“凌晨三点四十二分,矿上塌了!”电话线那头传来嘶哑的喊声,时间定格在1976年7月28日。唐山,短短二十三秒,天崩地裂。李玉林从简易床上翻起身时,地面仍在像海浪一样翻滚,窗框撞得墙皮扑簌簌往下掉。他顾不上抓外衣,赤脚抱起孩子冲进院子,才发现自己只剩一条军绿色三角裤衩。
余震没停,他已转身狂奔向井口。那口矿井夜班下去一千六百多号人,电力中断,提升罐卡在半腰,井道像被扭断的麦秆。李玉林冲到指挥棚,只一句话:“谁见过党委书记老杨?”周围一片摇头,空气里尽是硝烟味。
活口越来越少的嚎叫让人心里发冷。李玉林猛地意识到:靠地方力量救不了这座城,必须把消息直接送到北京。他盯住唯一没被砸坏的救护车,拍着驾驶室的门:“小崔,跟我走!”司机崔志亮还愣着,他又吼一句,“车开得越快,活的人就多!”
穿出废墟的公路像剥开的鱼骨,柏油裂缝足有一掌宽。李玉林判断柏油路肯定完蛋,于是掉头上土道。一路上,许多人拦车求救,车窗被砸得咚咚响,他把头探出去,眼眶通红却只吐出一句:“这车送信,信到了才有大部队!”说罢踩下油门,发动机像被鞭子抽。
雨在出丰南时突然倾盆,雨刮器半截被震掉,看不清前路,李玉林干脆探出身子当肉眼测距。车行至天津界时,汽油见底,他们冲进一处工厂院找油。门房老大爷看他浑身血污、只裹着雨衣的模样,结结巴巴问:“同志,你……你打哪来?”李玉林把哨子往腰间一别:“唐山。”老大爷愣了三秒:“那还打电话?你都进北京了!”
这才猛醒:原来不知不觉已到通州。李玉林指着远处灰蒙的天际,“直插市里,目标:新华门!”晚上十一点半,救护车蹭到电报大楼旁的广场时,油表到零,车再也开不动。他干脆跳下车,大雨里一溜小跑冲向中南海方向。
新华门灯火通明,警卫枪栓一拉:“干什么的?”李玉林举起双手,雨水混着血沿手臂流下:“唐山地震,全城平了,我要见中央!”警卫先是一愣,随即把他往国务院接待站引。李玉林跨入紫光阁,墙上大钟停在八点零六分,满屋子人齐刷刷望向那条军大衣底下晃动的裤衩。
六位副总理几乎同时赶到。纪登奎第一个伸手:“你是李玉林?”李玉林点点头。纪登奎声音发颤:“详细说!”李玉林跪在地上,抓过茶几上的铅笔,在牛皮纸背面勾勒交通图、矿口、军分区、物资仓库,边画边报伤亡数字。陈锡联盯着那张图,忽然问:“当过兵?”李玉林抬头:“汽车兵十年。”陈锡联一拍桌子:“图给我,用得上!”
三条建议脱口而出:一,解放军必须立刻空投进城,数量不低于十万;二,全国煤矿救护队统筹调配,先下盐洞、开滦两井;三,医疗队依省份分片包干,药品先运烧伤、骨伤类。话音落地的同时,国务院抗震救灾指挥部正式成立,调动令电报线呼啸,前线部队倾巢而出。
半小时后,李玉林被接入电话那端的一间病房。“主席,请听唐山汇报。”隔着两千公里线路,毛泽东咳得厉害,仍坚持没让任何人代听。李玉林哭着把唐山倏然归零的消息念完,病房内一阵长久的沉默。然后传来低沉的一句:“要尽全力。”仅四个字,像锤子砸在每个人心口。
命令飞出中南海的同时,空军第八运输师从石家庄起飞;济南、沈阳、北京三大军区陆续派出十四万官兵;铁道部调度图在凌晨四点重排,京山、京秦、丰沙三条线让位救援列车。有人说这是战时动员的速度,可没人有心情惊叹。
李玉林顾不上换下湿透的军大衣,带着批文和电台重新跳上那辆救护车。返程时,道路两侧的哭喊声愈发密集,灯火是堆在街角的篝火,烧的是倒下的桌椅板凳。车灯扫过,很多人抬头看,却没了力气喊。他把右手悄悄按在胸口,心跳快到像要炸裂。
回唐山的第一夜,他钻进废墟,找到还活着的矿工二十余人,用撬棍撬开拱顶,撑到救援队抵达。第三天傍晚,妻子带着小儿子在路口等他,身边却少了大儿子的身影。李玉林喉咙发紧,什么也没问,只把孩子捏在怀里。二十天后,大儿子的尸体被抬出,包裹在白布里,李玉林硬是没让自己跪下。
唐山重建规划在翌年二月批复,六个月后全市主要工业重新点火。国际地震专家曾预测,唐山需要二十年才能复苏;事实是,第二年钢产量就回到震前水平。李玉林常被请去劳模大会发言,他怔怔想半天,最后总是说一句:“那天要是没把车往北京开,良心一辈子不安生。”
中央后来给他记一等功,他把奖金全数捐给孤儿院。有人往他家塞粮票,他挨家挨户送回去;再硬塞,他就写条子贴门上:钱留着修房子。我不缺这口。街里人说他傻,他笑着摆手:“我只是那天坐在救护车方向盘后面的人,车上装的是唐山一百万条命。”
如今,当年那辆救护车被博物馆收藏。雨水洗净了车头的血锈,却留不住那些喊声与心跳。李玉林站在展柜前看了很久,指着方向盘轻声嘀咕:“要是再遇上,我还得这么踩油门。”
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