继今年早些时候下水后,斐帝星79.5米的超级游艇“ Valor ”号首次在地中海莱兰群岛被摄影师拍摄到。该艇于2025年5月下水,其特色是搭载了一套通过斐帝星先进电力驱动计划开发的混合柴电、太阳能和电池动力推进系统。
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“Valor”号并非使用传统的主发动机和辅助发电机,而是从四台超高效变速发电机获取能量,这些发电机连接到一个直流电网和一个5.34兆瓦时的锂离子电池组。
安装在其雷达桅上的高效太阳能电池阵列为船上的先进推进系统补充额外的无碳能源。因此,该艇能够仅靠电池动力运行长达48小时,实现零排放和近乎静音的巡航。
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“Valor”号的建造始于2021年,其船体于2024年首次亮相,当时她从斐帝星的Slob造船厂(位于荷兰帕彭德雷赫特)被运输至Aalsmeer的De Vries造船厂。
这艘游艇为一位回头客船东建造,其外观设计和船舶工程由De Voogt Naval Architects操刀,展现了流畅的线条和略微外飘的船首。该游艇横跨四层甲板,拥有宽敞的外甲板区域,包括船首可供直升机起降的空间和宽敞的艉部甲板,后者配有一个位于船尾的无边泳池。
船身由钢和铝材料精心打造,设有宽大的舷窗和位于船首的接应艇库。其内部设计由Bannenberg & Rowell Design负责,采用纯粹由天然材料(如木材、石材、金属和玻璃)打造出的精致且不妥协的美学。
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其装饰在复古优雅与现代工艺之间取得平衡,精选融合了中世纪风格的物件和来自世界知名工匠(如George Nakashima、Linley、Pollaro和Silverlining)的定制家具。
在众多定制细节中,Linley为外部用餐区特别制作了钛坯料导演椅,凸显了贯穿始终的个性化水平。由船东亲自从意大利采石场挑选的石材作品,既视觉冲击力强又完全为游艇独有。
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主沙龙的一个显著亮点是一对垂直堆叠的美国制造McIntosh立体声音响设备,包括他们标志性的黑胶唱机和一套精选的参考级黑胶唱片。
此外,其精密设计的主楼梯由48,001个独立部件组成,包括实心青铜和石材元素。主人甲板设有一间朝前的特等舱,可俯瞰直升机甲板的全景,并配有一个带有按摩浴缸的私人户外休息区。该套房还设有一个宽敞的配套穿衣间和一间专用办公室,确保了舒适性和私密性。
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“Valor”号可容纳最多14位宾客(包括船东),分布在7间套房内,其中6间位于主甲板。该层甲板还设有一个宽敞的主休息区、一个有顶棚的户外用餐区以及环绕着8.35米 x 2.55米泳池的广阔外部空间,该泳池可利用废热和回收能源进行可持续加热。
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主人甲板上设有一个空桥休息室和一个可容纳14位宾客的正式用餐区,滑动玻璃墙允许根据环境选择室内或室外用餐体验。在桥甲板健身房后方还可找到额外的露天娱乐空间。
第二个按摩浴缸周围环绕着宽敞的阳光浴垫,位于阳光甲板的前部,而一个更为休闲的用餐区则位于艉部。一部电梯便捷地服务于所有六层甲板,提供从阳光甲板到下甲板海滩俱乐部的无缝通道,该俱乐部还包括一间按摩和美容护理室。
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船艉海滩俱乐部设有超大的折叠门,可将空间敞开,迎接海风和全景视野。在左舷,宾客可以看到一系列水上玩具、健身设备和潜水装备,便于进行水上活动。
上层甲板设计为全环绕式,主人甲板和桥甲板都包含了加宽舷墙的区域。在桥甲板上,这一设计元素容纳了翼站,增强了操作视野和机动性。
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与此同时,在主人甲板上,延伸的舷墙创造了额外的户外休息空间,并设有一片铺有草皮的宠物便溺区,配有淋浴装置,是为船东的三只金毛猎犬贴心设计的。
“Valor”号的推进由双Schottel EcoPeller全回转推进器提供,能够实现高效的巡航速度,其最高速度和跨洋航程数据仍属保密。她还配备了一台对称推力的Schottel Rim-Drive( 环驱式)船艏侧推器。
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同时还配备了来自Quantum Marine Stabilizers的先进稳定系统,结合了XT鳍板稳定器和MAGlift技术。这些系统协同工作,提供异常平稳和稳定的船上体验。
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