290米高空“搭积木”、身旁地铁“纹丝不动”！徐汇这个工地五大智能建造技术破解不可能

紧邻地铁的深基坑、290米的超高层施工，如何同时保障安全、效率与环保？在上海徐汇滨江的西岸中環D街坊项目工地上，智能建造技术给出了完美答案。

在市住建委的指导下，近年来徐汇区深耕智能建造领域，依托区内上海市建科院、天华设计院等大院大所的力量，积极推动各类前沿技术在实际项目中落地生效。西岸中環D街坊项目作为建筑面积超70万平方米的大型商办综合体，通过应用一系列前沿科技，系统化破解“深基坑、超高层、临地铁”三大核心难题，成为上海推动建筑业数字化转型的典范实践。

智能顶升钢平台筑起“空中工厂”

为攻克超高层施工效率与安全的双重难题，项目采用了轻量化、模块化设计的智能顶升集成平台，创造性地实现了三层立体交叉封闭作业空间，使结构安装、钢筋绑扎、模板支设与混凝土浇筑等关键工序得以同步施工，顶部堆载层还可作为高效的材料堆场。其集成化能力强、智能化水平高、安全性好，在封闭环境下极大提升了工人作业的安全性与舒适性，并显著降低了恶劣天气的影响。

智能顶升钢平台

BIM与数字化融合“智能中枢”

项目充分借助BIM（建筑信息模型）、大数据等信息化技术，为高品质建设提供支撑。BIM带来的详实建筑信息，可为项目施工管理提供最直观、精准的决策依据。在施工阶段，通过BIM进行三维协同引导，打造施工场地平面标准化布置，并进行全方位、全阶段模拟；同时，采用BIM4D进度模拟，进一步优化了施工流程，让进度编排更科学合理，达到缩短工期的目标。

BIM与数字化融合

混凝土伺服系统打造“智慧基坑”

面对紧邻地铁的深基坑施工，如何控制围护结构变形、保障周边环境安全，是项目必须跨越的另一道难关。对此，项目在深基坑建造过程中应用了混凝土伺服系统，通过动态调控支撑轴力，将传统的被动式受力体系转变为可动态调控的主动式受力体系，有效控制了所在高度围护结构的深层水平位移变化。通过及时补压，为围护结构提供可靠的水平抗力，有效控制地墙变形，保障周边建筑，同时将施工对地铁隧道的影响降至最低，确保城市“大动脉”的绝对安全。

无人塔吊举起高空作业的“智能手臂”

据了解，塔吊搭载施工企业自主研发的主动安全智能馈控系统，实现了全过程自动化平稳作业。借助激光雷达对运行路径进行实时扫描，可智能识别障碍并动态避障，同时支持多塔协同作业规划，显著提升吊装效率。操作人员通过手持智能终端即可一键精准定位吊钩，大幅降低现场安全风险，保障施工高效推进。

无人驾驶塔吊协同管理平台

钢筋智能产线打造绿色高效的“智造车间”

项目还采用装配式智能钢筋生产线与骨架成型线进行钢筋加工，并配套智能排产系统和专用加工模块。在基坑施工阶段，依托自动分拣上料、定长切断、螺纹加工、弯曲成型及成品自动分拣等功能，实现了钢筋全程无人化作业。该系统采用模块化设计，便于安装、拆卸与转运，有效减少了钢筋废料，推动绿色环保施工。

钢筋智能产线

西岸中環项目通过系统化集成应用多项智能建造技术，不仅成功攻克了复杂的工程难题，实现了提质、增效、保安全、促绿色的综合目标，更沉淀出一套可复制、可推广的“智能方案”。该项目的成功实践，为大型复杂工程建设树立了新标杆，标志着建筑业正朝着数字化、工业化、绿色化的未来加速迈进。

文稿：区建管委

记者：杨宜修

编辑：宁平英

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