交通共联 | 绍兴超级枢纽迎来新进展

日前，杭绍甬公铁水空轨多式联运综合枢纽项目迎来重大进展——其启动区工程皋埠客货集疏运及辅助设施建设项目顺利通过评审并启动工程招标。这一突破标志着总投资达126亿元的长三角重要交通基础设施项目正式从规划阶段迈入实施阶段，将为区域经济发展注入新动能。

启动区项目效果图

据了解，该项目启动区位于杭甬运河与皋孙线交叉口，地处皋埠街道与东湖街道交界地带，总建筑面积约14000平方米。作为枢纽项目的重要组成部分，这里将建设综合服务管理用房、车辆调度中心和专项辅助作业区等核心设施，计划于今年9月底前开工，工期一年。项目建成后，将显著完善区域客货集疏运体系，为综合枢纽的高效运转提供关键支撑。

启动区项目效果图

从选址规划来看，该项目凸显了独特的区位优势。地块东侧与北侧毗邻杭甬运河，西接皋北公路，东邻皋埠站，形成了水陆联运的天然优势。

若将视野扩展，该区域西接鉴水科技城，南联集成电路小镇，北通绍兴综合保税区和滨海产业聚集区，处于多个重要功能区的几何中心，堪称连接各方资源的战略节点，未来有望成为带动区域经济发展的"新引擎"。

综合枢纽项目位置图

纵观整个杭绍甬公铁水空轨多式联运综合枢纽项目，其规划展现了地方政府经济发展的前瞻性。

据悉，该项目总占地面积约3200亩，将构建公路、铁路、水运和低空四大枢纽协同运作的现代化综合交通体系。其中，公路枢纽重点建设智慧仓储和供应链协同平台；铁路枢纽将通过皋埠站扩容改造，将年吞吐量从现有的400万吨提升至800万吨；水运枢纽将建设多个千吨级泊位码头及配套设施；低空枢纽则着眼于未来物流发展趋势，重点布局冷链仓储中心与智能低空供应链中心。

这种多式联运的布局模式，将有效实现各种运输方式的无缝衔接，大幅提升物流效率。

综合枢纽项目效果图

“皋埠客货集疏运项目将成为区域物流降本增效和经济活力提升的重要催化剂，对促进港口、产业、城市深度融合发展，推动区域经济高质量发展具有战略意义。”越城区交通运输局相关负责人表示，目前，该项目已完成启动区立项备案、社会风险评估备案等多个前期环节，设计方案基本定稿，施工图设计与审标工作正在同步推进。

纵观全球，多式联运已成为提升物流效率的重要模式。德国杜伊斯堡港通过整合铁路、公路和水路运输，成为欧洲最重要的物流枢纽之一；美国孟菲斯国际机场通过发展空铁联运，成功带动区域经济快速发展；在国内，江苏苏州、浙江宁波等城市也通过发展多式联运，显著降低了区域物流成本，增强了产业竞争力。这些成功案例为该项目建设提供了宝贵经验，也印证了多式联运模式的先进性和可行性。

综合枢纽项目效果图

越城区地处长三角南翼重要节点和杭甬发展带关键枢纽，同时拥有集成电路、医疗器械、高端制造等新兴产业基础，对高效物流体系的需求日益迫切。随着长三角一体化进程加速，区域交通网络正从“单一连通”向“系统集成”转变。杭绍甬公铁水空轨多式联运综合枢纽的建设，将有效打通越城向北衔接长三角城市群、向南辐射金义都市区的关键通道，助力区域实现从“交通节点”向“要素枢纽”的战略升级。

来源：越城发布

编辑：邱丹晨