38.98万元起，2026款腾势N9升级了哪些关键点？

2026款腾势N9正式上市，推出尊荣型、尊越型和旗舰型三款，官方指导价区间是38.98万到44.98万元。价格摆在这儿，属于大型插混SUV里偏高端的定位。相比去年版本，这次N9在设计、配置和智能化方面都有明显的升级，腾势想要继续巩固“大型豪华新能源SUV”的市场印象。

外观上，N9继续走“优雅之势”的设计路线，整体还是一台典型的中大型豪华SUV。但它这次多了不少新配色——比如“紫瑢金”“红雅金”这类双色车身，以及单色的“霜云茶”。其中紫瑢金是工匠手工打磨出来的，质感主打东方豪华的味道。

内饰同样在配色上下功夫，除了常规的黑白灰，新增了“金山棕”。名字挺有意思，官方解释是“稳坐金山”，跟腾势的品牌调性挂钩。整体来看，N9的内外饰在色彩选择上确实比很多对手更强调“专属感”。

搭载插混专用的2.0T高效发动机和EHS电混系统，综合功率接近千匹马力，零百加速3.9秒。别忘了，这是一台超过5.2米的大型SUV，做到这个加速成绩已经相当亮眼。

续航部分，OTA升级后纯电续航能到230km，综合续航1330km。对插混来说，这样的表现能覆盖绝大多数日常通勤和长途需求，城市用电、长途靠油，逻辑清晰。

比较有意思的是，它的转弯半径只有4.65米，相当于小型SUV的水准，在城市里开起来不会显得笨重。这点对于一台大型车来说算是“反差体验”。

2026款N9延续了腾势对舒适性的追求。它用上了云辇-A智能车身控制系统，还能配合路面预瞄2.0技术，根据前方减速带或坑洼，提前调节悬架软硬。中汽中心给了它“2025中国十佳底盘”的认证，算是对舒适性和驾控能力的认可。

同时，N9还搭载了一个挺特别的“定眩防晕车系统”，基于底盘、动力和座舱的联动干预，能减轻视觉和身体感受的不适。官方还拿出了“空军特色医学中心”的认证来背书。对于容易晕车的乘客，这可能是真正的卖点。

智能化方面，N9的升级点不少。车机UI界面换新，支持时光桌面、分屏操作，应用扩展性更强。钥匙也很全面，手机NFC、UWB数字钥匙、手车互联都支持，兼容主流手机品牌。

智能生态方面，腾势和“好孩子”“倍轻松”“大疆”等品牌合作，算是把车机和周边生活用品打通。比如儿童座椅、按摩器、无人机都能形成一定联动，这在同级别里算是差异化的尝试。

辅助驾驶是另一个重点。N9全系标配“天神之眼B”（DiPilot 300），也就是激光雷达版本，支持车位到车位领航辅助。常见的泊车、循迹、代客泊车也都覆盖了。整体来看，它的辅助驾驶配置已经是行业前列。

在安全方面，N9特别强调了“极限测试”。它完成了三次高速避让世界纪录，最高鱼钩测试速度提升到210km/h，避免了高速紧急变线时的翻车风险。另外，高速爆胎稳定性、强风环境下的行驶稳定性，都是它主打的安全标签。

雨雪天气下，N9还提供了独有的“雨雪内八字模式”，能减少湿滑路面打滑风险。这类功能虽然听起来很细节，但在北方或经常跑高速的用户群体中，会是加分项。

2026款N9新增了尊越型，售价40.98万元，相比入门版多了副驾零重力座椅、17.3英寸吸顶屏、高清流媒体后视镜、Nappa真皮座椅和电动踏板。这些配置更偏向乘坐舒适和娱乐体验。

同时，腾势还推出了限时购车权益：10月31日前提车，可以选择1万元保险补贴或金融贴息，置换补贴最高1万元，另送价值4.5万元的智享科技和辅助驾驶终身免费等礼包。对早期用户来说，这些权益能降低一部分购车门槛。

整体来看，2026款腾势N9的升级围绕四个关键词：豪华、安全、性能、智能。它既有手工打磨的双色车身、Nappa真皮座椅等豪华感，也有高速避让破纪录、定眩防晕车系统这样的安全亮点。性能上靠近千匹的动力和1330km的综合续航，让它在大型SUV里兼顾速度与长途能力。智能化则通过生态联动和全场景辅助驾驶来拉高门槛。

目标用户群体依旧是高净值人群：商业精英、科技新贵，或者有豪华SUV需求的家庭。对这类人来说，N9能满足商务、家庭出行两方面的需求。而在新能源SUV的竞争格局里，它和理想L9、问界M9等车型形成对比，属于“更强调豪华感和细节体验”的路线。

如果你想要一台兼顾豪华体验、性能安全和智能化的插混SUV，2026款腾势N9算是目前市面上选项里最全面的之一。