浙江
最近刷到九三阅兵的视频，运-20编队从天上飞过，那银白色的大家伙展开翅膀，整个天空好像都被它占满了，网上说这是咱们自己搞出来的鲲鹏，到底强在哪儿，能卖多少钱，我专门去查了查。
运-20基本参数挺硬气，最大航程七千八百公里，一次能拉六十六吨货，比俄罗斯的伊尔-76装得多也跑得远，关键是新机翼设计让风阻小了，油耗也降下来了，还借鉴了美国C-17的短跑道起降技术，哪怕跑道短也能顺利起降，这种能力在战场上特别实用。
真要卖到国外，价格就难了，美国C-17停产前卖给铁杆盟友才一亿九千万，印度买就涨到五亿八千万，差了三倍，俄罗斯的伊尔-76新款连成本都cover不住，只能靠高价回本，咱们的鲲鹏比伊尔强，又比C-17便宜，可自家部队要得多，产能跟不上，出口能有多少也说不准。
有军事博主说，运-20的报价可能在一点五亿到两亿美元之间，要是真能这个价，对那些想买便宜又能装的运输机的国家来说就挺合适，比印度买C-17省好几亿，还能多拉装备，不过别人会不会买，还得看能不能先拉到几个实际用户。
说实话，这大家伙从设计到量产才十多年，心里确实有点数，要是真能卖到国外去，赚点外汇是一回事，更关键的是让别人知道，中国制造不光会做日用品，重型装备也能扛得起来，不过产能这事急不得，总不能为了卖飞机，自家部队先不够用吧。
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