活力中国调研行｜人形机器人熟练递出爆米花，中国AI技术如何实现“弯道超车”？

东方网记者熊芳雨9月13日报道：“您的爆米花已备好，请慢用！”在擎朗智能展示区，人形具身服务机器人XMAN-R1的一连串动作，让“活力中国调研行”采访团眼前一亮：精准握铲盛取零食、平稳递送餐品，流畅度堪比熟练服务生。这一幕，正是商用机器人从“舞台表演”“花式整活”转向“真实干活”的生动缩影。

2025年，DeepSeek与具身智能引爆资本热度，深耕赛道15年的擎朗智能，正以XMAN-R1场景落地与“岗位化”创新路径，成为行业破局者——IDC数据显示，2024年其以22.7%出货量占比登顶全球商用服务机器人榜首，累计交付超10万台，用技术实力与市场成绩诠释中国科技力量。

AI技术实现“弯道超车”

走进擎朗智能，一面密密麻麻的专利证书墙，直观展现其15年技术沉淀。目前，公司在SLAM导航、计算机视觉等核心领域累计申请专利超1100项，构建核心研发团队，为全球竞争力筑牢根基。

这一实力，在海外市场尤为凸显。IDC数据显示，2024年全球商用服务机器人出货量突破10万台，中国厂商以84.7%份额领跑；预计2029年全球市场规模将破4000亿美元，中国占比近半。作为中国厂商代表，擎朗产品远销60多国，甚至打入机器人技术发达的日本市场。

“就像国外燃油车成熟，中国新能源车实现弯道超车！”面对“中国机器人如何进入日本市场”的提问，CEO李通一语道破关键：国外工业机器人虽强，但具身智能的核心是AI技术——擎朗依托全栈自研，赋予机器人更强的环境感知与任务决策能力，以及规模化的商业落地，正是这一优势，使其在全球具身智能赛道脱颖而出。

机器人成“高效劳动力”

“机器人公司本质是劳动力公司。”这是擎朗对行业的核心判断。其认为，机器人大规模落地的关键，在于能否替代人类岗位、成为更高效劳动力。经测算，擎朗机器人在特定岗位上，可基本替代1名人类员工，成本仅为后者的1/2-1/3，为规模化应用提供经济基础。

基于此，擎朗创新提出“岗位化”概念，通过“场景解构-岗位定义-能力匹配”路径推进落地：将商业场景拆分为独立工作模块，每个模块对应单一标准化岗位，明确职责边界与功能模块，支持按需组合适配场景。正如具身智能实验室负责人邓强文所说，相比收餐机器人“单一熟练”的技能，人形机器人的通用性，正通过“岗位化”实现与场景的高效适配。

谈及行业未来，李通预判：“未来是通用与专用机器人混合的世界。”专用机器人在特定任务中“极端专业”但无法很快切换任务，通用机器人可多任务适配但资产回报率（ROA）不及专用机型。而“岗位化”战略，正是平衡二者的关键——通过标准化岗位模块，既发挥专用机器人的高效性，也为通用机器人场景适配提供基础。