2025敦耐赛收官 长城汽车冠军拿到手软

9 月 16 日，2025 中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛终于落下帷幕。而掌门人魏建军亲自带队的长城汽车，自然也是全场的焦点，不仅派出了哈弗、坦克、长城炮三个品牌的车，汽油、柴油、新能源动力类型都齐了，还拿了好几个冠军。

在哈弗战队，魏建军董事长亲自驾驶二代哈弗 H9 柴油版，还找了领航员（参数丨图片）闫珂帮忙，俩人第一次参加这比赛就顺利完赛了。这款车可不简单，搭载了 “2.4T+9AT” 的动力组合，还有博格华纳电控硅油风扇，加上 TOD 智能四驱和 Mlock 机械锁止，不管是动力还是应对复杂路况的能力都超强，在赛场上稳稳当当的。

还有一辆猛龙燃油版，虽然定位是城市 SUV，车身结构也是承载式的，跟专门的越野车不太一样，但在女性车手李彦毅和领航朱雪丹的操控下，也展现出了超强的可靠性和耐久性，顺利跑完了全程。

再看坦克战队，坦克 300 Hi4-T 之前就拿过 2025 环塔拉力赛 T2.E 组的冠军，这次参加敦耐赛，几乎没什么悬念，又把这个组别的冠军收入囊中，车手乔旭和领航张建峰开着它跑完全程只用了 12 小时 29 分 23 秒，速度相当快。

这款车的 Hi4-T 技术特别厉害，是专门为越野打造的强架构，油电协同能力一流，还有非解耦四驱，不管是沙丘还是戈壁，随便造都没问题。

另外还有坦克 500 Hi4-Z，它定位 “泛越野”，用的是解耦四驱，但凭借大功率电机和功率分流技术，动力和保电能力都很出色，女性车手荣盼盼和领航张娟开着它也顺利完赛，再次证明了坦克系列的实力。

最后是长城炮的火炮战队，这次直接包揽了 T2 量产组的冠亚军，除了车辆轴距短，车身轻巧灵活，的特点，厂家还专门强化了它的底盘、散热和制动系统，就是为了让它在赛场上有更好的表现，这次能拿冠亚军，也是实至名归。

长城汽车参加比赛可不光是为了拿奖，更重要的是 “以赛验车，以赛促研”，赛场就像一个超大的试验场，相信通过这场比赛，长城能收集到很多珍贵的技术数据和真实的性能反馈，并在量产车型上进行优化，让普通消费者也能体验冠军品牌的魅力。