26国元首齐聚北京阅兵式，大家都坐专机，为何金正恩坐20多小时的绿皮火车

9月3日，26国元首齐聚北京阅兵仪式，各国元首都坐专机而来，就金正恩坐了20多个小时的绿皮车赶来。

在航空交通便捷的今天，金正恩如果坐专机来北京参加大阅兵，应该两个多小时就能到，他却坐了20多个小时的绿皮火车，究竟有何深意？

其实金正恩坐20多个小时的绿皮火车有以下五个原因。

第一，在交通日益发达的今天，大家都在追求快的今天，慢恰恰是非常难得的。

金正恩所坐的绿色专列从平壤出发，途经新义州，跨越鸭绿江大桥，进入中国丹东，会途经沈阳、天津等城市，最终抵达北京。

这条线路恰恰让金正恩能够亲眼目睹中国东北这些年的发展与变化。

虽然身为国家元首，但金正恩并不像人民一样自由，金正恩之前中朝旅游项目早已开通，创新，但金正恩却很难得来一次。

好不容易来一次，他就想看看这位曾经援助过自己国家抗击美帝侵略的老大哥，这些年的变化。

曾在2019年，金正恩前往越南与特朗普会晤时，就选择乘坐火车，而不是专机，他坐着专列途经4500公里，穿越了大半个中国，光在中国境内就走了58个小时。

第二，说明金正恩对中国这位老大哥的相信，将自己的安全全部托付给中国。

当金正恩的专列进入中国境内后，安保工作就全部交给了我国，这种将自身安全全部交付东道主的行为，代表对中方的高度信任。

2018年，金正恩去新加坡见特朗普时，实在没办法坐火车，就是由中国为其派备的波音747客机，还是由中国全程护航，保障他的安全。

前面提到的2019年金正恩前往越南与特朗普会晤这一次，金正恩出中国境内，前往越南时，中方也为他提供了全面的交通保障和安全保障。

这种信任感建立在两国从金正恩爷爷金日诚时期就开始的友谊基础上。

第三，对中朝关系的强调，对西方释放出的战略信号。

金正恩出发前，中国外交部部长助理洪磊就说：要维护、巩固和发展好中朝友好关系，也要坚持我们的坚定立场。

金正恩的火车之旅，也是中国对自己和平友好立场的回应，也是释放与中方继续紧密合作的信号。

因为一些西方媒体报道说中朝关系有疏离，还有说朝鲜与俄罗斯的接近，朝鲜要接受俄罗斯的军事技术等。

而金正恩坐火车到北京参加阅兵式，也向世界展示了，中朝关系依然非常友好、牢固、信任。

对于朝鲜而言，中国是它最大的贸易合作伙伴。从合作规模和增加就业人数上，合作规模扩大35%，增进就业人数1.2万人，都是利大于弊。另外朝鲜90%的出口额都来自中国。

第四，金正恩有一架专机——苍鹰一号，但是太老旧。

一些大国元首的专机都非常先进。

美国特朗普的是空军一号，是美国的波音747改装，飞机内设有可移动的办公室，无论通讯、安全系统都是最先进的，里面还配备了会议室、餐厅以及专属的休息室，堪称高大奢华。

法国总统与英国首相的旅行者号，都是用空客A330改造。

俄罗斯总统普京的专机，是一架伊尔96。

而金正恩的苍鹰一号还是当年他父亲从前苏联买回来的一架伊尔62。

这个型号的飞机曾发生过几次空难，安全性不够，并且从1993年就停产了，后期的维护保养也是问题。

金正恩不是不想买一架更先进的，只是朝鲜被以美国为首的西方国家制裁了70多年，买不到空客和波音。

当然，金正恩如果真想买，还是有渠道，只是朝鲜的日子紧巴。

不止金正恩没有一个像样的专机，连民航客机也就只有十来架，是高丽航空公司旗下的，也是朝鲜唯一的一个航空公司，也是全世界唯一一家一星级航空公司，不但机型老旧，机上设施也不足，餐食单一。

不过随着朝鲜的发展，包括与中国的合作的加深与增进，以后他也有可能购一架专机。

第五，不过金正恩的太阳号慢是慢，但配置也不差。

专列里有：会议室、宴会厅、餐厅、医疗、保镖车厢、贵宾车厢等设施，设备也非常完备。

不仅如此，还具备防弹和防爆功能，还配备有迫击炮。

金正恩的父亲金正日出行从不坐飞机，出访中国与俄罗斯时，都是乘坐专列。

金正日先后3次访问俄罗斯，7次访问中国，都乘坐的是这列火车。

2002年，金正日出访俄罗斯时，在火车专列上待了24天，路途消耗时间也在世界上创下了纪录。

金正日热衷说坐火车，最后也是坐着火车去视察地方的时候，在火车上突发心梗而去世的。

但金正恩不同，他在外交处理上还是比较灵活，也会选择性的使用交通工具，比如在去新加坡那次，就让中国给他派专机。

日本《朝日新闻》还曾戏谑地分析说：金总如果乘坐飞机出行，说明有大事发生；如果乘坐专列出行，说明要带重要东西回来。

不过，在2011年，金正恩访华时，中方表示愿意派专机接，但金正恩仍然是坐着他的专列。

足见有些时候，他还是处在自己的节奏里，有足够的决心和耐心。

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