坑惨国人的4款“伪豪车”，价格贵毛病多，国外没人要国内当成宝

在高速发展的社会中，人们的精神需求也逐渐上涨。

以前人们买汽车就是为了出行方便，但现如今的汽车，已经成了身份地位的象征。

很多有钱人都会通过买豪车来“炫富”，就连很多普通老百姓，都梦想能有一辆帅气的跑车。

但这所谓的豪车到底是怎么界定的呢？难道只是卖的贵就能称之为豪车吗？

其实买车不光要看价钱和品牌，更要看性价比，很多人都因为对车不够了解，买到一些“伪豪车”。

国内这四种坑惨了不少百姓的“伪豪车”，看看你有没有“中招”。

丰田埃尔法

丰田埃尔法一直一直以来都被人们称为高端MVP车型，这款车同样也是很多富豪和明星常用的顶配版保姆车。

这款埃尔法在国内的售价大概在80万到100万左右，这么贵的一款车，为什么会上榜“伪豪车”呢？

其实最大的一个原因是因为这款车的售价和实际价值严重不符。

因为丰田是日本车，这款埃尔法在日本的售价仅仅只有20万人民币，然而到了国内，同样的车价钱居然翻了很多倍！

就算是加上关税，加上运输成本，这个价钱也非常不合理。

再看埃尔法的配置，不管是在动力性能，还是一些工艺上，这款车的配置都和真正的豪车有很大差距。

埃尔法的发动机只有2.5L四缸，而正常的豪车基本都是6缸以上。

就连车身的材质，埃尔法也差了很多，它用的是最普通的钢材，而一般的豪车用的也是全铝车身或者更高级的材料。

埃尔法车里的座椅用的也都是仿皮和真皮混搭，整体看下来，除了价钱虚高，埃尔法真的算不上豪车。

明明配置不好，价钱还比国外高那么多，那埃尔法为什么会受到很多人的追捧呢？

在一开始的营销手段上，埃尔法就采用了最经典的“饥饿营销”，一开始他们就营造出一种这款车非常稀缺的样子。

很多经销商要求加价10-30万才能提到车，这样一来，很多人都争着抢着去买。

慢慢的，埃尔法这个品牌就已经成了人们眼里的“高端豪车”，很多人仅仅是因为有面子才选择购买这款车。

对于有钱人来说，这样的一款车对他们来说，应该不算什么。

虽然实用性不高，体验感也一般，但不管怎么说，对于这些富豪来说，面子还是比较重要的，有这么一辆车替自己“撑场子”也是不错的选择。

但是在日本二十万就能买到的车，在我们国家竟然成为了面子的象征，确实挺令人不解。

从整体上来说，这款车还是坑惨了很多消费者。

雷克萨斯ES

同样作为丰田旗下的高端车型，雷克萨斯ES一开始被官方定位成“中大型豪华行政级轿车”。

原本这款车就是靠着外观和舒适性吸引消费者的，但是这款车实际的样子却让人非常失望。

首先在价钱上，雷克萨斯的定价就比较低，不如大众熟知的豪车品牌，比如宝马、奥迪等等。

在驾驶体验上，这款车型同样也给人很大的落差感，很多开过这款车的消费者都觉得这款车转向精准度不够好。

但其实雷克萨斯ES 这款车在实用性上还是比较好的，但如果是想追求品牌价值的消费者，这款车就不太合适了。

路虎

关于路虎是不是“伪豪车”，在很多消费者心中都有不同的看法。

其实路虎的定价同样非常高，远高于它的实际价值。

路虎成立的时间非常短，1949年才创立，相对于其他豪车品牌来说，确实比较短。

奔驰、宝马等豪车品牌大多数都有百年以上的历史，这样的车品牌效益也会更大。

但是路虎主要的产品定位是全地形SUV为主，比较适合经常去户外探险的消费者使用。

在越野技术上，路虎确实领先其他车型，但是在其他方面，路虎就逊色很多。

很多买了路虎的人们开了一段时间后，就发现了他的缺点，但这时候再想二手出掉，那就大打折扣了。

因为路虎油耗非常高，养车的成本比别的车高很多，再加上路虎的电子系统问题频发，比如车机卡顿，电子元件出问题等等。

再加上路虎的价钱也在频频下跌，因此很多二手车的价值同样受损严重。

不过路虎独特的车型和魅力，也让他成为了很多男人的“梦中情车”，至于他到底算不算“伪豪车”，还是得让消费者来评判。

克莱斯勒

作为美国旗下的品牌，克莱斯勒这个牌子的车可能比较小众，很多人都没听过这个牌子。

克莱斯勒成立于1925年，虽然成立的时间很长，但这款车型完全没有其他欧洲豪车品牌的知名度高。

但是这款车在刚刚进入中国的时候，吸引了不少消费者。

因为单看外形，克莱斯勒的车型非常帅气，2005年推出的克莱斯勒300C就采用的是复古设计。

这款像“移动堡垒”的车型，很快就吸引了很多有钱人的兴趣，在那个年代，这个车型还被人们称为“小宾利”。

早期的克莱斯利君王款车型，采用的都是真皮座椅，车里也都是桃木饰板。

这样贵气豪华的装饰，谁看了不心动呢？所以早年的克莱斯勒还是非常有人气的。

但是这款车这么火，为什么还会被评选为“假豪车”呢？

原来是克莱斯勒存在了很多质量问题，首先就是发动机得问题，发动机对于一辆汽车来说那可是重中之重。

而克莱斯勒汽车经常会有启动困难、抖动、漏油等问题，还有汽车的零件也经常出问题。

这些对于消费者来说，都是巨大的安全隐患，在生产时，克莱斯勒也因为安全隐患，多次对产品进行大规模召回。

真正的豪车在安全方面自然是非常有保障的，而克莱斯勒在这一点上，就和真正的豪车有很大差距了。

结语

不管什么车，只要安全舒适，就是真正的好车，各位观众们觉得哪款车的性价比最高呢？