时隔两个月，恒力重工与EPS再度牵手 | 航运界

航运界网消息，9月11日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司（证券代码：603268）发布公告称，下属公司恒力造船（大连）有限公司（以下简称“恒力造船”）于近日签署生效4艘船舶建造合同。

同日，恒力集团官方微信宣布，恒力造船与新加坡知名船东Eastern Pacific Shipping（EPS）再度牵手，成功签订4+4艘6000 TEU集装箱船建造合同，进一步深化了双方的合作关系。

根据上市公司公告，本次签约的6000 TEU集装箱船为国际主流中型集装箱运输船型，具备装载量大、航速稳定、运营效率高等特点。该船型在设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性，可高效适配全球主要港口的装卸设备，能满足跨洋干线及区域支线的多样化运输需求，是顺应国际最新集装箱船设计理念、满足当前国际航运市场对规模化、低碳化运输的需求的集装箱船，充分体现了恒力造船在船舶建造领域的实力。

恒力造船表示，该系列船建造合同的签订，进一步巩固了恒力造船在全球船舶航运市场的竞争优势，这不仅是恒力造船与EPS合作的又一重要成果，也是双方在绿色航运领域携手共进的体现。通过此次合作，双方将共同推动航运业的可持续发展，为全球航运市场注入新的活力。

值得一提的是，经恒力造船证实，7月15日，恒力造船与EPS签署2+2艘LNG双燃料苏伊士油轮建造合同。该型油轮为国际主流大型原油运输船型，具备大载重、低油耗、环保性能优异等特点，满足当前国际航运市场对绿色低碳运输的需求。此次签约的苏伊士油轮项目采用恒力造船自有设计，充分体现了恒力造船在高端船舶设计领域的自主创新能力和技术实力，进一步巩固了其在全球船舶制造市场的竞争优势。

时隔2个月，恒力造船与EPS再度敲定4+4艘6000 TEU集装箱船订单，是双方合作的延续与拓展，也标志着双方在船舶建造领域的合作进入新的阶段。

未来，双方有望在更多领域展开合作，共同探索新的市场机会，推动航运业的绿色转型。恒力造船将继续发挥其在船舶设计、建造和技术创新方面的优势，为全球航运市场提供更优质、更环保的船舶产品和服务。