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美智库语出惊人,9.3 阅兵后竟称中国空军战力排第七,不及印度?

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在天安门广场的上空,80架24型军机整齐列队,划破长空。其中,歼-20S隐身战斗机首次揭开神秘面纱,我国空军以“要素完备、体系融合”的实战化编队向世界展示了其现代化空中力量的强大。

不久前,我国在9月3日的阅兵式上展示了歼-20S隐身战斗机、空警-500预警机等尖端装备。然而,紧接着,美国智库“世界军用飞行器词典”(WDMMA)发布的最新排名却依然将我国空军位列世界第七,甚至未能超越印度。

美国空军、美国海军航空兵、俄罗斯空天军、美国陆军航空兵以及美国海军陆战队航空兵。


印度空军竟然位列第六,我国空军却屈居第七,甚至不及印度。这样的排名安排,确实让人颇感意外。

若各国的军队均采取此类方式,即分别对海陆空航空兵进行独立排名,那么预计前十名的席位几乎都将被美国军队占据。此做法无疑透露出一丝“美国优先”的倾向。

WDMMA宣称,其排名依据为机队规模、机种组合以及现代化潜力。然而,若细致审视其评估方法,便会发现其中蕴含着一些颇具趣味的衡量指标。

印度空军所列装备的飞机总数达1716架(不包括无人机),其中,作战飞机数量为542架,支援飞机占据800架,教练机则有347架。


我国空军装备总规模达到3733架各类飞机,其中战斗机占据1975架,轰炸机则有209架。这些飞机被统归为作战飞机,共计2184架,而支援飞机的数量仅为489架,教练机的数量则为1060架。

印度的支援飞机数量之所以显得尤为庞大,乃是因为他们将498架直升机和282架运输机悉数纳入了支援飞机的范畴。反观我国,仅有68架直升机和270架运输机被归类于此类。

WDMMA据此断言我国“支援能力远不及印度”,却全然未注意到我国陆军航空兵独立编制的实际情况。

该排名最令人困惑之处,便在于其评估标准似乎与当今空战的现实情况存在着显著的脱节。WDMMA自身亦坦承,直升机仅占中国空军战斗力的约2%,相较之下,在印度空军中的比例则高达29%。


随着现代战场格局的深刻变革,无人机已大规模接替直升机,担负起侦察、攻击与补给等多重任务。继续将直升机视为衡量标准的重中之重,已与实际作战需求相脱节。

另一方面,在评估过程中,战斗机不同世代间的性能差异并未得到充分的反映。第五代隐身战斗机的性能换算系数仅为1.3,而尚未投入实战的第六代战斗机技术则完全未被纳入考虑范围之内。

WDMMA自身亦坦言,我国现役的歼-20数量已超过210架,然而,与印度总计仅有36架的“阵风”战斗机相比,双方在数量上的差距不足15%,这严重削弱了由代际优势所带来的显著战斗力差异。

实战乃衡量空军实力的根本准则。2025年5月初,印巴之间的空战爆发,其结果出人意料,令人震惊。


印度空军部署了80架战斗机参战,而巴基斯坦空军则以45架战斗机应对。然而,在战斗过程中,巴基斯坦空军不仅自身毫发无损,更是成功击落了印度空军的6架战斗机。

巴方军队所采用的,正是我国出口的歼-10CE战斗机,与ZDK-03预警机协同构建起网络体系,成功实现了高达83%的超视距打击效能。

美国媒体亦认可,歼-20S不仅在技术层面与F-35和F-22并肩甚至超越,更彰显了未来空中战斗的新格局:空中平台已不再仅仅是火力输出的阵地,而是演变为数据整合、指挥调度、协同作战的核心枢纽。


据美国防务博客网站8月27日的报道,近期,一家享有盛誉的美国军事智库发布了关于中国空军的研究报告,其中对中国空军的迅猛发展给予了极高的赞誉。

他们普遍认为,我国已崛起为全球唯一具备与美军在地区范围内抗衡的空中实力。据2025年的统计数据,我国空军现役各类战机的总数约为2284架,其中三代机和四代机的比例已超过85%。

二十年前,这一比例在中国空军中尚不足20%。美国智库亦洞察到,中国空军的发展不仅体现在数量的增长,更在于质量上的显著飞跃。

例如,歼-10系列战斗机已装备超过500架,其最新升级版歼-10C型战斗机已装备有源相控阵雷达,并搭载霹雳-15型空空导弹,性能方面已显著超越了美国的F-16V战斗机。


尤为引起美国智库关注的是,我国已大规模配备第五代隐身战斗机。他们分析认为,我国的歼20战斗机至少已经配备了超过200架,甚至有可能超过250架。

鉴于美军在西太平洋区域仅部署了不到50架的F22战机,且日本、韩国等国总计拥有约80架的F35A/B,由此可见,美国及其盟友在隐形战斗机领域并未占据数量上的优势。

2023年,其姊妹平台“世界现代军舰名录”(WDMMW)曾将印度尼西亚海军评为全球第四,其超越日本、韩国及印度等国家。这一排名的依据是“舰船总量算法的保密性”,然而这一做法遭到了广泛批评,被戏称为“军盲的狂欢”。

在本期的排行榜上,美国陆军凭借装备的数百架通用直升机与侦察机,竟然被评定为“全球第四大空中力量”,甚至超越了俄罗斯空天军。按照这一标准,装备有大量直升机的各国陆军均有资格“跨界”参与到空军实力的排名之中。


这种逻辑混乱的根源,实则源于国际政治层面的复杂因素。美国采取拆分军事单位的手法,刻意提升其在WDMMA榜单上的可见度。

印度通过不断的技术包装手段,自我吹嘘,其所谓的“光辉”战机国产化率实则仅达40%,却能在评分体系中获得“自主创新”的额外加分。如此排名实际上混淆了技术自主性与实际作战效能之间的边界。

斯德哥尔摩国际和平研究所的最新兵棋推演结果显示,我国空军的实际作战效能指数高达82,显著超越了印度的47。

现代空战已非个体间的单独较量——印巴冲突揭示空战体系之对决·光明网——资料来源

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