我国在建规模最大的国际飞机场项目总投资555.74亿元,总体规划核心区面积20.16平方公里,以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑道”为基本格局,分三期建设。建设进度与投用计划目前工程加紧施工,建设进入倒计时,计划在2025年年底基本建成,2026年年底通航。定位与作用,定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场,未来还将力争提升为国际航空枢纽。旨在解决现厦门高崎国际机场的发展瓶颈问题。顺应国家“一带一路”倡议,作为国家综合立体交通网的重要节点,有助于加强与沿线国家和地区的航空联系。作为两岸交流门户机场,能够更好地服务海峡两岸融合发展大局,便利两岸人员往来和经贸交流,可作为引擎驱动闽西南区域经济社会跨越式发展,推动厦门打造新发展格局节点城市,提升特区航空枢纽能级,未来作为亚太一流的现代化国际交通枢纽和航空产业中心,为全面建设交通强国赋能,为福建构建新发展格局重要节点、重要通道提供有力支撑,打造高层次、广辐射的对外开放新高地。设计规划本期规划建设55万平方米T1航站楼以及北一、南一双跑道,其中北一跑道按照4F级建设。2026年底投用后,可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求 。
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