车送维修深夜被偷，车主替小偷交1000元罚款？维修厂老板态度逆天

把车送去维修本是再平常不过的事，可杭州滨江的单女士怎么也没想到，自己的新能源车竟会在修理厂里上演一出离奇的"失踪记"。

更让人哭笑不得的是，车子被人偷开违章，最后那张千元罚单却记在了她的名下。

而且随着调查深入，竟然还牵出了修理厂管理漏洞、前员工恩怨纠纷等一连串问题。

究竟是保管不当还是另有内情？罚款该由谁来买单？整个事件的走向比想象中更加扑朔迷离。

一通深夜来电打破平静

八月初，单女士驾驶着自己那辆奇瑞旗下的iCar新能源车在路上不慎发生了小剐蹭。

虽然只是小事故，但爱惜车子的她还是决定送去专业维修。

8月9日那天，她把车开到了滨江区聚业路上一家名为"相信光"的汽车服务公司，用了一张平安保险的补漆权益券，整个维修过程不花一分钱。

交代完注意事项后，她就放心地把车留在了店里，按照正常流程，第二天就能取车。

然而第二天晚上11点多，正准备休息的单女士突然接到了一个陌生号码。

电话那头传来的是警察的声音，对方告诉她，你车被偷了。

警察称他们接到修理厂的报案后，已经调取了监控录像，正在全力追查偷车人的下落。

单女士懵了，车明明停在修理厂里，怎么会被偷？她赶紧给修理厂打电话询问情况。

修理厂的人告诉她，晚上11点36分左右，偷车的人已经被警方控制住了。

听到这个消息，单女士稍微松了口气，至少车子应该没什么大问题。

本以为偷车风波就此平息，可几天后单女士查询车辆信息时，发现自己的车多了一条交通违法记录。

系统显示的违法行为是"未取得驾驶证驾驶机动车"，处罚金额整整1000元。

这下单女士彻底坐不住了，车是在修理厂被偷的，开车的人也不是她，凭什么这个罚款要记在她头上？

她立刻联系了处理这起案件的民警，想要了解具体情况。

可民警的解释让她更加困惑。

原来，偷车的人被抓后，因为没有造成重大损失，也没有用车辆进行盈利活动，警方认定这只是一起简单的偷开行为。

但问题是，这个人根本没有驾驶证。

按照相关规定，无证驾驶的处罚要比偷开更严重，所以案件被移交给了交警部门处理。

交警部门按照规定对无证驾驶行为进行了处罚，可罚单却自动记录在了车主名下。

就这样，单女士自己莫名其妙地背上了一个违法记录，还要掏1000块钱的罚款。

修理厂的态度让人寒心

面对这个烫手山芋，单女士第一时间想到的是找修理厂协商，毕竟车是在他们店里被偷的，理应承担保管不当的责任。

刚开始，修理厂的态度还算积极。

工作人员在电话里信誓旦旦地保证，这件事完全不用单女士操心，他们会负责处理到底，包括那1000元罚款也由他们承担。

单女士听了这话，心里的石头总算落了地。

可接下来的发展却让她大跌眼镜。

每次她打电话询问进展，修理厂的人不是说正在处理，就是找各种理由推脱。

时间一天天过去，问题始终没有解决。

最后，修理厂给出了一个让她无法接受的结果——偷车的人电话已经停机，联系不上了，让单女士自己去找交警处理。

这个回复彻底激怒了单女士。

车子是在你们店里被偷的，现在找不到人就推给车主？这是什么道理？她决定亲自到店里讨个说法。

为了弄清楚事情的真相，单女士调取了车辆的行车记录仪。

视频画面让她发现了一个重要细节——车子被开出修理厂大门后，曾在路边停留了一会儿。

而且就在车子停在路边的时候，从旁边的小房间里走出了一个手持手电筒的人。

这个人径直走向大门，在偷车人开车离开后，他才慢条斯理地把门关上。

单女士把这段视频发给修理厂的工作人员，对方解释说，拿手电筒的是住在店里的员工，看到门开着就过来关门，至于车子的事他根本没注意到。

这个解释显然站不住脚，从行车记录仪的角度看，那个员工不可能看不到车子。

而且正常情况下，看到有车深夜开出去，第一反应难道不应该是询问或者阻止吗？怎么会这么淡定地直接关门？

单女士越想越觉得不对劲，如果这种事情在修理厂经常发生，员工们都习以为常了，那才会有这种反应。

想到这里，她更加坚定了要讨回公道的决心。

采访当天，记者陪同单女士来到了这家修理厂。

办公室里空无一人，单女士只好拨通了老板的电话，谁知此时，对方对待这件事的态度大变。

老板承认事情发生后，他们确实报了警，也配合警方把车追了回来。

但他认为，修理厂已经尽到了应尽的义务，付出了时间和精力。

至于单女士说的保管不当，他不认同这个说法。

如果单女士坚持认为修理厂有责任，那就让相关部门来处罚好了。

记者询问偷车人的身份时，老板终于说出了一个关键信息——偷车的是他们的前员工。

这个答案让整个事件的性质发生了微妙的变化，一个前员工，深更半夜跑到老东家偷车，这背后是否另有隐情？

记者继续追问，老板却不愿意多说，只是表示当时他不在现场，是接到公安局电话才知道这件事的。

属地派出所的民警向记者透露了更多细节，原来，这名前员工与修理厂存在经济纠纷，一直没有得到解决。

那天晚上，这个前员工想到了一个"妙计"——把客户的车开走，通过这种方式逼迫老板就范，把拖欠的钱要回来。

他可能觉得，只要不是真的偷车卖掉，就不算什么大事。

可他万万没想到，老板发现车不见后，第一时间就报了警。

警方行动迅速，第二天就找到了他。

面对警察，他坦白了自己的动机，说只是想通过这种方式讨回欠款。

罚款归属成焦点

了解了事情的来龙去脉后，问题的焦点又回到了那1000元罚款上。

针对这起纠纷，记者咨询了相关法律专家。

专家表示，这个案子的关键在于认定修理厂是否尽到了保管义务。

当车主把车送到修理厂维修，双方就形成了修理合同关系。

在这个合同关系中，修理厂不仅要完成维修任务，还要确保车辆在维修期间的安全。

如果因为管理疏忽导致车辆被盗或损坏，修理厂应当承担相应的赔偿责任。

本案中有几个关键点值得注意。

首先，偷车人是修理厂的前员工，说明他对修理厂的环境非常熟悉，知道车辆停放位置，甚至可能还有进入的便利条件。

这反映出修理厂在人员管理和安保措施上存在漏洞。

其次，从行车记录仪的画面看，修理厂员工在车辆被开走时在场，却没有采取阻止措施。

无论是疏忽还是故意，这都构成了管理失职。

基于以上分析，专家认为修理厂应当先行赔偿车主的损失，包括这1000元罚款。

之后，修理厂可以向偷车的前员工追偿。

如果修理厂拒绝承担责任，车主可以通过民事诉讼的方式维权。

至于违章记录的问题，车主可以向交管部门申请行政复议。

提供修车凭证、报案记录、行车记录仪视频等证据，说明违章行为并非本人所为，要求撤销这条违法记录。