汽油涨幅3连降，大降40元/吨，2025年汽柴油5次搁浅，明晚调价

时间定了，油价要变！按照国内油价调整安排，基于上一次汽柴油于8月26日晚12时调价，2025年第18次调整，周期从8月27日起至9月9日止，调价窗口确定在9月9日24时，明晚12时，9月首次汽柴油调价来了！目前，本轮周期结束前9个工作日，油价上涨逐步转为搁浅的预期，倘若，搁浅落地，汽柴油2025年第5次搁浅或将兑现！具体分析如下：

目前，2025年，国内油价呈现“一波三折”的走势，其中，元月油价开局上涨，而春节后汽柴油连续4个月下降，进入6-7月份油价再次“抬头”，8月份油价重新下跌！

在今年结束的前17次调价过程中，汽柴油累计呈现出“7跌6涨4平”的局面，全年油价延续“涨少跌多”的局面，相比7月初全年降价幅度减至90~95元/吨，油价降幅增加了300~310元/吨！全年汽柴油下降分别维持在405元以及390元/吨，按照升价计算，相比今年初，92/95号汽油以及0号柴油，油价统计降价在0.32~0.35元左右！

按照汽柴油调价机制，2025年第17次调价，8月26日油价分别下降180元/吨和175元/吨，今年第7次油价下跌落地，国内92/95号汽油价格普遍下调0.15元/升左右。目前，主流92号汽油横盘在7.1元/升，95号汽油横盘在7.6元/升，油价重心回落，92号汽油距离“6元时代”仅差0.1元/升左右，车友盼降的情绪较高！

然而，进入新一轮计价周期，今年第18次调价，本轮周期原油变化率正值开端，第6个交易日，原油变化率回升至1.8%，汽柴油预估上涨达到了90元/吨，此次油价上涨风险陡增！好在，原油市场，上周三以来，国际油价呈现显著下降的走势！

支撑国际油价下降的逻辑，分析如下：一方面，由于美国EIA数据显示，前一周，美国原油库存增加241.5万桶左右，远超市场预期下降180万桶，市场对于北美驾车高峰需求转弱担忧转强；另一方面，由于OPEC+主流成员国此前持续减产，市场份额大幅下降，近期，OPEC+持续增产！从消息了解，10月份，产油国组织将日均再次增产13.7万桶，这增加了供应过剩的担忧！

受国际油价显著回落，此前3个工作日，国际油价大降近5.7%，截至2025年9月8日，新周期进入第9个工作日，参考上周五WTI原油以及布伦特原油报价跌至61.87~65.5美元/桶，最新原油平均价降至65.8美元/桶，国内三地原油变化率减至1.11%，汽柴油预估上涨幅度收窄至50元/吨，相比此前高点，油价“3连降”，涨幅大减40元/吨，此次油价搁浅预期转强！

尤其是，原油市场看空情绪较强，本周，国际油价仍存震荡下跌的走势！倘若，9月8日原油市场波动走低，个人预估，9月9日本轮周期第10个工作日，油价涨幅或不足50元/吨，此次汽柴油将迎来2025年第5次搁浅的局面！

对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！

附：全国各省市加油站92,95号汽油以及0号柴油价格（仅供参考）