大六座SUV的价格防线，被银河M9撕开了口子｜钛度车库

图片来源：现场拍摄

9月17日，杭州奥体中心，吉利银河M9正式上市，限时指导价17.38-23.88万元。吉利银河M9的定价策略堪称激进。比两个月前预售价直接降了2万元，甚至低于许多合资品牌的五座中型SUV。在新能源汽车普遍比同级别燃油车贵的当下，这一价格彻底颠覆了“大车必贵”的认知。

从产品层面看，银河M9的确拿出了足够的诚意。全系标配高通8295芯片、L2级辅助驾驶、前排加热通风等配置，即便是入门版本也未有明显减配。这种“起步即高配”的策略，明显是针对中国消费者“可以买便宜，但不能买低配”的消费心理。

更为重要的是，银河M9打破了新能源汽车的“续航焦虑”定价模式。提供100km和230km两种纯电续航版本，覆盖了日常通勤和周末远足的不同需求。尤其是100km版本，直击那些有固定充电条件、主要以城市通勤为主的用户，避免了为不需要的长续航支付额外费用。

在理想L9和问界M9将大型六座SUV价格推高至40万元以上的背景下，吉利将一款配置不弱的产品定价拉至20万元以下，显示出其不同的市场思路与战略考量。

AI卷科技

银河M9的一个突出特点是全面拥抱AI技术。从AI数字底盘到AI智能座舱，再到AI云动力系统，吉利试图将AI从营销话术转化为实际体验。

星睿智算中心2.0提供23.5EFLOPS的综合算力，L2级以上辅助驾驶车辆超850万辆的实际行驶数据，52颗在轨卫星组成的天地一体化出行生态……这些技术背书固然重要，但普通消费者更关心的是：AI能否让开车更轻松、更安全？

银河M9搭载的超拟人情感智能体Eva试图回答这个问题。通过端到端语音技术，实现情绪理解、车外识物等功能，让人车交互更加自然。千里浩瀚辅助驾驶H5方案则承诺实现不依赖高精地图的城市NOA，解决了许多车主“高速NOA很赞，城区NOA很难”的痛点。

然而，在华为、小鹏等已经建立起智能技术认知的背景下，吉利需要证明自己的AI技术不仅能用，而且好用。这不仅是技术挑战，更是用户体验的挑战。

秀技术“拳头”，抢市场“蛋糕”

从吉利产品序列看，银河M9扮演着双重角色：一方面是技术实力的展示，另一方面则是市场份额的争夺。作为吉利“全域AI”战略的首款量产车型，M9搭载了AI数字底盘、雷神电混系统和Flyme Auto 2智能座舱等一系列最新技术，试图证明吉利在智能化领域的积累。

但更值得关注的是其市场定位策略。在领克900覆盖30万元以上市场、极氪9X定位高端纯电的背景下，银河M9精准卡位20万元区间，形成品牌协同与价格互补。

随着增程式和纯电大型SUV完成市场教育，越来越多的家庭用户开始接受六座SUV的概念，但对40万元以上的价格依然敏感。银河M9以“半价问界M9”的姿态出现，正好切中了这批价格敏感但需求明确的用户。

吉利的规模化优势和技术自研能力为这一定价提供了支撑。从雷神电混系统到自研芯片，从电池包到智能驾驶方案，吉利近年来在垂直整合方面的投入正在显现成效。这使得银河M9能够在控制成本的同时，保持相对较高的配置水平。

市场反应验证了这一策略的初步成功。据悉，银河M9预售24小时订单突破4万辆，显示出市场对高性价比大型SUV的强烈需求。但订单能否转化为实际销量，仍需观察产能爬坡和市场接受度。

如何避免红海厮杀？

尽管银河M9在产品和价格上展现出竞争力，但仍面临诸多挑战。

品牌溢价能力是首要考验。吉利银河作为相对年轻的品牌系列，能否支撑20万元以上的产品定位尚待验证。历史上，多个自主品牌曾在冲击高端市场时遇到阻力，消费者对品牌的认知和接受需要时间培育。

产品差异化优势的持续性也值得关注。当前银河M9在配置和价格上具备明显优势，但随着竞争对手的跟进和调整，这种优势可能逐渐减弱。如何保持产品竞争力，是吉利需要思考的长期课题。

大型SUV市场的容量存在不确定性。虽然这一细分市场近年来增长迅速，但其总体规模仍然有限。随着更多厂商的涌入，市场竞争将更加激烈，可能出现价格战和利润挤压。

智能化体验的实际表现也将影响产品口碑。银河M9搭载的千里浩瀚辅助驾驶H5方案在实际使用中的表现，以及用户对智能驾驶功能的接受程度，都需要市场检验。

盈利能力的平衡同样关键。在“高配低价”策略下，如何保证合理的利润水平，实现商业可持续性，是吉利必须面对的挑战。这涉及到成本控制、供应链管理和运营效率等多个方面。

银河M9的市场表现将检验吉利产品策略的有效性，也可能影响后来者的市场进入方式。随着更多厂商加入战局，大六座SUV市场将从“蓝海”转向“红海”，产品差异化、技术体验和用户服务将成为竞争的关键要素。

未来一段时间，这一细分市场的价格体系、产品定义和竞争格局都可能迎来新一轮调整。银河M9能否真正实现“技术平权”，改变市场游戏规则，还需要持续观察。但可以肯定的是，中国汽车市场的竞争正在进入一个新的阶段，以往依靠单一亮点或营销概念就能获得溢价的时代正在结束。

（本文首发于钛媒体App 作者｜韩敬娴 编辑｜李玉鹏）