印尼首架“阵风”B型战斗机(序列号T-0301)近日现身法国波尔多达索航空工厂停机坪,疑似待首飞——该战机属明年交付印尼的首批6架之一,此前8月其首张公开照曝光,画面中4名印尼空军飞行员及12名技术人员正在法接受培训。
印尼“阵风”采购始于2022年2月,最初签42架合同(分三批6/18/18架,2022-2024年依次启动);2025年初与法敲定增购24架,总订单达66架,2026年初将启动交付,届时印尼将成非欧洲最大“阵风”F4装备国。达索航空透露,2025年上半年已产7架“阵风”,3架供法军,4架供出口(含印尼)。
印尼政府计划将“阵风”部署于两大战略基地:廖内省北干巴鲁的罗斯明·努尔贾丁基地(监控马六甲海峡)、西加里曼丹坤甸的苏帕迪奥基地(强化纳土纳海域警戒)。两基地已升级加固机库、安全弹药库等设施,以替换当前驻两基地的老旧BAE“鹰”100/200轻型战机。
印尼现有作战机群由F-16、Su-27、Su-30组成,受老化、维护难题及地缘供应链中断影响,可用的战斗机(FTR)与战斗攻击机(FGA)不足50架,难以守护全球最大群岛领空。而“阵风”F4版战力显著:配备远程AESA雷达、Spectra电子战系统及传感器融合技术,可搭载“流星”超视距空空导弹、“风暴阴影”巡航导弹,能在威胁侵入领空前拦截,其防区外打击能力对保护马六甲海峡(全球重要贸易能源通道)至关重要。
此次采购还联动法印双边防务合作,双方正洽谈配备AIP系统的“鲉鱼”级潜艇,以强化印尼水下战力。统一的“阵风”机群将简化印尼空军训练、后勤,提升任务灵活性,从和平巡逻到高强度作战均能应对,同时本土保障能力建设(依托工业补偿协议)可规避供应链中断与制裁风险。
在地缘层面,66架“阵风”列装震动东南亚:新加坡或加速F-15SG/F-16V升级以缩小差距;马来西亚需紧急采购多用途战斗机(MRCA)与防空系统;越南、菲律宾将跟进远程巡逻与海上打击能力建设;澳大利亚则借印尼战力提升增强印太关键航道盟军威慑;中国需重新调整争议海域“灰色地带”战术。此外,“阵风”支持苏门答腊、爪哇等岛分散部署,降低可预测性,提升危机响应能力。
该项目单机价约1.3亿美元,总采购成本超85亿美元(含武器、训练、备件),远非单纯装备采购——实为印尼塑造未来十年印太安全架构的战略宣言。其将印尼从地区空中力量“补充者”升级为“区域强国”,既强化战略自主与中立立场,又提高地区胁迫行为门槛,重塑东南亚威慑架构,成为该地区稳定力量。
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