布局波罗的海，欧洲渡轮运营商Stena Line再收购一重要港口 | 航运界

航运界网消息，欧洲领先的渡轮运营商Stena Line近日宣布，将全面收购拉脱维亚（Latvian）利耶帕亚港（Liepaja）的港口运营商Terrabalt，以此进一步拓展其在波罗的海地区的战略布局。收购完成后，其将正式接管利耶帕亚港的滚装船、散货和通用货物码头运营权。

图源：Stena Line

利耶帕亚港是拉脱维亚第三大港口，隶属于1997年设立的利耶帕亚特别经济区（SEZ），是该自由贸易区的核心组成部分，范围覆盖港口、工业区及机场。目前，Stena Line已在该港运营两条通往德国特拉沃明德（Liepaja-Travemünde）的渡轮航线。

Stena Line首席执行官Niclas Mårtensson表示：“此次投资印证了我们作为拉脱维亚长期合作伙伴的承诺，也将有力推动该国竞争力与经济增长。我们坚信波罗的海地区具有广阔的发展前景，对基础设施的投资和加强两国之间的合作是增强区域贸易韧性的关键。”

该公司首席运营官Carl-Johan Hellner进一步补充道，“供应链韧性需长远规划。我们将与拉脱维亚政府、利耶帕亚特别经济区以及客户紧密协作，共同构建面向未来的港口服务体系”。

近年来，Stena Line持续加强在波罗的海的布局。除本次收购外，公司已于2023年5月接管拉脱维亚第二大港口文茨皮尔斯（Ventspils）的运营业务，同时运营文茨皮尔斯至瑞典尼奈斯港（Ventspils–Nynäshamn）、格丁尼亚至卡尔斯克鲁纳（Gdynia–Karlskrona）等多条航线。另外，其经营的瑞典特拉勒堡至德国罗斯托克（Trelleborg–Rostock）航线，拥有瑞典唯一具有铁路运输能力的双渡轮，成为连接欧洲大陆铁路网的重要枢纽。

Niclas Mårtensson强调，此次收购不仅有助于巩固其市场地位，还将为客户创造更稳定的运营环境和更高效的基础设施。目前交易尚待拉脱维亚竞争主管部门批准，在此期间码头仍由原所有者运营，具体商业条款未予披露。

值得一提的是，波罗的海地区的港口合作正持续深化。今年夏季，汉堡港、里加自由港与拉脱维亚电信公司LMT已签署合作备忘录，共同应对该地区港口基础设施发展中的挑战。