期待“外卖式”充电茁壮成长

（来源：中华工商时报）

转自：中华工商时报

在北京部分社区，新能源车主迎来了一项令人惊喜的便利服务——可以像“点外卖”一样为车充电。车主只需在手机端轻松下单充电服务，选择所需充电量，待移动充电车精准抵达自己设定的位置后，远程开启车辆充电口，便可安心静待车辆“满电复活”。这一新兴服务模式的出现，为新能源汽车充电领域注入了新的活力，也为解决长期困扰车主的充电难题提供了创新思路。

近年来，我国新能源汽车产业发展势头迅猛，保有量持续快速增长。截至2024年年底，我国新能源汽车保有量达3140万辆。新能源汽车以其环保、节能等诸多优势，日益受到消费者的青睐，成为城市交通的重要组成部分。然而，伴随新能源汽车数量的激增，充电基础设施不足的矛盾愈发凸显。许多老旧小区由于建成时间较早，电力容量有限，难以进行大规模电网扩容改造，同时停车资源紧张，缺乏合适的空间建设私人充电桩。公共充电桩虽在数量上不断增加，但布局不均衡问题突出，部分区域充电桩密度过高，而一些偏远地区或老旧城区则数量稀少，甚至存在充电桩“空白区”。此外，公共充电桩还面临排队时间长、位置难找等问题，尤其是在出行高峰时段，车主往往需要花费大量时间寻找和等待充电桩，“续航焦虑”成为新能源汽车车主普遍面临的困扰。

在此背景下，移动充电服务有效弥补了传统固定充电设施的不足。它打破了传统充电模式中“车找桩”的局限，实现了向“电找人”的转变。车主只需通过手机App下单，就能享受便捷的“送电上门”服务，整个过程如同日常网上点外卖一般轻松便捷。这种创新服务模式不仅极大地节省了车主的时间和精力，提升了用户体验，还在一定程度上缓解了城市交通拥堵。

移动充电车作为充电基础设施体系中的新成员，具有独特的优势和广阔的应用前景。移动充电车具备快速响应和灵活调度的特点，能够根据实时需求迅速部署到充电需求集中的区域，有效应对突发性或季节性充电高峰。在高速公路服务区，节假日期间出行车辆剧增，固定充电桩常常供不应求，导致车辆排队拥堵。移动充电车可以及时赶到，为车主提供应急充电服务，缓解服务区充电压力，保障道路畅通。此外，移动充电车还能在一些特殊场景发挥重要作用，如偏远地区的临时充电保障、应急救援现场的电力支持等，其应用场景丰富多样，市场潜力巨大。

目前，这一创新服务仍处于市场拓展初期。已有企业在北京、上海、河南等地的老旧小区、企业园区及部分高速服务区投放了数十台移动充电车。据相关负责人介绍，给一台车充满电大约一小时，收费标准参照区域内固定充电桩的价格，部分企业还设置了价格优惠时段，以吸引更多用户。

每一项创新应用的发展，都取决于科技迭代的速度以及与民生需求的契合度。在推动充电技术创新的过程中，需要充分考虑城市资源与环境的约束。当前，充电车小范围进入部分社区和商圈，体现了城市管理者的谨慎态度。充电车能否准确停靠、是否占用车道或车位、是否存在安全隐患等问题，都应在推广前期得到充分评估与规范。

随着技术的不断迭代与商业模式的逐渐成熟，移动充电服务有望成为城市能源体系的重要组成部分，与固定充电设施协同互补、融合发展。期待“外卖式”充电能够茁壮成长，在为用户带来更便捷、智能用电体验的同时，也为城市绿色交通持续注入新活力，助力我国新能源汽车产业迈向更高水平的发展阶段。