国产车天花板？仰望U8L鼎世版售价128万，24K真金车标！

9月12日，比亚迪旗下超高端品牌仰望出品的全尺寸行政豪华SUV——仰望U8（参数丨图片）L鼎世版正式上市了，售价是令人咋舌的128万元。它具体有哪些变化和升级，大百哥跟你细聊几句。

既然加了名字里加了个L，尺寸肯定又变大了。U8L鼎世版的长宽高分别是5400/2049/1921mm，其中车长比U8豪华版长81mm。轴距3250mm，也有200mm的增幅。一句话，如今它是妥妥的全尺寸SUV，跟以大著称的美式全尺寸比起来也一点不吃亏。

外部造型基本维持了U8的样式，不过增加了曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金两种鼎世版专属车身配色。从中国“鼎”文化中汲取灵感的设计细节也得到强化，鼎世版全车三处采用了甲骨文金标，注意哈，是24K真金的！

后门、后悬等处明显加长了。尾门也由侧拉式改为最近流行得“天地门”，仰望方面表示，其中“地门”承重200kg，旁边还设有小杯架，坐在这里钓鱼看景更惬意。此外，后备厢的地板支持二级高度调节（自带支撑），承重同样是200kg。

车厢内部也做了局部调整，例如方向盘底部饰条形成U字形；仪表台顶部的电动出风口从三个改为两个周围的条纹饰板也升级为皮革软包；屏幕下方的实体按键根据使用频率高低进行了微调，启动/停止按键居上，应急双闪按键居下。

此外车内的扬声器数量高达32个，比U8多了10个，比路虎揽胜标准版翻番还多。

车门内衬的观感变化较大，取消了独立式车门拉手（后部仍有集成式拉手），波浪状造型线更平缓，木质饰板则移到上层。

中央扶手箱从对开式改为整体上掀式，箱体后部增加了压缩机冰箱的触控屏。

二排的变化更大，三座“通铺”升级为两张零重力座椅，Nappa真皮的，扶手顶端是D9同款触控屏，50W无线充插槽和分体式腿托也配齐了。座椅支持150°大躺角，配备18点按摩功能。轴距的200mm增幅，主要用来提升二排腿部空间，乘坐体验更上一层楼。

二排乘客前方有双折叠小桌板、21.4寸中央吸顶屏，侧窗则提供11档电致变色，配合一键隐私模式，可同步关闭天窗、顶棚遮阳帘、车窗，并禁用车内摄像头。至于这个功能具体是干啥的，咱也不太懂。

第三排目测变化不大，横向空间出色，靠背为电动调节，可4/6分折放倒，中央扶手带伸缩杯架。腿部空间似乎没有明显改善。

更值得注意的变化是底盘核心技术。U8L鼎世版引入了全行业首个100%全铝大车架，使用汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机制造，关键部位采用7系航空铝材，具有高精度、高集成度、高精密化等特征。

尽管这副全绿车架是否能从容应对越野路况还有待考证，但可以肯定的是，新车首搭云辇-P+智能液压车身控制系统，通过升级双电磁阀阻尼调节器，对路面颠簸的过滤更得体了。此外，U8L还增加了主动防晕调节功能，可抑制过弯时的车身侧倾，加减速俯仰也更小。

四电机独立驱动的易四方技术也得到全面应用，原地掉头、高速爆胎稳行、应急浮水等功能一个不少。此外，后轮支持±6°转向角度，转弯半径仅5.45米，与大众捷达那种小车不相上下。

动力性能没啥好担心的，在易四方技术加持下，仰望U8L的最大功率880kW，最大扭矩1520N·m，0-100km/h加速仅需3.5秒，远超大家对这台大型方盒子的期待。

在用户更在意的续航方面，新车做到了高达1160km的CLTC综合续航里程。一方面是因为专属刀片电池的容量升级到55.5度，纯电续航增至200km，30%~80%充电时间13.5分钟。配合容积提升到90L的大油箱，出行的补能烦恼基本不存在了。

看完这些变化，对U8L鼎世版是不是又刮目相看了？说回128万元的定价，其实并不让人惊讶，毕竟两年前上市的仰望U8已经卖到109.80万元。这次U8L鼎世版搭载易四方、云辇-P+、全铝大车架、专属刀片电池等多项创新技术，价格增幅却不到20万，对于实力雄厚的目标用户来说根本不叫事，走量潜力或许高于标准版U8。