摩洛哥能否将其与法国的国防合作伙伴关系从直升机扩展到潜艇

根据2025年9月10日的H24信息，据报道，摩洛哥正在进行谈判以获取其第一批潜艇，并考虑了法国优惠。这一发展是在2025年9月1日签署的十架空中客车H225M 直升机的确认命令之后，该直升机本身就是跨越摩洛哥武装部队的更广泛的现代化驱动力的一部分。

由于摩洛哥的战略需求覆盖了3500公里的大西洋和地中海海岸线，因此对潜艇的讨论获得了吸引力，保护了一个估计有81,000平方英里的独家经济区，并在阿尔及利亚竞争和安全挑战的地区增强海军能力，并在地中海西部地中海和安全挑战中竞争。战略和军事分析师Abderrahmane Mekkaoui评论说，他无法确认也不能否认潜艇谈判，但强调，没有公众确认并不意味着没有报道没有任何内容。

他解释说，摩洛哥的国防学说越来越强调海上安全是其整体防御姿势的深度。他提到了阿尔及利亚的潜艇舰队，由八艘俄罗斯建造的船只组成，约有1,360吨，其中四艘船是运营的，距离摩洛哥仅150公里，是塑造拉巴特考虑因素的区域因素。他回忆说，摩洛哥此前曾与俄罗斯，希腊和巴西关于潜艇收购进行探索性谈判，并表示，皇家武装部队多年来一直与主要的海底国家联系。

法国的海军集团已正式提出了摩洛哥的蝎子-Class潜艇。 蝎子是一款常规的柴油潜水艇，旨在针对地面和水下目标的隐形，智能和攻击任务，取决于变体的不同。它配备了六台533毫米鱼雷管，最多可携带18种武器，包括鱼雷和反舰队。它的系统包括法国战斗管理平台和声纳套件，例如Thales S-Cube。某些变体结合了锂离子电池和空气独立的推进（AIP）模块，以扩展水下耐力。海军集团强调模块化和当地工业参与的可能性，其中包括管理卡萨布兰卡的新造船厂。该公司与摩洛哥有着长期的关系，他在2014年以4.7亿欧元的价格交付了Multi M-Mission Fremm Frigem Mohammed VI。

德国的提森克虏伯海洋系统（TKMS）也正在与两种替代方案竞争。 HDW类海豚AIP替换约2,050吨，长度约为68米，具有基于燃料电池的空气独立推进，可允许持续数周的扩展淹没操作，声音较低。它配备了六个533毫米鱼雷管和四个大型的鱼雷，导弹或水雷的650毫米管，并与STN Atlas Elektronik的ISUS 90-1战斗系统集成。 HDW 209/1400 mod，尺寸为61米，排量为1,450吨，是一种较旧但已广泛出口的型号，带有柴油推进，六台533毫米管，以及发射14个武器的能力。自1970年代以来，已有60多个单位已交付给14个海军，这是其类别中最杰出的设计之一。 TKMS将这种双重报价推向了高科技耐力与可靠，具有成本效益的服务之间的平衡。

其他选项仍在考虑中。俄罗斯已经恢复了对阿穆尔1650年的提议，这是一条第四代柴油潜艇，长度为67米，位移约1,650吨，船员18，巡航速度高达20节，耐力为45天。它的设计包括四个533毫米鱼雷管，带有16枚储备和10枚用于导弹的垂直发射器。自2005年以来，一个部分完成的阿穆尔·赫尔（Amur Hull）在圣彼得堡的海军部造船厂仍未完成。与此同时，希腊和葡萄牙提出了二手潜艇，可能是德国214型血统，作为一种节省成本的替代方案。报告表明，俄罗斯甚至提供了拉巴特，两位最初旨在为俄罗斯海军制造的部分建造了阿穆尔1600艘潜艇。各种各样的优点是Rabat的选择，从新建高级设计到翻新的旧单元。