【快讯】中国汽车进口量首超阿根廷，达巴西总进口量三成；保时捷加速布局巴西电动汽车超快充电站产业；

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今日看点：

【InfoMoney消息】巴西汽车制造商协会（Anfavea）于9月9日公布的统计数据显示，8月份来自中国的汽车进口量首次超过来自阿根廷的进口量，创下历史纪录。当月，中国占巴西全部汽车进口量的32%，成为该期间巴西汽车进口的主要来源国。根据Anfavea协会的统计数据，今年前8个月期间，中国向巴西出口了105410辆汽车，同比增长45.4%。不过，从累计数量上看，中国仍落后于巴西邻国阿根廷。今年阿根廷共向巴西出口了134866辆汽车，同比仅增长4.5%。仅在今年8月，中国品牌汽车就占到了巴西全部新车上牌量的7.8%，为有统计以来的最高占比。

【G1消息】巴西保时捷于9月9日宣布，将扩大其在该国高速公路上的超快充电网络。到2030年，将新增66个充电点，总投资额为7000万雷亚尔。该计划将通过与专注于电动车充电基础设施的企业GreenV的新合作来实施。此前，保时捷已在经销商和旧合作伙伴的加油站安装了61个充电站。随着部分充电站移交给其他品牌，在本次扩张计划完成后，保时捷将在经销商、城市和高速公路共布局104个充电桩。每个新充电站将配备两个充电车位：一个为保时捷车辆专用，另一个则对其他品牌车型开放。新装充电桩的功率为150千瓦时。在这种充电功率下，电动车仅需10分钟 便可增加约100公里的续航里程。相比之下，家用充电设备的功率通常在7.5千瓦时至11千瓦时之间。

【InfoMoney消息】巴西地理与统计研究所（IBGE）于9月11日公布的统计数据显示，巴西零售业销售额在今年7月份连续第四个月下滑，再次显示出第三季度初期经济活动逐步降温的迹象。根据相关数据，经过季节性调整后，零售销售额环比6月下降0.3%，同比2024年7月则增长1.0%。据路透社的调查，经济学家此前预计7月零售销售额环比下降0.3%，同比增长0.8%。在IBGE调查的八个零售业门类中，一半出现下降，其中以办公设备和用品、信息技术及通讯产品（下降3.1%）和纺织品、服装及鞋类（下降2.9%）领跌。涨幅最大的类别为家具和家电（增长1.5%）以及书籍、报纸、杂志和文具（增长1.0%）。该研究的负责人克里斯蒂亚诺·桑托斯（Cristiano Santos）指出，零售业短期内正在失去动力，自3月以来，零售销售水平累计下降了1.1%。

【InfoMoney消息】根据米纳斯州工业联合会（Fiemg）国际商务中心的统计调查，米纳斯吉拉斯州对美国的出口额在8月份期间 环比下降了50.44%。出口额从7月份的4.3167亿美元降至8月份的2.1384亿美元。随着出口下降，该州与美国的贸易出现了约2100万美元的逆差——这是自2018年以来的首次。这一变化是美国总统特朗普对巴西部分商品征收最高50%进口关税 的直接冲击，该高客关税自8月6日起生效。其中，咖啡出口较7月下跌17.05%；而被征收10%关税的生铁出口则大幅下滑73.62%。Fiemg联合会国际商务促进协调员Verônica Winter指出，这一关税冲击“可能会进一步加剧”。此外，她提醒说，8月前五天曾有一部分企业提前出货以规避关税，而这种情况在9月的结果中将不再出现。

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