2025年7月山东发布了上半年的GDP成绩单,还是北方经济霸主、全国第三名。
很多网友辣评:“北方只剩山东能打了!”
然而提起山东大家能想到的,不是烟台的苹果、青岛的海鲜和啤酒,就是石化、钢铁、机械等这些传统的农渔业和重工业。
山东与广州的高端制造业,以及苏大强的互联网等产业相比,实力似乎差了好多。
那么山东又是凭什么成为北方经济压舱石的呢?
其实,这些年山东已经开始低调起飞了。
山东曾经是重工业大省,传统产业一度占比过高,如何向新产业转型,加速经济的发展就成为山东首要的任务。
于是2018年山东开始了将旧产业向新产业转变的行动。
先淘汰掉一些落后的产能,同时开始培育新兴的产业,从根本上去改变经济结构。
以济南钢铁集团为例,巅峰时期钢铁产能超过一千二百万吨,但随着营收和利润的大幅度下滑等因素,于2017年被全面关停。
但其关停后并不是完全关闭企业,而是选择开展空天信息产业,形成低空经济、卫星制造、火箭测试、三大核心板块。
山东不仅在改造落后产能方面高度重视,在新兴产业的创建上更是费尽了心血,主要包括人工智能、新能源、生物制造等领域。
比如2024年,山东力高公司BMS模块的装机量达到一百二十万套,并且还与国内多个龙头车企和电池厂合作。
由于山东在新旧动能方面的转换和新质生产力上的培养,现在其已经拥有了完备的工业体系。
目前山东是全球仅有的一个拥有41个工业大类的省份,其包括了机械、能源、化工、冶金、电子、纺织、食品和医药等所有工业领域。
这种全面的覆盖,意味着山东工业具备不用依赖外部供应链,就可以从原材料到终端产品的生产制造,不仅降低了成本还极大地控制了外部风险,如关税、贸易摩擦对企业的影响。
以万华化学为例,其已掌控了全球1/3的聚氨酯市场份额,而且聚氨酯的重要原料MDI产能也是全球第一。
不仅如此,比亚迪有八大造车基地,无论是哪一个基地,每一辆车的“骨架”都是由济南二机床的设备压出来的。
此外,通用等国际巨头也离不开济南二机床的设备。
不过虽然拥有全部41个工业大类,但山东各企业之间一度出现缺乏引领和协同差的窘况。
2021年为了破解链条协同差的困局,山东以潍柴集团等链主企业为核心,从而带动上下游的中小企业共同协同发展。
现在的山东从挖掘机到新能源车,从航母到软件,从家电手机到芯片材料,几乎无所不制造。
山东这个曾经“傻大黑粗”的工业大省,如今已经成为全球制造业链条上最关键的部分。
山东除了重工业以外,农业也是它的优势产业。
去年山东农林牧渔业生产总值全国第一,而且农产品的出口额也是全国第一。
这是因为山东不仅在工业领域形成了产业链条,其在水产品、蔬菜和肉类的三大产业集群中,也拥有种植、养殖到加工和出口的完整产业链。
而且山东的海洋产业并没有局限于养殖和加工领域,其含金量和含新量也在不断地攀升。目前其已经在海洋生物医药等科技创新领域发力。
所以山东作为农业大省和海洋大省,它们为经济稳定增长也提供了坚实的支撑。
消费作为经济发展的重要决定因素,是拉动一个国家或地区GDP增长的重要引擎。就山东省而言,消费的增长潜力也是不容忽视的。
而山东在1亿人口中,约六千万人口是消费的中坚力量,这就为消费增长提供了深厚的基础。
去年山东的消费品零售总额同比增速高于全国1.5个百分点。
这些强劲的表现都可以看出,消费对山东经济起到了重要的拉动作用。
除此之外相比于其他省份,山东还拥有一项巨大的优势,那就是区域发展是均衡的。
其中山东16市中有12市入围了全国百强市。
而且济南、青岛、烟台等核心城市发挥龙头作用,而滨州、聊城等城市通过承接产业转移,如长三角地区的纺织、机械产业实现了快速增长,区域之间形成了“优势互补、协同发展”的格局。
山东经济真的是很全能,无论是在农业、渔业还是旅游业,每一领域都很突出,实力还是很硬核的。
不过山东经济稳定而高质量地增长,离不开政策的支持和拉动。
2024年山东制造业、农业、高新技术产业、现代农林牧渔业包含新能源领域的投资增长额分别为15.1个百分点、13.7个百分点、15.9个百分点和21.3个百分点。
此外,青岛、烟台和济南的很多重大的项目,都是推动经济增长的重要部分。
比如济南作为北方最大的激光装备产业基地,从2022年开始就在持续推进该产业的发展,重点发展高端激光设备等产业,成为济南市强省会战略的重要支撑。
虽然山东的经济处于高速增长的阶段,但其所面临的挑战也是比较艰巨的。
目前面对一些核心技术,山东还是必须依赖于进口,比如在半导体和高端的传感器等领域。
2024年前三季度山东半导体制造设备进口值达136.6亿元,增长27.4%,主要用于高端芯片的生产环节。
其实山东对这些技术也有所研发,但并没有形成生产规模,所以部分关键技术还是需要从国外引进。
除此之外,山东企业在一些领域,比如新能源和集成电路等产业拥有一定的规模,但与全国的龙头企业相比还是存在着一定的差距。
比如2025年上半年山东生产了53.2万辆新能源汽车,但仍落后于比亚迪等全国头部企业。比亚迪2025年上半年新能源汽车产量超120万辆。
还有一个挑战就是,胶东经济圈与鲁西南的差距还是有些大的。
因此仍然需要通过胶东一体化和强省会等战略去逐步缩小。
实际上,山东经济能稳居全国第三的原因是多方面的,也是长期以来通过不懈的努力而实现的。
虽然现在还存在一些挑战,但相信在不久的将来都是可以不断解决的。
相信在未来的发展中,山东在北方乃至全国经济格局中还是会继续保持强劲的竞争力和增长性的。
参考资料:
1.中国新闻网《走在前、挑大梁,山东经济冲刺10万亿》
2.闪电新闻《东山晓鲁|工业大省再造“新基点”:山东频频布局“隐形冠军”背后》
3.鲁网《星光耀征程|向新向智向未来:解码山东现代化产业体系进阶之路》
作者:九思
编辑:歌
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.