试驾蓝电E5 PLUS先享版，不到8万的插混SUV，是真香吗？

家里有了新成员，再加上父母年纪渐长，一家人出行成了大问题。选车的时候，我既希望空间宽敞能装下全家，又想着日常通勤能省点开支，更好还能有一些实用的智能配置。在众多车型里，插混 SUV 成了我的重点关注对象，可市场上车型多得让人眼花缭乱。

蓝电E5 PLUS 2026款系列于2025年5、6月焕新登场，以插电式混动技术为核心，提供120km与165km双纯电续航版本，覆盖5座/7座布局，满足多元出行需求。其中，长续航先享版以165km纯电续航、6年或15万公里质保及低至0.94L/100km的油耗表现，成为家庭用户节能优选；Max与Ultra版本升级15.6英寸大屏、L2级辅助驾驶及座椅加热/通风等配置，兼顾科技与舒适；旅行旗舰版更以165km续航、1300km综合里程及灵活空间，为长途旅行提供无忧保障。

我去试驾了蓝电 E5 PLUS 先享版，才觉得它或许就是家庭用车的理想之选。下面就把我和家人的真香体验分享给大家，希望能给正在选车的你一些参考。

价格：实惠补贴，性价比拉满

选车时，价格是我先考虑的因素。当我第一次在 4S 店听到蓝电 E5 PLUS 先享版的价格时，心里着实惊喜了一把。这款车官方指导价 9.98 万起，厂家补贴政策相当给力，有厂家直补 4000 元、懂车购平台 7000 元补贴，再加上国家以旧换新 20000 元。算下来，低至7.68 万就能把车开回家。要知道，以前这个价格也就只能买辆小型燃油 SUV，现在却能拿下一辆中型插混 SUV，性价比简直爆棚。

如果在网上抢到“2999 抵 10000”的神券，这一下又省了 7001 元，落地还不到 8 万。我兴奋地跟家人说：“以前觉得插混 SUV 都得 10 万以上，没想到现在不到 8 万就能拿下，比买燃油车还划算。”而且这车还支持先付 1.5 万就能提车，月交才 2000 多。对于我们这种刚有孩子，经济压力还不小的家庭来说，这样的购车方案非常友好。

还有一个让人惊喜的小细节，送充电桩和免费安装服务。小区有固定车位，装上充电桩后，晚上充电特别方便，再也不用大老远跑去外面的充电站排队了。非营运车辆首任车主能享受三电系统终身质保。我算了一笔账，就算这车开十年，也不用担心电池出问题，省了不少后顾之忧。

外观：质感配色，细节见真章

第一次在 4S 店停车场看到蓝电 E5 PLUS 先享版，这颜色挺耐看的。我喜欢的是新增的慕云灰配色，在阳光下会泛出淡淡的细闪，比黑色耐脏，又比白色显质感。车身落了点灰，但从远处看还是很干净。

车的前脸是封闭式设计，中间藏着蓝电的 LOGO，下方的通风口造型很实用。销售介绍说，跑高速的时候这个设计能降低风阻，还能给刹车降温。贯穿式 LED 灯带连接两侧大灯，晚上点亮后像一条光带，辨识度非常高。

大灯的配置也很贴心，带有自适应远近光和智能大灯功能。晚上走没有路灯的乡间小路时，大灯能智能切换远近光，会车的时候不用手动调节，省了不少事。以前开老车，晚上会车总忘关远光，经常被人闪，现在有了智能切换，省心多了。

车身侧面的线条流畅自然，没有多余的装饰，看着很稳重。车门把手是常规造型，我觉得这比隐藏式门把手实用多了，冬天不用担心冻住，戴手套也能轻松打开。18 英寸的轮毂造型简约，辐条上有细小的纹路，近距离看很精致，搭配的宽胎抓地力不错，雨天开车的时候，车身很稳。

