极狐T1正式上市

　　【太平洋汽车 新车频道】9月11日，极狐首款A0级纯电产品极狐T1正式上市，本次上市车型包括425km和320km两个续航版本共5款车型，售价区间为6.28-8.78万元。新车提供了晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰等6种车身色可供选择。

极狐T1 官方指导价车型售价（万元）320 PRO6.28320 PLUS6.58425 PRO6.98425 PLUS7.78425 MAX8.78　注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

　　虽然是一款A0级小车，但极狐T1实际尺寸并不小巧，2770mm的轴距甚至超越很多A级产品，再加上15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表的双屏组合、女王（参数丨图片）座驾等丰富的豪华科技配置，可以说极狐这一次是为A0级纯电市场用户带来了一款非常富有诚意的产品。而通过预售阶段公布的预售订单数量，也展现了市场对于这款小车的认可。

新车权益

　　1.赠送价值3999元充电桩抵扣券

　　2.5年或12万公里整车质保

　　3.延保立减700元送代步无忧权益

　　4.赠送价值2000元特殊外观色

　　5.三年不限量免费车机流量

　　6.全系支持终身免费OTA升级

　　7.多种灵活金融方案

　　8.赠送价值588元小狐同学见面礼

　　9.老带新推荐购车积分奖励

　　极狐T1在上市发布会现场共推出9大尊享礼遇 1应俱全，共价值10000元。同时，极狐还承诺购买极狐T1的车主极狐T1电池品质、安全、性能三保险：1、自燃烧一赔一;2、 三电终身质保不限首任车主;3、衰减只换不修。以及价值4000元的终身免费保养

新车亮点

　　1.极狐T1拥有A0级最长的2770mm轴距，这一数据甚至超越部分A级车。贯穿式冰璨前大灯采用极光灵感设计，科技感强，辨识度高。

　　2.座舱配有15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏联动，科技感拉满。内饰大量采用Microcloud纤维绒高级皮革，触感细腻环保。

　　3.副驾驶配有"女王副驾"同级少有，支持通风、加热、记忆，座椅可一键放平与后排拼接成床。

　　4.车内设计32处储物空间、后备箱最大可提升至1352L，收纳能力强。

　　5.360°全景影像+°180透明底盘，提供全方位视野辅助，提升行车安全。

　　6.搭载低速智能辅助转向技术，提升转弯性能，最小转弯半径可达5.2m。

　　7.搭载极光电池，达到PPB级安全标准，全系标配3.3kW外放电，支持V2L/V2V，露营用电无忧。

极狐T1车型解读

　　外观：精致与动感兼具

　　极狐T1采用品牌新一代设计语言"ARC-FLOW极智源流"，整体造型前卫凌厉，兼具运动与科技感。前脸配备贯穿式LED前大灯，灵感源自极光，点亮后辨识度极高。

　　车身侧面线条流畅，车顶线条从A柱向后平缓过渡，尾部略带溜背趋势，营造低趴的视觉效果。隐藏式车门把手既不仅优化了风阻，配合18英寸双色轮毂，营造出更强的运动氛围。车身尺寸方面，极狐T1长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm。

　　车尾符号化尾灯与贯穿式饰板相连，强化了整车的视觉统一性。后包围区域通过分层式线条与型面构建立体感，底部的黑色护板也与车身侧裙风格形成统一。

　　内饰：舒适与实用兼得

　　极狐T1延续品牌"极净座舱"理念，内饰设计以极简风格为主，采用环保材料与低温注塑工艺，控制车内气味与VOC排放。中控台与门板多处采用Microcloud纤维绒高级皮革，触感细腻，视觉高级。

　　极狐T15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表组成双屏系统，支持全场景AI语音助手，可实现多任务连续处理、方言识别、免唤醒等功能。车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联。极狐T1还配备了可编程座舱，支持20多个车内模块自定义场景，实现更好的个性化座舱体验。

　　座椅为云感环抱式设计，支持通风、加热、记忆功能，前排座椅支持15秒一键放平，可与后排无缝拼接形成卧床，这一设计在A0级车型中较为少见，此前多出现于30万级车型的"女王副驾"。

　　极狐T1搭载2.34m²全景天幕及全开式电动遮阳帘，遮阳帘可阻挡99.99%紫外线，支持10000次开闭、手机远程控制及无级调节。

　　空间方面，T1凭借2770mm轴距和"四轮四角"布局，实现了领先同级的乘坐体验。后排头部、膝部、肘部空间均优于多数A0级车型。全车设置32处储物空间，包含门板储物格、防滑双杯托、座椅背袋、隐藏挂钩等。后备箱容积达459L，后排座椅放倒后可扩展至1352L，另配备74L下沉式储物空间及可调节高度隔板。

　　驾驶：配备540°立体全景影像

　　极狐T1共设置7种驾驶模式，包括舒适、经济、运动、个性化、极致节能、湿滑、自适应模式，同时支持"智能记忆驾驶偏好"功能，可记录不同驾驶者的操作习惯。

　　车辆配备360°全景影像，搭载4颗百万像素鱼眼摄像头，支持540°立体全景影像显示，由360°全景影像与180°透明底盘功能组成，可提升窄道、泊车等场景下的视野覆盖度。

　　极狐T1还搭载低速智能辅助转向技术，官方数据显示其转向传动比为14.9，相比同级车型转弯直径减少30cm，最小转弯半径可达5.2m。

　　智能辅助驾驶方面，极狐T1搭载2级组合驾驶辅助系统，包含12项主动安全辅助驾驶功能(如自动紧急制动、车道居中控制等)与6项巡航辅助驾驶功能(如自适应巡航、智能巡航辅助等)，可覆盖行车过程中的主动安全与巡航场景。

　　极狐T1支持58大类泊车场景，识别率高达98%，成功率超过95%。另外还配备了50米循迹倒车和"随心转"窄路掉头功能，对新手更为友好。

　　续航：

　　续航能力上，极狐T1全系热泵空调搭配直冷直热技术，有效降低能耗。

　　电池方面搭载极光电池，号称达到PPB级安全标准，支持IP68防护等级，并提前满足2025版国家电池安全规范，强调"无热扩散"设计。

　　新车还全系标配V2L/V2V外放电功能，输出功率达3.3kW，满足户外用电需求。

编辑点评

　　极狐T1以优秀的产品力进入A0级纯电市场，在外观、空间、智能、健康等方面均展现出较强竞争力。相比比亚迪海鸥、名爵MG4等A0级热门产品，极狐T1在尺寸、空间、智能豪华配置以及续航等方面展现出明显优势，结合全系不到10万元的售价，很有可能成为A0级纯电市场的新标杆，为消费者提供更具性价比的产品选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 马鑫-编辑）