北京
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜志豪结语：蔚来冲刺四季度盈利
目标是4季度盈利的蔚来，又拿到融资71亿元。
车东西9月11日消息，就在今天，蔚来集团发布公告称，拟发行不超过1.82亿股A类普通股，包括美国存托股（ADS）的发行，并完成10亿美元（约合人民币71.2亿元）股权发行定价。
▲蔚来今年9月宣布融资10亿美元
其中，美国存托凭证（ADR）的公开发行价为每股5.57美元（约合人民币39.7元），A类普通股的发售价为每股43.36港元（约合人民币39.6元）。
蔚来集团计划将这次融资资金用于智能电动汽车核心技术的研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络，为长期发展提供资金支持。
值得注意的是，这是蔚来集团今年年内第二次公开融资。
早在今年3月27日，蔚来集团宣布，公司通过“闪电”配售方式，成功募集40.3亿港元（约合人民币36.8亿元）资金，此次交易以每股29.46港元（约合人民币26.9元）的价格完成。
▲蔚来今年3月宣布融资40.3亿港元
当时，蔚来集团官方表示，本次配售募集的资金将用于推进智能电动汽车核心技术和新产品的研发，将进一步增强蔚来集团的现金储备，增强公司资产负债表，为蔚来集团长期业务的增长提供充足的资源支持。
两轮融资后，蔚来集团今年累计融资达到108亿元。
今年，李斌曾在包括二季度财报会等多个场合反复强调，蔚来的目标是在今年第四季度实现盈利。
而2025年第二季度，蔚来营收为人民币190.087亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%，却仍有49.948亿元的净亏损，加上蔚来一季度净亏损的67.5亿元，蔚来今年上半年来亏损了117.45亿元。
对此，李斌在二季度财报会上也提出了更高的交付目标，以提振市场信心。
今年三季度，蔚来交付指引为8.7万台至9.1万台，同比增长40.7%至47.1%，三季度营收指引为218.1亿元至228.8亿元，均创历史新高。
今年四季度，蔚来的目标是冲击月销5万台，并进行相应的产能分配，乐道每月产能为2.5万辆，蔚来品牌每月产能为2.5万辆，萤火虫每月产能为6000辆，三个品牌每月总产能为5.6万辆，来支撑每个月5万辆的销量目标。
而蔚来的调整需要何时才能见效，能否在第四季度实现盈利，仍需时间来验证。
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