地铁施工用上机器人，单挑891平方米混凝土浇筑，一天干完了

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 实习生 孙雨彤

9月2日，青岛地铁5号线维保中心负一层第八块底板顺利完成混凝土浇筑。这次，工地上来了位“智能帮手”，不仅干活又快又准，还帮工人师傅们省了不少力，让传统工地变身“智慧施工现场”。

这次浇筑的底板面积足足891平方米、浇筑的混凝土方量约690立方米，放在以前，需要多名工人手持振捣棒来回作业，不仅体力消耗大，还得时刻盯着振捣效果，生怕漏振、过振影响工程质量。但这次，“主角”变成了板类智能振捣机器人，只用了16个小时。它就像一位“精准操作的老师傅”，自带“眼睛”“手臂”和“大脑”：360环视系统是它的“眼睛”，能实时观察施工区域；可灵活转动的振捣臂是它的“手臂”，能精准够到每一个角落；远程App和人机交互系统则是它的“大脑”，工人师傅在一旁用遥控器就能指挥它干活。

更厉害的是，它还会“随机应变”。就像厨师做菜要根据食材调整火候一样，振捣机器人能根据混凝土的“稀稠度”和配比，自动调整振捣时间、深度和频率，严格遵守“快插慢拨”的施工秘诀——这就好比往面团里揉馅料，既要插得深、揉得匀，又不能动作太急把面团弄破，完美保证了混凝土振捣的密实度。

为了让这位“智能帮手”更适应青岛地铁的施工需求，施工单位水电十一局项目团队还对它进行了“量身改造”：原先的“升降臂”升级成“固定臂+伸缩机构+卷盘机构”的组合，就像把普通手臂换成了“可伸缩的机械臂”，不仅灵活度大增，振捣的覆盖范围也更均匀，连边角缝隙都能照顾到；同时，机器人还新增了“复振功能”。打个比方，这就像扫地机器人清扫完后会回头检查漏扫区域一样，振捣机器人完成一次作业后，会自动“复盘”，对可能没振到位的地方补振，彻底避免了人工操作中容易出现的“漏网之鱼”。

这些升级可不是花架子：不仅让工人师傅的操作难度大幅降低，施工效率比传统人工提高了30%以上，还减少了人力成本和作业风险，真正实现了“又好又快”。

青岛地铁将继续探索更多智能装备在施工中的应用，让机器人适应更复杂的施工环境。比如未来面对狭窄空间、高低不平的作业面时，让这些“智能帮手”也能灵活应对。从人工振捣到机器人作业，从“凭经验”到“靠智能”，青岛地铁5号线的这场施工变革，不仅是工程效率的提升，更是“智慧建造”理念的生动实践。

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