日本搞轨道炮射击测试，存在电能和冷却等问题，实际部署有待观察

据军队识别等网站9月11日报道，日本采购、技术和物流机构（ATLA）宣布，海上自卫队6月和7月间，成功完成使用电磁轨道炮的海上射击试验。

从媒体披露的相关图片来看，日本测试的这座轨道炮，安装在日本海上自卫队6000余吨的6102“飞鸟”号试验舰的飞行甲板上。在海上进行试验期间，成功进行了远程射击，打击了海上的一艘用作目标的不明船只。

舰载轨道炮的测试，是在日本海上自卫队的合作下进行的。日本媒体称这是有史以来第一次此类测试，因为在美国海军停止此类项目以后，日本仍在继续研究能够部署到水面舰艇的轨道炮。

轨道炮，是由电能来提供动力的，以极快的速度发射弹丸。本次测试中使用的电磁轨道炮，它的初速超过每秒2500米，而传统坦克炮的初始速度通常为每秒1750米。

ATLA 尚未发布任何目标舰艇实际被安装在“飞鸟”号上的轨道炮发射的射弹击中的图像，但是ATLA 表示，轨道炮测试的相关细节，将在11月11日至12日在东京举行的“2025年ATLA技术研讨会”上报告。

此前，ATLA曾在2023年10月17日宣布，已经在“飞鸟”号试验舰上进行了全球首次海上轨道炮射击测试。当时，试射使用了早期版本的轨道炮，炮管长6米，口径为40毫米。射弹速度达到了2297米/秒的高超音速（接近7马赫）。

与传统拦截导弹的防空导弹和近防炮等相比较，使用电能的轨道炮可凭借更低的成本进行快速射击，使其成为一种有前途的下一代防御系统，以抵御超过5马赫的高超音速导弹的攻击。

由于轨道炮使用电磁铁代替化学推进剂，以非常高的速度发射弹丸，仅依靠其射弹撞击的动能来摧毁目标，让其攻击时更具隐蔽性，因此更难被作战对象发现和拦截。

然而，对于舰载轨道炮来说，一个主要的挑战，就是需要巨大的功率需求，大容量的电源可谓至关重要，因此高能耗的电能和轨道炮的小型化，仍然是部署在水面舰艇和其他陆地平台上的主要障碍。

防务观察人士认为日本不遗余力地开发依靠电能发射的轨道炮，还有激光武器和高功率微波武器系统，目的就是应对高超音速导弹、无人机的实际威胁，并追求远射程低成本拦截火力的规模优势，这些技术有可能会成为导弹防御领域的“游戏规则改变者”的尖端武器。

数年前，中国的072III型登陆舰936“海洋山”号，就被发现拆除了舰艏37毫米双管舰炮，在此位置安装了1座体积巨大的全封闭炮塔，被外界解读为这是1座电磁轨道炮。

目前，在电磁轨道炮研制领域，中国和日本被认为处于世界领先地位，作为一种功能强大且灵活的武器系统，可以在相当远的距离内，快速攻击海上、陆地甚至空中的各种目标，被视为拦截高超音速导弹和作为海上远程精确打击能力的未来解决方案。

中日在轨道炮的研制领域，只能说取得了重大的进展，且均已迈出了上舰试验的第一步。但是高能耗的舰载电磁轨道炮，阻碍其快速入列的难点，仍然是需要很高的电量和冷却。

这反过来又使轨道炮的物理体积很庞大，得提供的充足的甲板开放空间。此外，轨道炮发射电磁弹丸，会快速磨损炮管，导致射程和精度下降，并增加灾难性故障的风险。

这些都有待于科研人员加以克服，找到相关的应对措施。因此依赖电力的轨道炮，究竟什么时候能投入实际部署，出现在中日等国的大中型水面舰艇上，还有待时间来给出答案，不妨让子弹先飞一会儿。