从SPD到Speedplay：一篇看完，别再选错锁踏了！

欢迎阅读新一期的单车基械匠。欢迎关注订阅。

对许多骑行爱好者而言，从平踏过渡到使用锁踏是一个重要的技术升级。这类系统通过特定锁片与对应脚踏的精密咬合实现联动，广泛应用于公路骑行、砾石路骑行和山地自行车等不同领域。需要注意的是，锁片、脚踏及骑行鞋的设计通常会针对特定骑行风格进行优化匹配。

锁踏的诞生

锁踏技术于1984年正式进入自行车领域，源自Look公司将其滑雪板固定器技术（step-in ski-binding）应用于自行车踏板的创新之举。1985年，传奇车手伯纳德·伊诺穿着Look锁鞋夺得环法总冠军，彻底奠定了这项技术的地位。如今，锁踏已成为公路车骑行的标准配置，并广泛应用于越野骑行领域，堪称自行车发展史上最具革命性的创新之一。

锁踏真的能提高踩踏效率吗？

支持者认为锁踏能提升踩踏效率，因其迫使骑行者在整个踩踏圆周中持续发力，而非仅侧重于下踩阶段。但也有研究表明，实际上大部分情况下并不存在有效的上提发力，效率提升可能更多源于心理感受。这也引申出了另一种类型的“锁踏”，这个我们放在下一期介绍一下。

但是 不可否认的是，自锁系统能有效防止脚部滑动，这对高踏频骑行、冲刺、湿滑路面或越野情境尤为重要。此外，锁踏还能带来更稳定的骑行姿势和更持久的舒适性，尤其适合长距离骑行。虽然初次使用可能令人畏惧，但只要掌握了技巧，锁踏带来的好处还是很多的。

如何选择锁踏类型？

自锁系统主要分为公路和山地两种锁片类型，选择取决于你的骑行风格：
山地锁片：采用金属材质，通过两个固定点安装，常见于山地车脚踏。其小巧设计使鞋底边缘可保留防滑齿纹，锁片内嵌于鞋底凹槽中，显著提升行走便利性。配套的双面入锁脚踏设计让上锁更为简单，特别适合山地车、砾石车及通勤使用。

公路锁片：多用于公路骑行鞋，采用更大的塑料锁片，通过三个螺栓固定。增大的接触面提升了踩踏稳定性和动力传输效率，但光滑的鞋底和锁片突出的设计并不利于行走。单面脚踏也需要调整踏板角度才能入锁，对新手稍有挑战性，但熟练后即可流畅操作。如果是在长途骑行等需要频繁下车的场景下，公路车也可以选择山地锁踏。

主流自锁系统有哪些？

Shimano SPD：基本统领山地车领域，金属锁片配合双面脚踏，自带张力调节功能，提供单/多角度释放选项。除 Shimano 外，Ritchey、Look 等品牌也推出了其兼容产品。

Crankbrothers（打蛋器）：特色在于四向入锁设计（如Eggbeater 型号），排泥性能优异但稳定性稍逊。提供多种释放角度选择，Mallet 等型号通过加大踏面提升稳定性。

Shimano SPD-SL：公路专用系统，三角形塑料锁片提供更大的接触面。可通过颜色区分的锁片浮动角度，脚踏后部设有弹簧张力调节装置。

Look Keo：三孔系统的早期开创者，锁片尺寸较Shimano 更小巧。部分锁踏型号采用碳纤维片弹簧技术（Keo Blade），提供精准的回弹力。

Wahoo Speedplay：独创四孔固定方式，需通过转接板安装于三孔鞋底。锁片内置浮动调节机制，双面脚踏设计便于入锁，但无法调节释放张力。

Time：提供山地（金属锁片）和公路（塑料锁片）系统，特色在于前置锁紧机构及开放式后挡板设计，同样采用碳纤维片簧提供张力。

注意：三家的锁片系统互不通用，不同系统的锁片仅能在自家锁踏上使用。

锁片的安装与调节

初次安装建议先松散固定，通过实际骑行微调位置。关键参数包括前后位置、左右偏移量（影响站姿宽度）以及旋转角度（对应脚尖自然朝向）。通常建议将锁片中心对准脚掌球骨下方，并与鞋底中心线对齐。更换脚踏后，建议随身携带内六角扳手以便途中调整。当然你也可以去专业车店可通过Bike Fitting服务提供精准定位，从而省去反复调整的麻烦。

锁踏日常使用中的注意事项

掌握入锁动作：将锁片前端滑入踏板卡扣，脚跟下压直至听到啮合的咔哒声。
解锁练习：通过脚跟向外扭转实现解锁，建议先靠墙练习，再转至安全区域实操。
预判路况：提前解锁自己习惯的非支撑脚，以应对交叉路口、交通灯等需要停车的场景。
初期可选择双面脚踏或平踏/自锁两用踏板降低使用门槛。
首次使用前应将弹簧张力调至较松的位置，随后根据习惯增加至合适档位。
切记不可同时解锁双脚，解锁过程要果断扭动完成，犹豫只会带来更多危险。
山地车鞋更适合通勤用途，凸纹鞋底便于临时步行，行走安全性更高。
公路锁鞋应避免长距离行走，可搭配锁片防滑盖保护锁片位置。
定期检查锁片磨损情况，尤其注意塑料锁片的磨损指示标记，过薄会有断裂风险。
保持脚踏机构清洁，避免泥沙影响锁定功能。
修整鞋底防滑齿边缘，可能提升山地车锁鞋使用寿命，提高入锁顺畅度。

随时关注你的锁片磨损情况

锁片寿命受骑行里程、行走频率及环境条件影响。当出现入锁困难、意外脱锁或明显松动感时，应及时需更换新锁片。建议定期检查磨损标记，确保系统始终处于最佳工作状态。

今天的内容就到这里，我们下期再见，单车基械匠，给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。