作为马鞍山人都知道的“五岔路口”
终于迎来了华丽变身!
曾经让无数司机“头疼”的五个岔口
如今已经变成了规整的十字路口
通行效率大大提升!
不仅如此
还将新增便民停车场和街角游园!
为何要改造?
改造期间
周边交通如何保障?
又将改成啥样?
带着大家关心的问题
9月15日
马鞍山市新闻传媒中心记者采访了
市交管部门、市重点处
市城管局、市公交集团
一起来看↓
现场实况:
施工围挡已建,交通组织有变
9月15日上午,记者发现,该路口交通组织发生了改变,花山路(党校路至湖南路段)道路中断(机动车禁止通行),行人和非机动车保持通行。同时,路口的施工围挡建设完成。
众所周知,看起来一直很忙的五岔路口,确实存在易堵、事故风险高的交通隐患。据市公安局交警支队交管科警务技术二级主管刘肇森分析,首先,从安全角度讲,该路口汇集了五个方向的交通流量,交通流量大,冲突点多,事故风险高。其次,从市民出行来说,五个路口通行方向在此转换,交通相位多,等待时间长,通俗讲,红绿灯更长,高峰期转弯、变道困难;最后,路口指引标识相对复杂,驾驶小白或是外地游客,总容易在这个路口“蒙圈”,通行效率降低。
交通保障:
周边路网已优化,公交线路有调整
为最大限度减少改造施工对出行的影响,马鞍山多部门联手做了充分准备:
01
路口拓宽
据市重点工程建设管理处基础设施建设管理科科员邓浩介绍,为缓解周边交叉口的交通压力,配套对湖南路与党校路交叉口、花山路与马濮路交叉口进行拓宽改造,提高通行能力,缓解因车辆分流可能引发的交通拥堵,保障片区路网整体通行能力。根据交通优化调整方案,原花山路沿线的机动车可通过周边的马濮路、公园路、党校路等进行绕行。
02
公交调整
同时,优化公交线路调整。据市公交集团营运发展部部长田志盛介绍,调整重点解决了路口封闭后佳山墅东门的公交覆盖问题,将10路由原火车站环线调整为开往“公交车辆维修公司”,新终点站有效覆盖湖南路、佳山路、雨山路、湖西路等核心区域。同时,28路调整为江东大道直行,14路、129路调整经花山路、马濮路运行。市民可选择在“马濮路口”站乘坐7、10、14路,或在湖南路“矿山新村”站乘坐3、14、28路等多条线路,也可在“海外海名仕苑”站换乘。
03
渠化改造
此外,记者从相关设计单位了解到,党校路与花山路交叉口将进行渠化改造,增加拐弯区域面积,提升路口安全性和通畅性。
未来亮点:
十字路口+停车场+街角游园
“大五岔”成历史,整齐十字路口将上线。根据工程改造方案,改造完成后,你将看到:
✅规范的“十字路口”:信号灯周期缩短,等待时间减少,通行更顺畅;
✅新增约50个车位的小型停车场,支持电动汽车充电,入口位于花山路;
✅1713平方米街角游园:绿化提升、人车分流,打造舒适、美观的通过性空间。

历史小知识:从“六岔”到“五岔”,再到“十字”
你知道吗?“五岔路口”瘦身并非首次,该路口在2008年之前其实是“六岔路口”。在上一代城市建设管理者的努力下,将花山路东南方向的道路一分为二,分别接入江东大道和湖南路的路段上,改造成为现在的五岔路口,一定程度上缓解了路口通行问题。此次改造成“十字路口”后,交通组织将更顺畅,减少了车辆交织冲突,通行效率有效提升,周边停车难问题也将得到缓解。
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记者| 刘小庆 图片 | 胡乾亮 通讯员 | 周成钢
编辑| 余璇校对| 陈先傲
一审| 余璇二审| 陈希颖三审| 王小明
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