江西“支棱”起来了，南昌呢？

为何慢了？

今年上半年，江西经济总量16719.6亿元，同比增长5.6%。这是江西连续跑赢全国的第三个季度，走出了此前长达一年半的增长低迷期。

但省会南昌，还没有追上全省、全国增速。在2022年经济增速居重点城市前列、经济总量创下近年最高名次、人口增量连续两年跻身全国前十的高光时刻后，南昌经济增长开始放缓，至今年上半年，已跑输全省、全国两年有余。

江西是如何逆风翻盘的？南昌又遭遇了什么？

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江西工业增速赶超全国

从数据来看，江西翻盘的关键在于第二产业，南昌的“失分项”之一也是第二产业。

今年上半年，江西经济总量16719.6亿元，增长5.6%；其中二产增加值增长6.5%，是拉动经济的最大功臣。在2023年一季度和上半年，江西二产增速分别为-2.4%、1.5%，也是拖累经济增长的最大因素。

2023年7月，江西出台了“1269”行动计划，提出到2026年，实现电子信息、有色金属、装备制造、新能源、建材、钢铁、航空等12条重点产业链水平提升，打造电子信息、铜基新材料、锂电和光伏新能源、钨和稀土金属新材料、航空、炼化一体化和化工新材料6个先进制造业集群，全省规上工业营收年均增长9%左右。

2024年，受益于有色金属价格上涨和“1269”计划推动，江西工业逆风翻盘，规上工业增加值增长8.5%，高于全国2.7个百分点。其中，有色行业增长22.2%，电气机械、汽车、电子信息行业分别增长18.2%、13.1%和10.6%。

截至今年上半年，江西规上工业增速已连续5个季度保持8%以上，高于全国2个以上百分点。上半年，江西汽车制造业，计算机、通信和其他电子设备制造业，有色金属冶炼和压延加工业分别增长18.7%、15.4%、15.1%，表现依旧亮眼。

从各市情况来看，坐拥比亚迪工厂的抚州，“世界铜都”鹰潭，“世界锂都”新余，“中国铜都”上饶以及“稀土王国”赣州，规上工业增加值增速都跑赢全省。

2025年1-6月，江西各市主要经济指标。图/江西省统计局

同期的南昌，规上工业增加值增速则低于全省。工业，也是南昌2023年经济增长放缓的主要因素。

02

南昌去年规上工业营收低于2020年

工业地位举足轻重的南昌，近年正经历产业转型升级的阵痛。

历史上，南昌制造名头响亮，曾创下新中国工业史上多个第一：第一架飞机、第一辆轮式拖拉机、第一辆军用摩托车、第一枚海防导弹……洪都是航空工业的“老大哥”，江铃汽车是商用车领域“隐形冠军”，青山湖区是全国第四大针纺服装产业基地。

多年来，南昌二产占比一直保持在40%以上，逐渐形成了“4+4+X”产业体系，即电子信息、航空、汽车及装备、新能源4个新兴产业，新材料、医药健康、绿色食品、轻工纺织4个特色产业，以及若干生产性服务业。

2022年，南昌规上工业企业营业收入7873亿元，创下历史新高。其中，计算机、通信和其他电子设备制造业，电力、热力生产和供应业，汽车制造业，电气机械和器材制造业规上工业营收在500亿以上，合计占全市规上工业的50%以上。

但2023年，南昌规上工业营收6640亿，同比下降15.7%，甚至低于2019年的6997亿。受消费电子周期下行等因素影响，南昌计算机、通信和其他电子设备制造业营收同比下降9.8%，智能手机产量（7181万台）较巅峰时期缩水20%以上。

南昌的另一大支柱——汽车制造业，也随着燃油车遇冷而承压。2023年，南昌汽车制造业规上工业企业营收698.84亿，较2019年峰值（1218.25亿）缩水43%；汽车产量39.7万辆，较44万辆的峰值减少10%以上。

工业承压直接影响了南昌2023年经济增长。当年一季度和上半年，南昌均未公布经济运行情况，直到前三季度才揭露“成绩单”——经济总量增长2.7%，其中二产增长1.1%。

2023年底，南昌制定了《制造业重点产业链现代化建设“8810”行动计划（2023-2026年）》，提出做大做强电子信息、航空、汽车及装备、新能源等8条重点产业链条，打造VR、光电及通信、航空装备等8个产业集群，力争实现年均10%左右的规上工业营收增长目标。

2024年，南昌工业增速有所回暖，连续一年跑赢全省，但营收仍低于4年前水平。据官方报道，2024年南昌新材料产业规上工业企业营收1298.8亿元，占全市18.11%；由此推算，去年南昌规上工业营收约为7172亿元，不及2020年的7347亿元。

今年一季度和上半年，南昌规上工业增速再度跑输全省。但一个好的势头是，随着华为、阿里、科大讯飞、宁德时代、赣锋锂业等一大批龙头企业项目落户，南昌制造业转型在稳步推进。

1—7月，南昌新兴产业、高技术产品增长较快，汽车及装备、电子信息产业链增加值分别增长18.3%和14.0%，平板电脑、锂离子电池、新能源汽车、城市轨道车辆产品分别增长82.4%、47.8%、44.3%、12.5%。

03

消费增速连续6个季度低于全省

除了转型升级造成的工业承压，南昌的消费增速也有所放缓。2023年，南昌社会消费品零售总额3202.4亿元，同比增长6.3%、与全省持平。但2024年以来，南昌消费增速持续跑输全省，今年更是低于全国大盘。

消费增长低迷的主要原因，不在住宿餐饮，而在批发零售。2024年，南昌社会消费品零售总额增长3.7%，批发零售业增长3.3%，住宿餐饮业增长9.2%。全市规模最大的商品类别——汽车类商品消费实现零售额511.17亿元，仅增长0.2%；其占限额以上批零住餐零售额比重高达27%，对消费的影响不言而喻。

今年以来，非刚需的升级类商品消费，增速也较为低迷。1—7月南昌经济运行数据显示，监测的20个商品零售类别中13类商品实现增长，基本生活消费表现良好，粮油食品类、烟酒类、日用品类分别增长8.7%、3.9%、2.5%。

好在，南昌文旅的火热出圈，带动了住宿餐饮消费增长。2024年，南昌接待游客2.25亿人次，旅游收入2080.84亿元，刷新历史纪录；住宿餐饮业零售额增长9.2%，背后少不了2亿多游客的贡献。

其实从文旅出圈现象可以看出，南昌近年经济增速虽然有所放缓，但吸引力和存在感却在提升，这一点在人口数据上也有体现——2024年，南昌常住人口667.04万人，增加10.22万人，增量高居全国第六。这也是继2021、2022年后，南昌人口增量第三次跻身全国前十。

他们看好南昌的未来，也愿意给南昌更多时间。手握江西“强省会”、中部唯一航空制造基地、全国高铁枢纽、世界VR之都等多张“好牌”的南昌，也确实值得期待。

*题图来源：摄图网_501579265 *本文转载已获授权，不代表城市进化论观点。