敌人——赛跑。"

主人套房包含全船宽套间：梳妆区与步入式衣帽间

拥有专业团队与船东使体验充满乐趣。"与同一位船东及其经验丰富的团队再度合作55米赫森，对所有参与者都是纯粹的愉悦，"van der Zanden表示，"客户异常专业且经验老道；他拥有游艇的丰富经验，团队深谙其偏好与用船细节。这极大提升工作效率——他们能快速决策，对紧张交付周期至关重要。"

船东家族已在新版“Solemates”号上度过时光并对成果深感满意。影迷会告诉你鲜有续作能媲美前作，或许除《教父2》外，超越首部者更是凤毛麟角。但对“Solemates”而言，船东的第二艘55米Heesen游艇确实青出于蓝。当船东踏上成品甲板时，他郑重宣布："这是我们最完美的作品。"