我们已经强大了，为什么不直接击落屡次侵犯我国领空的外国军机呢

最近几年，澳大利亚军机又来南海搅局，多次飞到西沙群岛附近，离中国领空很近，甚至直接闯进来。像2025年2月13日那次，澳方一架P-8A反潜巡逻机未经允许就侵入西沙领空，中方空军派出战机驱离，还发射了照明弹警告。澳方那边抱怨说中国战机动作危险，但中方外交部直接回击，说这是澳机侵犯主权，危害安全，中方措施正当合法、专业克制。类似事情不是头一回了，澳大利亚作为美国盟友，经常借着南海自由航行名义靠近侦察，实际就是挑衅测试底线。中国空军每次都出动拦截，但没直接开火击落，这让很多人纳闷：咱们军力这么强，为什么不干脆来个狠的，杀鸡儆猴？

说起这个，得先看看历史。建国初期，中国空军力量弱，面对美国侦察机侵犯领空领海，只能被动应对。1950年8月27日，美国B-29和P-51飞机在鸭绿江边扫射中国建筑物和人员，造成3死21伤。那时候中国刚成立空军，装备落后，只能抗疫。整个50年代到70年代，美国军机多次入侵，最高峰时一年上千架次，主要是U-2高空侦察机和P-2V低空巡逻机。中国空军从1958年开始反击，击落过几架国民党空军飞机，比如1963年6月19日，王文礼驾驶米格-17击落一架P-2V，敌机坠毁在江西临川，11人丧生2人被俘。但对美机，中国更倾向于驱离，因为那时实力不对等，直接击落容易引发更大冲突。

再看2001年4月1日的中美南海撞机事件。那天，美国EP-3E电子侦察机在海南岛东南海域侦察，中国派出两架歼-8II监视。其中一架由王伟驾驶，在拦截过程中被美机大转向撞上，王伟飞机坠毁，他跳伞后失踪，美机迫降海南陵水机场。美方24名机组人员被扣留11天，后释放。这件事中方损失一架飞机和一名飞行员，但没直接击落美机，而是通过外交谈判解决。美方后来道歉，说对飞机相撞和未经允许降落表示遗憾。中国没升级成军事对抗，避免了更大麻烦。当时中美关系刚从1999年轰炸中国驻南联盟使馆事件中缓过来，直接击落可能让局势失控。

为什么不击落？一个关键原因是国际法和现实考量。联合国宪章和芝加哥公约规定，主权国有权保护领空，但击落民用飞机是禁忌，对军机也得视情况。击落容易被指责过度使用武力，引发国际谴责。中国法律如《领海及毗连区法》允许强制降落或击落，但实际操作中，优先选择警告和驱离。因为击落意味着开战信号，尤其对手是强国。像以色列1973年击落利比亚民航机，造成108死，国际社会一片骂声。中国作为大国，更注重长远，不想因为一架飞机闹成全面对抗。

拿缅甸军机来说，2015年3月缅甸空军飞机越境轰炸中国云南，造成4死9伤。中方强烈抗议，空军加强边境监控，但没击落。原因简单：缅甸是邻国，边境复杂，直接击落可能扩大冲突，影响边民生活。中国空军发言人申进科说，保持高度戒备，严密监视，但重点是外交施压，让缅方道歉赔偿。击落虽解气，但后遗症大，比如经济贸易受影响，边境安全更乱。

现在中国空军世界第二，装备歼-20、歼-16等先进战机，雷达覆盖广，反应快。2024年12月19日，菲律宾C-208军机侵入东南沿海领空，中方驱离，没击落。为什么？因为克制是策略。南海问题牵扯多国，美国在背后撑腰，直接击落澳机或菲机，容易给美方借口介入，形成联盟围堵。中国强调专业克制，显示大国风范，同时通过外交和舆论反击。像澳机事件，中方公布，证明澳方先闯，国际上不少人认可中国立场。

再想想俄罗斯的例子。俄军对乌克兰防空系统有卫星支持，但没法完全掌握制空权，打成堑壕战。伊朗买中俄防空武器，但美军战机几天就夺取制空权。中国空军强，但击落外国军机不是儿戏。美军在南海活动多，经常派B-52轰炸机或F-35靠近。如果每次都击落，战争风险飙升。中方选择驱离，发射干扰弹或铝热片，迫使对方转向离开。这既维护主权，又不升级。

有人说，中国该学美国或以色列，直接硬刚。但实际情况不一样。美国霸权惯了，击落伊朗无人机或叙利亚飞机，没多大后顾。中国崛起中，需要稳定环境发展经济。击落一架军机，短期解气，长期可能损失贸易、投资。像2025年国防部通报，任何侵犯领空的外机直接击落，但这是底线声明，实际执行看情势。空军规则是不先开第一枪，但警告无效可开火。这转变显示自信，但不等于乱用。

接地气说，普通人看到外国军机闯领空，气不过，想直接干。但国家层面，得算大账。空军强大是为保家卫国，不是逞一时之快。克制不是怂，是智慧。像南海，澳机来一次驱离一次，慢慢他们知道底线，不敢太放肆。外交部每次回应都强调主权不容侵犯，同时呼吁对话。这策略让中国在国际上站得住脚，不落人口实。

当然，底线不能退让。如果真有威胁，开火是必须的。2025年空军纪录片显示，歼-11缠斗美军F/A-18，锁定后驱离成功。这证明实力在手，但用在刀刃上。击落不是目的，维护和平发展才是。外国军机屡次侵犯，根子在美国拉盟友围堵中国。解决之道是加强自身，经济军事实力上去了，自然少人敢来。