当奔驰SUV家族遇见伊犁：在天地征途间，守护心越野理想

当第一缕阳光掠过天山雪峰，纯电G级越野车的“方盒子”轮廓在赛里木湖的湛蓝中镀上金边——2025年梅赛德斯-奔驰“天地即征途”SUV之旅，以伊犁为幕，上演了一场机械与自然的交响。这里有草原的辽阔、雪山的巍峨、沙漠的苍茫，更有奔驰SUV家族从电动到燃油的全矩阵产品，在丝路古道的辙印里，重新定义“越野”的边界与“豪华”的内涵。

纯电G级：电动时代的越野图腾，在伊犁沙海书写新传奇
驶离伊宁洲际酒店，纯电G级越野车的“G-TURN”原地调头功能在昭苏草原的牧道上惊艳亮相——锁止内侧后轮，庞大车身轻盈转向，惊起一群掠翅的云雀。这台搭载4台轮边电机+4台电动两挡变速箱的“电兽”，以432千瓦峰值功率、1164牛·米峰值扭矩的强悍动力，在乌孙山的盘山路间如履平地。
电动低速越野挡通过2:1齿比将扭矩放大两倍，让它在安各列特达坂的30度陡坡上从容攀爬；850毫米最大涉水深度则让它能在浅湾中破浪而行，电池组被特制碳复合材料底盘防护板严密守护，轻量化的同时抗腐蚀能力拉满。传承经典“方盒子”造型的它，黑色封闭式格栅与发光星标在雪山背景下尤为醒目，“小书包”充电枪盒里，藏着奔驰对“越野图腾电气化”的笃定——“无论油电，都很奔驰”，在纯电G级身上，是性能与传奇的双重兑现。

G级家族：46年越野基因，在丝路古道续写征途
在G-Class ONLY专属体验区，G 500与AMG G 63在炮弹坑与V型沟间闪转腾挪。G 500的3.0升直列六缸发动机+ISG智能电机，将560牛·米扭矩平顺输出，电动辅助增压器让涡轮迟滞消于无形；AMG G 63的4.0升V8双涡轮增压发动机则以430千瓦功率、850牛·米扭矩，在伊昭公路的S弯中迸发“一人一机”的赛道激情。
经典“三把锁”在果子沟的碎石坡上展现统治力，即便单轮着地也能借力脱困；“数字越野座舱”将前轮转向角、胎压胎温等数据实时投射在双12.3英寸屏上，让驾驶者如置身战机座舱。当AMG G 63的红色制动卡钳碾过图开沙漠的沙脊，机械与自然的碰撞声里，是奔驰对“任时光荏苒，唯传奇永恒”的硬核诠释。

GLE家族：豪华SUV开创者，在草原与峡谷间从容切换
GLE SUV在赛里木湖畔的环湖公路上舒展身姿。作为“豪华SUV品类开创者”的继任者，它的智能四驱系统4MATIC在山地与河谷间自动分配扭矩，空气悬挂将颠簸路面滤成绵柔，“实时越野路面影像”让车头盲区里的暗石无所遁形。2.5T六缸发动机与48伏ISG轻混的组合，让它在174公里的长途中兼顾动力与静谧。
GLE轿跑SUV则在伊昭公路的弯道中绽放魅力，溜背曲线与鸭舌尾翼在草原天际线勾勒出动感剪影；AMG GLE 53的3.0升电气化发动机迸发出320千瓦功率，AMG高性能四驱增强版让它在山路上的过弯姿态堪比轿跑，可变声级排气在山谷间回荡着性能的嘶吼——这是“实力，方可从容演绎”的生动注脚。

GLS与迈巴赫GLS（参数丨图片）：全尺寸豪华，在天地间定义奢享边界
GLS SUV的3135毫米超长轴距，在昭苏草原的开阔天地里化作“移动的豪华会客厅”。7座布局容纳全家出行，空气悬挂将颠簸化为丝滑，Burmester® 3D音响里流淌的《在中亚细亚草原上》与车窗外的草原风光交织成诗。它的“实时越野路面影像”**和下坡车速控制系统，让全尺寸旗舰也能在越野路段从容穿行——这是“放怀天地”的底气。

迈巴赫GLS SUV则在细节处雕琢奢享。三叉星徽立标与垂直镀铬格栅在伊犁河谷的阳光里熠熠生辉，后排行政座椅的菱形格纹Nappa皮革触感细腻，11.6英寸后排娱乐屏与车载冷藏箱里的香槟，将越野之旅变成移动的豪华盛宴。即便在轻度越野路段，它的智能魔术车身控制系统也能让车身如履平地——“礼遇天地”，是迈巴赫对豪华越野的终极表达。

天地即征途：在伊犁，读懂奔驰的越野理想与品牌精神
从赛里木湖的湛蓝到图开沙漠的金黄，从伊昭公路的险峻到昭苏草原的辽阔，奔驰SUV家族在伊犁的每一寸土地上，都在践行“守护心中天地”的精神内核。这不仅是对自然的探索，更是对自我边界的突破——正如纯电G级在电动时代续写越野传奇，G级家族在46年间不断进化，GLE、GLS以豪华与性能拓宽SUV的维度。

在这片曾见证丝绸之路文明交汇的土地上，奔驰以全矩阵SUV产品证明：越野从不是对自然的征服，而是对天地的敬畏与对自我的对话。“天地即征途”的第十二年，奔驰用伊犁的风与沙、山与湖，写下了关于“探索、传承、豪华”的三重答卷——在时间中奔驰，终会抵达心中的那片天地。