山东
从歼16到歼16D，该型战斗机正在朝全能的“多面手”发展。
目前主流认为，歼16的极限载弹量可以达到12吨，这几乎和轰6K/N等改进型的载弹量一个水平了。
如果从军机底子上来说，歼16无疑要更新、更具改进潜力，但为何它替代不了轰6呢？
【歼16多用途战斗机】
二者任务本质不同
最直接的一个原因就是歼16和轰6系列，从设计建造之初，就已经确定了它们在空军序列中承担的作战任务需求，需求截然不同的它们，设计性能自然也大相径庭。
歼16属于“多用途歼击机”。
“多用途”自不用说，歼16自身的性能相当强劲，这就使得它能遂行超视距打击、空对地打击、空对海打击任务等，专门研发的歼16D更是在保留了一定进攻/自卫能力的同时，可执行电子对抗和干扰任务。
不过它最核心的属性还是“歼击机”，生来就追求优越的高机动性等空战能力。
轰6系列属于“轰炸机”。
它并不需要多出色的高机动性能，但需要航程足够远、载荷足够大，且有强大的突防能力，以便于在战时抵近目标进行精确打击。
轰6系列还有一点很特别，它虽然也会被主流冠以“战略轰炸机”的头衔，但它的底子到底只是只是上世纪五十年代苏联研发的中型轰炸机，机型设计放到现在其实已经过时了。
诚然，我国在几十年的不断改进和调整后，目前最新的几款改型航程、载弹量等关键性能指标都得到了大大提升，不过严谨来说，它算不上正儿八经的战略轰炸机，只是一款勉强够到战略轰炸门槛的轰炸机。
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