重构豪华出行想象:享界 S9T正式上市,以智能科技定义旅行车新标杆

当一款新车在预售阶段就能创下 “1 小时订单破万，24 小时超两万单” 的惊人成绩，足以说明市场对它的期待值有多高。9 月 16 日，鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T 正式上市，售价30.98万元起，首销期可享至高60000元购车权益，以 “旗舰 9 系，巅峰享境” 的姿态，向市场发起强势冲击。

不止于价格诚意：旗舰 9 系的破圈底气

在享界 S9T上市前一天，9月15日，华为北汽升级战略共同体 享界品牌迈入“全生态融合”新时代，这意味着品牌创造力将进一步被释放。而在竞争激烈的30 万级豪华车市场，享界 S9T 也的确以30.98万元的起售价，交出了一份堪称 “价值标杆” 的配置清单。

享界 S9T 的 “诚意” 体现在全系标配的豪华配置上：空气悬架、连续可变阻尼减振器、前双叉臂悬架 + 后五连杆独立悬架，这些以往只在百万级豪华车上才能见到的底盘配置，如今成为了享界 S9T 的 “入门标配”。同时尊界同源的六合一跨域融合架构、尊界同款MagLink Mini后排控制屏、全新星云（参数丨图片）尾灯等多个9系旗舰的配置，即使与 50 万级的豪华车型相比也毫不逊色。

六边形全能战士：重新定义旅行车的豪华与实用

此外，旅行车在中国市场长期处于 “叫好不叫座” 的尴尬境地，核心原因在于传统产品无法平衡 “优雅造型” 与 “实用空间” 的矛盾。享界 S9T 以 “SUV 级百变大空间” 的产品力，彻底解决了这一痛点，重新定义了旅行车的空间价值。

在乘坐空间上，享界 S9T 的豪华大五座布局堪称 “座座皆舒享”。主驾舒享座椅与副驾标配的甄享零重力座椅，都支持通风、加热、按摩功能，让长途出行不再疲惫。全车9块双层夹胶隔音玻璃配合超越豪华车的 NVH 设计，打造出图书馆级的静谧座舱，再加上华为悦彰音响卓越系列和智能投影巨幕系统 2.0，把每一段旅程都变成剧院级的影音享受。

装载能力上，享界 S9T 更是刷新了旅行车的 “装货天花板”。38L 电吸电弹前备箱、729L 常规后备箱，再加上全车 30 个储物空间，让零碎物件各得其所。当后排座椅一键放倒后，1677L 的超大拓展空间足以轻松装下浆板、自行车、渔具等露营装备，配合 6000W 外放电功能，无论是野外烧烤还是火锅派对都能轻松实现。这种 “轿车的优雅舒适 + SUV 的装载能力” 的组合，完美契合了当下露营经济热潮下消费者对 “一车多用” 的需求。

从细分到主流：智能电动化浪潮下的品类破局

旅行车的需求源于近年来露营经济的爆发和消费观念的升级，但与传统旅行车不同，享界 S9T 的野心不止于细分市场，而是通过豪华底色吸引更广泛的用户群体。

在智能电动化的赛道上，享界 S9T 的优势更加明显。纯电版 801km、增程版 1305km 的超长续航，彻底解决了用户的里程焦虑。华为乾崑智驾ADS 4系统带来的车位到车位领航辅助 P2P 2.0 功能，支持 50 万个停车场的一键直达，不仅让泊车难题成为历史，更实现了全国都能开。相比之下，BBA等一众传统豪华品牌在智能驾驶领域的进展明显滞后，这为享界 S9T 的市场破圈提供了绝佳机会。

鸿蒙生态赋能：开启智慧旅行新纪元

如果说空间和续航是享界 S9T 的 “硬实力”，那么鸿蒙生态的深度赋能就是其 “软实力” 的核心。

鸿蒙智能座舱的 “多屏联动” 堪称业界标杆：16.1 英寸智能中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、全新 MagLink Mini 后排控制屏等超十屏幕满配，让每个座位的乘客都能拥有专属的智能交互体验。首发的 “诗意宇宙” 主题，配合 1680 万全色域流水氛围灯，营造出极具仪式感的车内氛围。华为百万像素智慧投影大灯带来的银河流光寰宇迎宾特效，更是让每次上下车都充满仪式感，让车子更增添了一层社交属性。长途驾驶中，晕车舒缓模式 2.0 和舒适制动 2.0 让乘客告别旅途不适。这种 “全旅程智慧交互” 的体验，正是传统豪华车难以企及的优势。

可以说享界 S9T 的上市，不仅是一款新车的诞生，更是豪华出行生态的一次重构。它以30.98万元起的价格，为消费者提供了触手可及的豪华与智能；以 “轿车 + SUV” 的跨界优势，打破了传统车型的场景限制，综合价格配置来说，如果近期有入手豪华车的朋友，享界 S9T是一个非常不错的选择。