移动的定时炸弹，北京交警严查超员超载

俗话说：

超员多一人，安全降一格

超员超载是严重的交通违法行为

驾驶超出核载重量的车辆上路

不仅加大车辆的不稳定性

对乘客来说危险也是不可预测的

不少人认为

“挤一挤没事的，也是顺路的事情 ”

殊不知，一个无意的举动

等同于在自己身上埋下“定时炸弹”

近期

北京市公安交管部门持续开展整治行动

连续查获多起超员载客交通违法行为

均依法予以纠正处罚

据统计

自7月以来我市公安交管部门

已现场查处超员载客交通违法行为

近6000起

中午“图省事”，超员50%被查

9月8日中午12点多，昌平交通支队民警在立汤路拦停一辆小客车，民警透过车窗看到车内人头攒动，示意乘客依次下车。经检查，该车核定载客6人，实载9人，超员比例达到50%。在进一步询问中，驾驶人韩某表示自己抱着侥幸心理，认为中午人少车少，想着“图省事儿”便让大家“挤”进同一辆车。最终，驾驶人韩某因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的违法行为，被民警依法处以罚款200元的处罚，同时驾驶证记6分。同时，韩某因驾驶证在一个记分周期内累积记分达到12分，其驾驶证被现场交警依法暂扣。

7月22日早5点多，在通州区台湖镇张台路，驾驶人李某A驾驶核定载客6人的小客车被民警查获，被查时车内实际载客11人。李某A因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的违法行为，被民警依法处以罚款200元的处罚，同时驾驶证记6分。

7月24日下午3点多，在通州区马驹桥镇新四路，通州交通支队执勤民警查获一辆核定载客7人、实际载客9人的小客车，驾驶人李某B因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的违法行为，被民警依法处以罚款200元的处罚，同时驾驶证记3分。

清晨遇检慌忙下车，超员露馅

9月9日早6点多，顺义公安分局交通支队民警在白马路执勤时，发现一辆小客车在临近检查点时突然停车，从车内下来3名乘客，十分可疑。在检查点拦停该车检查时，车内共有5名乘客。在民警的追问下，驾驶人吴某承认看到前方有民警检查，让车上3名乘客先行下车的事实和自己超员载客的违法行为。因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数未达到百分之二十的违法行为，吴某被民警依法处以罚款200元的处罚。

尽管交管部门持续开展车辆超员载客违法查处，仍有部分车辆驾驶人或心存侥幸、或受经济利益驱动，认为“图省事儿”、“挤一挤”、“没多远”，而忽视安全、以身试法，甚至引发交通事故。

严重超员180%，引发事故多人受伤

8月31日早7点多，在北四环主路望和桥西侧，发生一起面包车侧翻交通事故，监控视频显示先后有14人从侧翻车辆左侧车窗跳出车外，进入道路中央隔离带区域等待。接到报警后，民警立即赶往事故现场，迅速将在中央隔离带区域等待的乘客引导到应急车道。民警在后续处理过程中发现，王某驾驶的涉事车辆核定载客5人却实载14人，超员比例达到180%，不仅存在严重超员违法，还涉及使用变造机动车号牌、疲劳驾驶等交通违法，发生事故共造成车内10人不同程度受伤。同时调查发现，王某超员载客、使用变造机动车号牌是受当事人李某C指使。目前，根据已取证查实的违法行为，王某和李某C已被交管部门依法行政拘留，并准备按危险驾驶罪追究二人刑事责任。

所以

无论是驾驶人还是乘客

在安全面前都不能心存侥幸

超员超载，不仅触碰法律底线

还让驾驶人和乘客陷入危险边缘…

一、车辆不稳定性增加

超员导致车辆超出其核载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

二、车辆易爆胎、失控

如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶制动失灵、转向失控等。

三、让逃生和抢救变得更困难

发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

四、无座乘客最危险

超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将可能造成严重后果。

尤其是带着小孩的家长，以为小孩体型小，多载一个也没关系，实则不然，发生事故时，家长无法牢牢护住怀中的孩子，即使侥幸没有发生孩子脱手飞出的情况，碰撞时家长也可能对孩子产生挤压，造成伤害。

同时间

驾驶人也要杜绝驾驶没有取得运营资质的车辆上路

驾驶非法运营的“黑车”

不仅侵害经营者的合法权益

也让乘客的安全得不到保障

非法营运车辆的隐患

隐患一：车辆不具备营运资质

非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求。此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。

隐患二：驾驶人安全意识差

非法营运车辆的驾驶人通常来说并不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差。还有一些驾驶人是临时雇佣的，其对行驶路线不熟悉、缺乏经验，一旦遇到紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，极易造成群死群伤的事故。

隐患三：缺乏监管，加剧危险

非法营运车辆缺乏有力的监督管理，营运方往往追求经济效益选择多拉赚钱，将交通安全抛之脑后，疲劳驾驶、超员搭载、超速驾驶等违法行为十分普遍。

超员车辆危害大

无论是驾驶人还是乘客

都应充分认识到超员载客的极端危险性

坚决杜绝侥幸心理

为了自身和他人安全自觉遵守交通法规

拒绝驾乘超员超载车辆

携手共创安全、畅通、和谐的道路交通环境

同时 北京市交管部门将

持续开展针对超员载客违法行为的整治行动

保持高压严管态势

和对交通违法行为“零容忍”的态度

减少路面安全隐患

确保道路安全有序畅通

来源：BRTV新闻（记者：朱岩）、公安部交通管理局

编辑：吴文娟