前言
最近一个多月以来,菲律宾在南海一直不停地挑起事端,而核心便是他们那艘非法坐滩二十多年的“破船”。
由于菲方不遵守协议非法向船上运输建材,中方将仁爱礁附近区域进行封锁,然而在此情况下,菲方却仍然不停地派出舰艇试图强闯。
对此,中方派出数十艘舰船联合布防,多线联动,形成内外双层防线,没有给菲方留下一丝可乘之机。
在多次强闯无果之下,菲方无奈只能向中方服软,遵守中方划下的规则,9月5日,菲军方突然宣布已经完成了坐滩船的补给任务。
但是令人无语的是,在此消息公布的三天后,菲海军发言人却对此拒绝确认,并扬言下次补给轮换由菲方决定。
菲方多次强闯均被拦截
这艘“破船”如今已经停留在那里超过二十年,经过这么多年的风吹雨打,整艘船早已锈迹斑斑。
在本次补给前,礁上的菲律宾人员已经经历了112天的物资断绝,自5月16日后,菲律宾再未能向该舰运送任何补给物资。
船上此前储备的生活用品早已经消耗殆尽,上边的留守人员生活都成为问题,部分驻守士兵甚至出现了严重的心理问题。
在此情况下,菲方多次派出船只出现在仁爱礁附近海域,试图强闯运送补给。
但是他们的每一次行动都在中方的严密监控之下,只要有船只出现便会遭到中国海警的拦截。
卫星影像和菲军方爆料显示,仁爱礁周边竟集结了24艘中国舰船,这些船只包括海警执法船、渔船及部分海上民兵船只,形成多层封锁网。
与此同时,空中力量亦投身行动,直升机与无人机共同与海上力量协同配合,构建起海空一体、无懈可击的监控体系。
有意思的是,在八月底,菲律宾国会众议院上演了一场精彩纷呈的“甩锅大戏”。
菲外长拉扎罗在作证时公开承认,中菲双方针对坐滩船只达成过“临时协议”,其中明确要求菲方进行信息交换,即必须向中方报告运送物资的种类。
这段话彻底戳穿了菲律宾军方和政府长期以来的谎言:每次对坐滩军舰的成功补给都被宣传成“突破中方封锁的功绩”,甚至还有人因此获奖。
在这样的情况下,9月3日开始,菲律宾再次派出多艘公务船明显出现在仁爱礁方向,且均通过船舶跟踪系统被公开记录轨迹。
但是这几艘舰艇一出现就被中方拦截,双方进行了长时间的对峙,最终菲方也未能突破中方的封锁。
9月5日,事情迎来转折,菲军方对外宣称,已顺利完成坐滩船只的物资补给与人员轮换工作,且整个过程未发生任何意外状况。
菲方服软,补给成功
与此前菲律宾方面高调炒作不同,此次行动异常低调,菲军方以“国家安全”为由拒绝透露具体细节,与以往高调炒作的风格形成鲜明对比。
此次补给能够成功,虽然没有透露明确原因,但是大概率是因为菲律宾遵守了中菲之间达成的临时安排,提前向中方通报并接受检查。
在这种情况下,中国方面基于人道主义考量,在确保不会强化菲方非法存在的前提下,允许其进行必要的生活物资补给。
而在整个过程中,中国海警人员肯定也对运输船只进行了严格检查,确保菲方遵守协议规定。
中国政府维护南海主权的决心坚定不移,这不仅是国家核心利益所在,也是地区和平稳定的重要保障。
但是这次运送补给成功后,“破船”上的留守人员的生活是有保障了,但是菲方会因此对中方进行感激吗?
菲少将得寸进尺,拒绝确认补给行动
答案显而易见,不会,成功完成补给后仅三天,菲律宾海军发言人、海军少将罗伊·文森特·特立尼达却拒绝确认上周是否对仁爱礁进行了新的补给任务。
同时他还强调,菲方已经做好应对一切紧急情况的计划,并指出坐滩船只的下一次补给由菲方决定。
话里话外的意思就是,菲方对“破船”的补给完全由菲方自己说了算,中方没有权力决定他们的补给行动。
这样的言论就很让人无语,如果菲方全是他这样的态度,那么毫无疑问下一次的补给肯定不会顺利完成。
菲少将的得寸进尺不是个例,折射出菲方军政高层的对华态度,以中国的军事实力,想收拾菲律宾是易如反掌,但本着和平解决争端的原则,加上中国与东盟的友好关系,中方才一直隐忍至今。
除此之外,菲律宾此次补给行动期间,两艘美国海军驱逐舰正于南海进行例行巡逻,这种同步行动显示出菲律宾与美国的军事协同。
菲律宾的冒险行为背后,有着复杂的地缘政治因素,美国通过不断重申《美菲共同防御条约》给菲律宾注入虚假信心。
日本则通过提供海上巡逻艇等军事援助,试图将菲律宾打造成其在南海地区的战略棋子,2024年签署的《互惠准入协定》为日本向菲提供海上安保装备铺平了道路。
但是不管他们怎么“闹腾”,这艘坐滩“破船”的未来已经注定。
马德雷山号终局,破船命运已注定
如今,这艘非法坐滩的“破船”已经在此地长达二十多年,不仅船只自身的安全无法保证,它的存在更是对周边海域环境造成了严重的破坏。
在此之前,中国海军南拖185号远洋拖船曾现身仁爱礁海域,距离“马德雷山号”仅5海里,这艘配备了2900匹马力的专业拖轮,可对锈蚀严重的坐滩舰实施拆解拖离。
对此,菲方表面还是很强硬的表示,凭那一艘拖船是不可能拖走坐滩船只的,但是他们内心也很清楚,船只坐滩已经数十年,内部已经遭到严重损坏,或许一拉就会直接解体。
菲律宾的强硬表态,更像是在为一场早已注定的结局争取最后的脸面。
目前仁爱礁问题的主动权已经被中方牢牢掌握,如果中国不点头,破船上的人就只能挨饿。
中方在农产品进口等领域同样有很多抓手,菲律宾最好把眼光放长远,不要盲目挑衅大国,认清形势才是正道。
信源来自:(本文综合参考环球网,南海战略态势感知平台卫星数据,美联社、菲律宾商报、俄罗斯卫星通讯社等媒体报道)
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