632个检查站！生猪调运政策收紧，南北猪价差异将拉大【勃林格特约·猪业视野】

632个检查站！生猪调运政策收紧，南北猪价差异将拉大【勃林格特约·猪业视野】

9月1日起，生猪跨省调运必须走指定通道。根据新猪派调研，全国共计632个检查站通道，呈现主产区多主销区少的特点。政策收紧后，南北市场猪价差异更加明显。

632个检查站：主产区多主销区少

目前，全国31个省、自治区、直辖市共设有632个指定通道检查站。这些检查站呈现“东密西疏”的分布特点，主要分布在跨省交通要道，对道路运输动物进行强制性检疫查验。从图中可见，华东、华中、华南地区的传统养猪大省或南北调运枢纽省份的检查站数量均位居全国前列，凸显了其在生猪调运过程中的关键地位和防控压力。

新规落地后，各检查站的设备更加齐全、人手布置更加充足，以实现24小时对运输车辆进行查验的要求；查验结果也将在动物检疫证明电子出证系统指定通道信息化模块生成，实现信息化管理，全国联网可追溯。检查站的升级，旨在防止非洲猪瘟等重大动物疫病的跨区域传播，也是实现“调猪”向“运肉”政策转型的重要基础。

核心销区检查站：粤23、苏17、沪8、浙13

据新猪派调研，作为全国重要的生猪消费大省的广东、江苏、浙江和上海，共有61个指定通道检查站，掌控着进入珠三角、长三角核心圈的命脉。

如名单所示，广东的“环粤防线”守护着全国最大消费市场的“南大门”；江苏、浙江、上海的“枢纽网络”则四通八达，实现对省际交通要道和水陆交通枢纽的全覆盖，铸就了坚实的“入关”屏障。

政策加码，粤江浙沪猪价“高地”态势或将强化

据新猪派调研，2025年1-8月全国各省份猪价呈现出明显的区域分层格局。9月起，在新规的高强度查验防控下，各省猪价差异或将进一步固化甚至强化。近两周，全国猪价上涨后又回归平稳，广东涨跌幅度较大。以9月4日为例，全国标猪均价高达7.05元/斤，广东平均猪价则高至7.9元/斤，与广西平均猪价6.61元/斤相比差异显著。而后猪价下调，9月8日后，广东猪价恢复7.34元/斤，逐步下降，但单价仍比其余省份高出0.3至1元不等，占据猪价“高地”。

广东、浙江、江苏、上海作为全国核心主销区，其猪价本就领先于全国均价。在本地产能不足、依赖外省调入的情况下，新规带来的运输成本溢价则直接体现于上涨的猪价上。指定通道的检疫消毒、排队等待等增加的时间和财务成本将成为北猪南调的“入场费”，直接转化为猪价短期内的快速上涨，加剧与产区的价差，粤江浙沪猪价“高地”态势或将强化。

全国632个指定通道，特别是粤江浙沪的61个关键关卡，在成功构筑生物安全防线的同时，也分割了全国生猪市场。它使得生猪像通过“水管”一样被有限制地输送，而无法像以前一样“漫灌”。对于行业参与者而言，理解这种由政策重塑的新格局，同时做好升级或者转型的准备，比以往任何时候都更加重要。

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【版面编辑】洪琳媛

【数据调研】洪琳媛、李丹

【内容采写】洪琳媛

【数据制图】洪琳媛

【内容审核】李 丹

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