零跑汽车在慕尼黑车展全球首发Lafa 5电动掀背车

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在9月9日开幕的2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上，Stellantis集团参与投资的中国新能源汽车品牌零跑汽车正式全球首发其全新紧凑型电动掀背车型Lafa 5。该公司宣布，该车型即将在中国市场开启预售，计划于2025年第四季度启动交付。根据Y-Auto报道，性能版车型Lafa 5 Ultra预计将于2026年在中国市场开始交付。

Lafa 5延续了零跑汽车现有的家族化设计语言，同时融入了多项鲜明特征。前脸部分保留了贯穿式LED灯带设计，发动机盖采用突出雕塑感线条，前保险杠则运用前突式造型语言，塑造出动感的前部视觉形象。车身侧面采用流线型轮廓与隐藏式门把手设计，部分配置车型还在车顶配备了可见激光雷达单元，以支持智能驾驶辅助系统。车辆后部设计简约，配备屋顶扰流板、贯穿式尾灯及雕塑感翼子板。该车型共提供六种外观颜色选择。

Lafa 5基于零跑汽车LEAP 3.5模块化架构打造，该平台与B10跨界车型共享技术基础。虽然官方尚未公布具体技术参数，但预计该紧凑型掀背车尺寸将与大众ID.3相近（长4,262毫米，宽1,809毫米，高1,552毫米）。动力系统预计将与B10车型保持一致：入门版本搭载最大功率132千瓦（177马力）的单电机，匹配56.2千瓦时磷酸铁锂电池组；高配版本则采用160千瓦（215马力）电机与67.1千瓦时电池组的组合。

零跑汽车高级副总裁曹力在发布会中表示，Lafa 5的推出将助力公司海外扩张战略，这表明该车型将被重点投放国际市场。去年获得Stellantis集团战略投资的零跑汽车，正在持续加速其全球化业务布局。2025年1至8月，零跑在中国市场累计销售328,859辆汽车，并实现半年度净利润转正。目前零跑在国内市场共销售七款车型，其中三款已进入国际市场。

选择在慕尼黑车展完成全球首秀，表明零跑汽车将Lafa 5定位为面向中国以外市场的紧凑型纯电车型。该车型预计将在欧洲等市场与大众ID.3等车型展开竞争，成为零跑汽车全球化战略中的重要产品支点。随着2025年底首批车型的交付启动，零跑汽车在国际市场的表现值得持续关注。