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全国第一梯队!福建港口经济增加值达7568亿元!泉州港居全国第9位,超福州港、厦门港!

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近日

第七届“丝路海运”国际合作论坛

发布了

《2024年度福建省沿海港口经济发展报告》

(以下简称报告)

报告显示

2024年福建港口经济增加值

达7568亿元

居全国沿海省份第4位

占全省沿海地区GDP的15.3%


福建沿海已建成福州港江阴、罗源湾、三都澳,厦门港海沧、东渡、古雷,以及湄洲湾港东吴、斗尾,泉州港泉州湾等一批规模化发展港区,可常态化靠泊集装箱船、油船、散货船等各类世界最大主力船型。

2024年,全省沿海港口货物吞吐量7.4亿吨,其中集装箱1812万标箱,依托港口,形成了冶金、计算机通信和其他电子设备制造、电气机械和器材、建筑、纺织鞋服、石油化工等六大重点港口经济产业集群,呈现传统优势产业、支柱产业和新兴产业多维发力态势。


报告指出

从港口经济发展规模来看

福建沿海各市港口经济增加值

在GDP中的占比

均高于全国海港城市平均水平

其中

泉州市港口经济增加值2121亿元、占全市GDP的16.2%;福州市港口经济增加值1996亿元,占全市GDP的14.0%;厦门市港口经济增加值1304亿元,占全市GDP的15.2%。三市港口经济增加值分别居全国海港城市第9位、第10位、第18位,合计占全省总量的71.6%。

漳州、宁德、莆田港口经济增加值分别为839亿元、792亿元和516亿元,港口经济增加值在GDP中的占比分别达13.8%、20.3%、14.7%,石化、新能源、纺织鞋帽等龙头产业辐射带动作用突出。

报告由交通运输部规划研究院与福建省港航事业发展中心联合编制,为各港口城市开展精准对标、优化产业布局、进一步提升港口经济发展质量提供科学参照。

在此之前,2025年6月,交通运输部发布《2024年度中国海港城市港口经济发展报告》。报告显示:与2023年相比,港口经济增加值大于2000亿元的海港城市新增泉州,与上海、深圳、广州、宁波等同处第一梯队,这意味着泉州作为历史上的“东方第一大港”在海丝的千年潮涌中这座世遗之城、奋斗之城、国潮之城、烟火之城跃然屹立于中国东南沿海,向着再续世界海洋商贸中心辉煌的航程劈波斩浪、开拓奋进。


《2024年度福建省沿海港口经济发展报告》来啦!

在9月8日举行的第七届“丝路海运”国际合作论坛上,交通运输部规划研究院副院长刘胜利发布了《2024年度福建省沿海港口经济发展报告》(以下简称报告)。

全国第一梯队!昔日“东方第一大港”再创新纪录

今年6月,交通运输部规划研究院发布的报告显示:泉州港口经济增加值首次突破2000亿元,与上海、宁波、深圳等城市同列第一梯队,昔日“东方第一大港”焕新颜。

今年1至7月,泉州港口发展继续保持向好态势——外贸货物吞吐量2342.55万吨,同比增长3.67%。其中外贸集装箱吞吐量9.78万标箱,同比增长18.62%,连续两年保持双位数增长,交出一份量质齐升的硬核答卷。

在这背后,离不开港口能级的持续提升。

石湖作业区6号泊位与临近的5号泊位,是泉州港首批2个10万吨级综合性多功能泊位,年设计通过能力120万标箱。今年5月初,经福建省政府批复,两个泊位正式对外开放,泉州港自此迈入年吞吐能力超300万标箱的大型外贸集装箱港口行列。“泊位后方已完工15万平方米的大堆场,能满足泉州港货物吞吐量增长、靠泊船舶大型化以及港航专业化国际化的需求。”泉州市港口高质量发展指挥部有关负责人说。


“晴春”号集装箱班轮在两条拖船的牵引下,缓缓驶离石湖港,前往泰国林查班港。(林劲峰 刘文艳 摄)

基础设施建设的步伐远不止于此。泉州港石湖作业区之外,今年以来,泉州辖区各重点码头全面开花,持续突破——

泉港肖厝港区,4月13日马耳他籍“MAJORCA”轮载着泉州企业订购的2.9万吨小麦安全靠泊,标志着泉州港正式迈入“综合性粮食进口枢纽”行列,填补了泉州直接进口小麦的空白,泉州港粮食进口资质涵盖全球主要贸易品类;

惠安斗尾港区,今年以来先后承接乙二醇、丙烯腈等化工原材料、新材料的首次进出口,为泉州石化临港产业发展增添新动能:今年上半年化工品外贸吞吐量23万吨,同比增长66%;


繁忙的斗尾港区,拥有2个30万吨级原油码头。

石狮华锦码头,2月23日装载着卡车、工程车辆等货物的“永远祝福”轮离港驶往东帝汶帝力港,这是泉州港开通的福建省首条直达东帝汶海运航线,也是中国到东帝汶最快的海运航线;


泉州石狮华锦码头,泉州至东帝汶的航线顺利开通。

晋江围头港区,6月7日正式开通到金门并中转台湾本岛的跨境电商航线,满载服饰、鞋帽等泉州货出口销售,航线每周三班稳定运营;


