北京
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9月11日，中国中铁旗下中铁上投投资建设、中铁二院设计、中铁十局承建的徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥完成转体。
徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥位于山东省菏泽市曹县，本次转体的T构梁体长150米、宽30.75米，转体角度85.3度，重2.7万吨，是菏泽市目前单体重量最大的转体立交桥。施工过程中面临京九铁路列车行车密度大，天窗作业时间有限，作业场地狭小，安全风险高等诸多难题。
为保证此次上跨桥顺利转体，中铁十局项目团队在转体过程中采用北斗高精度定位终端实时监测转体角速度、线速度及空间位置，配合同步自动连续牵引系统，将转体误差控制在毫米级以内，同时集成AI智能预警系统与自动化监测系统，实现风险预判与动态调整，为转体过程筑起“智慧防线”。
徐民高速单曹段山东省高速公路“十四五”规划中的重要路段，全长88.89公里，东接江苏省徐州市丰沛高速公路，西接河南省商丘市沿黄高速公路，是一条鲁西南“东通苏，西接豫”的快速通道。项目建成后对优化区域综合交通网络布局，提升综合运输服务能力和水平，加强与周边省市的互联与互通具有重要意义。（赵雷 李天龙 马克栋）
(中国中铁)
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