车尾的贯穿式尾灯和前脸相呼应，晚上点亮后很显眼。后保险杠设计得很简洁，隐藏式排气布局让车尾看起来更干净。每次接孩子放学，其他家长都问这是什么车，还说看着不像便宜车，这让我心里美滋滋的。

内饰：温馨舒适，配置实用贴心

坐进蓝电 E5 PLUS 先享版的座舱，第一感觉就是“温馨”。胡桃棕的内饰配色，不像黑色那么沉闷，也不像浅色系那么容易脏，搭配中控台的贯穿饰条，营造出了很浓厚的家用氛围。

车内的软质材料用得很足，中控台、门板、座椅侧面，手能摸到的地方基本都是软的，摸上去很细腻。以前坐过朋友的廉价 SUV，内饰全是硬塑料，摸上去硌手，还是这个舒服。

座椅是全新的舒芙蕾奢享款，采用了豪华车的绗缝工艺，坐上去就像“陷在沙发里”，支撑性也不错。我连续开 3 小时高速，下来后说：“腰不酸背不疼，比以前开的车轻松多了。”前排座椅还带有加热功能，冬天开车的时候，几分钟就能暖和起来。

中控区域的双联屏很实用，8.8 英寸液晶仪表显示清晰，车速、续航、导航等信息一目了然；15.6 英寸中控屏操作流畅，就像平板电脑一样顺手。我用华为手机试了 HUAWEI HiCar 4.0，连接速度很快，不到 10 秒就连上了，导航、音乐能直接投射到中控屏上，不用再低头看手机，既方便又安全。

头顶的 1.14㎡全景天窗是一大亮点，打开后车内特别通透。周末带家人去郊外野餐，打开天窗，吹着风，感觉特别惬意。孩子坐在后排能看天上的云朵，兴奋得不行。以前开的车没有天窗，孩子总说憋得慌，现在有了全景天窗，他再也不抱怨了。

更让我满意的是车载 KTV 功能，13 扬声器加悬浮式中置扬声器，音质很好，配合 256 色氛围灯，晚上开车的时候，氛围灯跟着音乐节奏变化，就像在 KTV 一样。有次带朋友去唱歌，回来的路上大家轮流唱歌，气氛特别好，朋友都说：“比去 KTV 还热闹。”

空间：轴距给力，满足全家需求

对于家庭用户来说，空间的重要性不言而喻。我们家有五口人，偶尔还要带孩子的外婆，所以对空间的要求比较高。蓝电 E5 PLUS 先享版的 2785mm 轴距没有让人失望，不管是 5 座还是 7 座模式，都能满足需求。

在 5 座模式下，后排空间非常宽敞。我身高 180cm，坐在后排，腿部有两拳多的空间，翘二郎腿完全没问题。头部空间也足够，坐直了不会觉得顶头。后排中间的地台几乎是平的，孩子能在后排中间来回跑，不用像以前那样“跨台阶”，安全多了。

要是需要坐 7 个人，把第三排座椅展开就行。第三排空间虽然不如第二排宽敞，但坐 170cm 以下的人完全没问题。孩子的外婆身高 165cm，坐在第三排，腿部有半拳空间，头部也够，短途坐 1 小时不会觉得累。以前带外婆出门，得开两辆车，现在一辆车就能装下全家，太方便了。

后备箱空间也很灵活，5 座模式下，常规容积有 450L，放两个 28 寸行李箱 + 一个婴儿车完全没问题。要是需要装大件物品，把第三排座椅放倒，容积能拓展到 850L。上次帮朋友搬家，把后排座椅放倒，塞进去了一个小衣柜和几个纸箱，比租货车划算多了。

车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放 4 瓶水 + 一把折叠伞，还能塞个小书包；中控台下方的镂空储物格能放手包和充电线，拿取很方便；中央扶手箱又大又深，能放纸巾、墨镜，还有专门的 USB 接口，方便给手机充电；前排座椅背面还有储物袋，能放绘本、儿童玩具，孩子坐在后排就能自己拿，不用麻烦大人。

