9月6日上午,2025中国环塔丝路集结赛暨中亚友好之旅首个境内赛段的比赛在温宿县境内展开,98个车组、228名车手、领航员(参数丨图片)以及中亚游客在温宿古城现场群众的欢呼声中按序发车,正式踏上了为期10天、总里程约3000公里的越野征途。
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SS1赛段
的比赛是在天山托木尔峰脚下的风铃谷、博孜墩、塔村、以及温宿大峡谷中进行的,赛段全长143.68km,赛道综合了观赏性和竞技性,融合了非铺装路面、沙石路段和峡谷高速等路段。根据比赛规则,本赛段用时最接近8小时的车组为优胜者。最终,110号车组王君/侯方、106号车组刘卫/马志宇和150号车组马军/朱涛获得了本赛段的前三名。
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曾参加2023年环塔拉力赛的119号车组车手侯世磊在抵达终点后表示,本次集结赛与环塔拉力赛虽同在温宿地区,但体验感截然不同。“这次比赛比的不是谁更快,而是更注重节奏控制和沿途体验。在托木尔峰下的戈壁路上,路况复杂多变,必须放缓车速,反而让我们有机会欣赏到草原和林地的壮丽风景。峡谷部分的高速赛段疾驰而过时,仿佛融入神奇的大自然之中,这是一种完全不同于竞速赛的享受。”
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SS2赛段
9月7日下午,2025中国环塔丝路集结赛暨中亚友好之旅SS2的比赛顺利结束,105号车组梁超/王超、150号车组马军/朱涛和103号车组李玉疆/黎文分别是该赛段的前三名。
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SS2赛段从温宿到柯坪,全长213.13公里,尽管赛段地势相对平坦,但考虑到路况的复杂以及沿途景观较多(包括奥陶纪大湾沟古地质公园、齐兰古城、万峰驼园、苏巴什水库、红沙漠、柯坪驼城等),为保证赛员安全以及有较充分的时间欣赏和感受途径地区的景观,组委会在赛途中设置了3个PC,给出的标准用时为7小时50分。
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比赛开始不久,赛手们在PC1所在的奥陶纪大湾沟古地质公园一带就感受到了压力。由于河水冲刷,路面碎石遍布,狭窄的弯路一度影响正常的行进速度。当然,这里的景观也令参赛者大呼过瘾——赛道两侧是嶙峋变幻的红色雅丹,呈现出远古海底地质和遗迹;选手们驾车掠过修复中的齐兰古城,深入绵延的红色沙丘,仿佛穿越时空,感受沧海变迁。
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来自浙江舟山的参赛选手俞郴,是一位越野运动爱好者,他在抵达SS2终点时有感而发:“赛段里的风景非常壮观,我感到最震撼的是进入奥陶纪大湾沟景区后,赛道两侧层层叠叠密密麻麻的岩石剖面给我留下深刻的印象,如果不是参赛,一般人是没有机会深入到大峡谷腹地来感受这大自然的神奇!我曾经是一名海军,当我们进入红沙漠地带,越野车上下起伏穿行于沙丘中,像极了在海浪上驾驶船体前行时颠簸的感觉!”
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今年30岁的郑晓慧是第一次参赛,她和丈夫钟基共同搭档完成了两天的赛程。她说:“这次来有机会尝试不同的地貌和赛道,特别是红通过沙漠地带,不仅考验了我们越野经验和驾驶技术,更让我们一家人有充分时间欣赏阿克苏的美景。”
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阿克苏本地参赛选手徐豪在接受采访时说:“从温宿的青山绿水到柯坪的浩瀚戈壁,比赛的景区都是我熟悉的地方,但是大湾沟景区的驾驶还是让我感到格外新奇,特别是一线天那一段,几乎每一个转弯看到的都是一个不同的世界,简直是一个大迷宫!”
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SS3赛段
2025中国环塔丝路集结赛暨中亚友好之旅9月8日完成了国内竞赛阶段决胜赛段----SS3乌什赛段的比赛,随着119号车组侯世磊/龚旭、105号车组梁超/王超以及110号车组王君/侯方赢得该赛段的前三名,全场最终成绩也水落石出。获得本赛段第三名的110号车组凭借连续三个赛段的优秀表现,斩获了本届赛事竞赛单元的总成绩第一名,紧随其后的是同样表现出色的105号车组梁超/王超,103号车组李玉疆/黎文夺得第三,107号车组俞郴/陈嘉诚以及102号车组雷正刚/章珍珍位列第四和第五名。
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SS3赛段全长361.90公里,是全部三个赛段中最长的,赛段内路况明显好于前两个,景观也与之前的纯自然景观有所不同:从柯坪到乌什,一边是汉唐时期巍然屹立的百里烽燧遗址,诉说丝路千年往事;另一边则是绵延起伏的现代光伏蓝海,深蓝色电池板在阳光下熠熠生辉。
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获得赛段冠军的119号车手候世磊在抵达终点后非常兴奋地说:“相对于前两个赛段壮美的自然景观,乌什赛段是全部赛段中人文历史内涵最丰富的,一眼望不到边的光伏基地与百里烽燧形成了巨大的视觉和时空对比,能真切感受到历史的飞跃和人类文明的进步,很具体,很震撼。”
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来自阿拉尔的105号车手梁超继SS2赛段获得第一名后,又取得了本赛段的亚军,最终获得总成绩的第二名。首次参加集结赛的梁超在分享获胜的经验时说:“比赛中我和领航员的配合很默契,该快的时候快,该慢的时候慢,尽可能精准把握时间。”
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乌什赛段给车手们留下深刻印象的还有当地群众在PC点表演的歌舞和特色美食,特别是在远离海洋的西部边关吃到地产的新鲜的三文鱼片,让众多车手回味无穷:“这不仅是比赛,也是一次美食加风情的文化大餐。”
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随着SS3赛段圆满结束,本届赛事竞赛部分正式收官。9月9日,参加境外游览部分的人员将作为别迭里口岸恢复客通货车通行后的首支跨境车队,正式驶出国门,进入吉尔吉斯斯坦,开展为期6天的境外之旅。
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