电动车充电“5不”原则：避开这些雷区，电池寿命能轻松延长2年！

经常听到有人抱怨电动车电池不耐用，许多车主还说电动车续航里程断崖式下跌，电动车电池不耐用，主要是错误的充电行为导致的，行内人告诉你，电动车充电时注意“5不”原则，避开这些雷区，可以让你的电池寿命轻松延长两年。

不过放才充电

虽然说电池的使用寿命是由充放电循环次数来决定的，但是在使用电动车的时候，不要因为浪费了充放电循环次数而出现过放之后才充电，当电量耗尽再充电，可能会导致电动车容量锐减，甚至长时间过放，导致铅酸电池饿死了，最终无法给电池充电。

正确做法：当电池电量下降至20%~30%时，车主需要及时的给电池充电，不能等到电量耗尽或者亮红灯以后再充电，这样会对电池造成不可逆的损伤。

不混用充电器

现在很多家庭已经有2~3辆电动车，不同的电动车电池电压不同，充电器类型也不一样，有些车主充电的时候，不管是什么样的充电器，拿过来直接用，混用充电器会给电池带来伤害。

特别是使用高电压的充电器给低电压电池充电，比如60伏的充电器，给48伏的电池充电，会使电池过充，这样会严重影响电池的使用寿命。

正确做法：电池充电的时候最好选择原装充电器，如果没有携带充电器，也要找与电池电压匹配的充电器才行，不能混用其他的充电器。

不在高温环境下充电

电动车在充电的时候，由于发生化学反应，电池内部温度会逐渐升高，如果在高温的环境下充电，会使电池温度叠加，最终可能会使电解液沸腾，产生大量的气体，导致电池鼓包变形。

如果是锂电池，在高温环境下充电，甚至还可能因为温度过高而导致热失控，甚至出现起火爆炸的情况。

正确做法：电池充电的时候要选择阴凉通风的环境，最好能够在25℃左右的环境里充电，这样对电池最友好。

不使电池长期亏电

如果你的电动车长期闲置，即使没有骑行电动车，铅酸电池同样会出现自放电现象，电池的电压会逐步的减少，长时间不使用，可能会使电池亏电，也就是我们说的电池饿死了。

当电池长期亏电，再给电池充电的时候，可能会导致无法正常充电，电池已经无法正常使用了。

正确做法：如果长时间不骑电动车，一般情况下2~3周要补充一次电量，如果是锂电池的话，电量最好充至60~70%，这个区间稳定性能最好。

不刚骑完电动车，马上充电

在骑行电动车的时候，电池处于放电状态，同样发生化学反应，这使电池的温度会逐步的升高，如果刚刚骑行完电动车，马上给电池充电，同样会导致热量叠加，使电池内部温度快速上升。

当然了，我们说的是在夏季的时间，如果是在寒冷的冬季刚刚骑完电动车，可以给电动车充电，因为冬季环境温度太低，不会出现电池温度过高的情况。

总结

电动车充电的时候，如果做到上面的“5不”原则，可以有效的保养电池，不仅可以充入更多的电量，而且能够使电池的使用寿命更长，可以让电池轻松延长两年的使用寿命。

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