动力与续航：通勤无忧，长途省油

作为插混 SUV，动力和续航是我更担心的问题，但实际开下来，蓝电 E5 PLUS 先享版没有让我失望。

这款车的纯电续航能达到 165km，我每天通勤 40km，一周充一次电完全够用。晚上回家插上充电桩，早上起来就是满电，电费也就 15 块钱左右，比油车省太多了。忘了充电，切换到混动模式，跑 100km，油耗才 5.2L/100km，而且加 92 号汽油就行。比我朋友的燃油 SUV 省一半油，太划算了。

充电速度也很快，支持快充，从 30% 充到 80% 只要 30 分钟左右。有次我在高速服务区充电，喝杯咖啡的时间，就充够了 100km 续航，不用长时间等待。要是用家用充电桩慢充，晚上 10 点插上，早上 8 点满电，不耽误事，还能享受谷电优惠，电费更便宜。

动力响应也很顺畅，搭载的赛力斯超级电混系统，更大功率 160kW，峰值扭矩 330N・m，零百加速 7.8 秒。市区通勤的时候，起步很轻快，踩下油门，动力马上就来了，没有延迟。早高峰在市区堵车，频繁启停也不会有顿挫感，孩子坐在后排不会哭闹。

高速上的表现也不错，车速 120km/h 的时候，动力还有余量，超车很轻松。

底盘方面，配备了 FSD 悬架自适应调节系统，能根据路况调整悬架软硬。过减速带的时候，悬架能有效过滤震动，孩子坐在后排喝牛奶，不会洒出来。底盘能过滤大部分颠簸。

智能与安全：辅助实用，安全配置安心

对于家庭用户来说，智能配置和安全性能非常重要。我是新手司机，对辅助驾驶功能需求很高；老婆更关心安全，担心万一遇到突发情况，车辆能不能保护好家人。蓝电 E5 PLUS 先享版在这方面的表现，让我们很放心。

先说说辅助驾驶功能，ICA 车道巡航辅助和 ACC 自适应巡航在跑高速的时候特别实用。设定好车速 120km/h，跟车距离选“中”，车辆就能智能跟上前车，保持安全距离，不用频繁踩油门刹车。

AEB 智能紧急制动功能也很靠谱，有次在市区跟车，前车突然急刹，我还没反应过来，系统就智能刹车了，把车稳稳地停在安全距离内。车道保持辅助功能也很实用，要是车辆稍微偏离车道，方向盘会轻轻震动提醒，还会把方向拉回车道中间，不会像有些系统那样“猛拽方向盘”，让人感觉很不舒服。

BSD 盲区预警和 LCA 并线辅助功能在变道的时候很有用。要是侧后方有车，后视镜上会亮黄灯提醒，避免盲目变道。

停车是我的“软肋”，360°全景影像和透明底盘功能帮了大忙。在狭窄的停车场停车时，能清晰看到车辆周围的情况，连马路牙子都看得清清楚楚，不用担心蹭到轮胎。有次在老小区停车，车位特别窄，我看着全景影像，轻松就把车停进去了，不用再让人下车指挥。

安全方面，车身用了大量高强度钢材，关键部位用了热成型钢，能有效保护驾驶舱。车内配备了 6 个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘，能全方位保护车内人员。儿童安全座椅接口很方便，我安装安全座椅的时候，几分钟就装好了，接口位置很显眼，不用到处找。

全文总结

经过试驾体验，蓝电 E5 PLUS 先享版给我和家人都留下了深刻的印象。它精准地切中了家庭用户的需求痛点，价格门槛低，优惠叠加后性价比突出；空间灵活，5 座 7 座可选，储物能力超预期；续航够用，混动模式省油，长途无焦虑；驾乘舒适，配置实用。如果你也是一位家庭用户，正在为选车而烦恼，不妨去试驾一下蓝电 E5 PLUS 先享版，说不定它就是你的理想座驾。