晋江市围头港区“福建晋江—金门快线”外贸集装箱航线首航成功,这是泉州港首次开通跨境电商海运快线。

南安石井对台客运码头,泉州至金门海上客运航线1—6月累计安全运营748航次,同比增长154.4%,运送两岸旅客5.53万人次,客流量同比增长165.1%。

得益于港口基础设施的日益完善,以及在宣传推介、物流协同、通关便利等方面的精准施策,泉州以港口为陆海联系的交通枢纽节点,在服务本地产业外销的同时,打通闽赣中部物流大通道,成为福建内陆山区以及江西等内陆省份的重要出海口之一。此外,全球运力排名前列的中远海运、法国达飞等班轮公司,也更青睐泉州,加大在泉州布局内外贸集装箱班轮航线。


泉州港开通越南泰国航线,是泉州首条中途不停靠、直达东南亚集装箱班轮航线。(泉州晚报社融媒体记者陈小阳 范金林 摄)

更值得一提的是,泉州港在航线布局方面也是不遗余力。内外贸班轮航线约50条,内贸航线覆盖国内沿海主要港口,外贸集装箱航线通达菲律宾、印尼、越南、新加坡、泰国、马来西亚、巴西等国家和地区,并与厦门、海南洋浦等港口合作开通外贸内支线,货物经泉州港可通达世界各地。作为泉州港的优势航线,东南亚近洋航线持续加密稳定运行,基本保持周班运行,部分航线平均每周两班。除了集装箱航线,大宗散货、散杂货航线通达南美、非洲、中东、欧洲、东南亚等流向。


作为古代“海上丝绸之路”重要起点城市的泉州,持续加大对国际集装箱业务开拓力度,积极推进“海丝”枢纽港口建设。(林劲峰 刘文艳 摄)

石油煤炭及燃料业是泉州港口经济的支柱产业之一。2025年,肖厝港区实现红土镍矿进口、全自动接卸煤业务“零的突破”。斗尾港区首次外贸进口乙二醇、出口丙烯腈,进一步完善了泉州化工原材料、新材料供应链。全省首个央企(国家管网)与民企合作的管道互联互通项目投产,打通了“港口—管道—公路”联运通道,预计每年节省物流成本2000万元左右。


得益于“不冻不淤”的天然良港湄洲湾肖厝港,一条条“油头化尾”的黄金链条在泉港区延展交织。图为与福建联合石化等配套的国家管网集团泉港油库。(林劲峰 摄)

今年4月,历时半年多编制的《泉州市港口高质量发展行动方案(2025—2027)》印发实施,明确144项具体任务的细化清单,涵盖港口发展方方面面,对我市港口今后三年全方位、高质量发展提供了指导方向。“措施归根结底就是开航线、辟通道、拓货源、强服务,最终目的是更好满足产业出海需求。”泉州市港口高质量发展指挥部相关负责人说。

近些年,泉州港内贸航线稳定加密运行,与国内各港的通达程度远高于周边港口,而外贸航线网络也在持续拓展,至今外贸航线连接新加坡、印尼、马来西亚等国家(地区)的17个城市,实现了从“海丝起点”到“全球节点”的跃升。今年,泉州港先后开辟至东帝汶、巴西、越南、泰国和中国台湾等海运航线,其中至东帝汶航线为国内第二条、我省第一条通达该国的海运航线;越南泰国航线为泉州首条中途不停靠、直达东南亚的集装箱班轮航线。特别是东南亚方向的航线,泉州港优势比较明显,部分航线甚至为精品航线,例如今年开通的越南泰国航线,从泉州出发后就没有挂靠其他港口,直达东南亚。除了直达航线外,通过内贸航线,以及与厦门、洋浦等港口的外贸内支线,借助港口间的航线合作,实现与全球各地紧密相连。


“沃德菲泉州”轮满载着泉州制造产品,缓缓离开围头港区。(张九强 摄)

市港口高质量发展指挥部相关负责人介绍,今年6月编制并印发实施的《港口基础设施提升三年行动》,可称之为基础设施短板的“破题”行动——计划用三年时间推进19个重点码头航道项目,首批已经启动15个项目,总投资近90亿元,这些项目投用后可新增年吞吐能力超3000万吨。

9个生产性泊位和航道工程建设,以及7个项目前期正在有序推进。其中,从具体项目看,石井航道二期年内可完成主航道交工验收;锦尚作业区6号泊位将是泉州港又一个10万吨级泊位,计划年底前开工建设;石湖作业区7—9号将建设泉州港首批20万吨级泊位,正在加快前期,争取列入上级规划;肖厝作业区5—6号泊位码头水工主体正在收尾,后方陆域形成工程施工完成87%;湄洲湾30万吨级主航道优化工程获得立项批复,力争年内开工建设。

如今,循着上千年的历史印记,泉州正发力打造海丝枢纽港口,处于创新发展“晋江经验”、建设“海丝名城”的新时代节点,致力于让“东方第一大港”重现荣光。


△泉州港。图片来源:福建省港口协会

港口经济增加值大于2000亿元背后的推动力,有着泉州坚持不懈的实践。今年以来,泉州围绕“基础设施提升、产业集聚发展、外贸航线网络拓展、政策和招商协同”等主线,推动港口能级跃升。

项目建设方面,2025年1—5月完成港航投资9.4亿元,其中码头航道项目完成投资6.1亿元,超序时进度6个百分点。正在大力开发建设的围头湾石井作业区今年计划开工1个项目,完成3个项目主体建设,泉州湾、湄洲湾各有一个重点项目争取年底开工。

港口经济方面,今年1—5月共完成港口集装箱吞吐量81.11万标箱,比增2.26%,其中外贸集装箱吞吐量6.56万标箱,同比增长13.82%,外贸集装箱增速自2024年以来一直保持全省首位。

来源:福建日报、泉州晚报、泉州发布

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