领克10EM-P 媒体尊享品鉴会 济南站 圆满落幕

9月3日下午14:30，济南世中领克门店人头攒动，一场聚焦领克10 EM-P的区域媒体试驾活动在此热力启幕。

济南本地核心汽车媒体老师齐聚现场，亲身驾驭这款智能电混四驱轿车，从性能操控到智能科技，从豪华质感至舒享体验，全方位验证其“重新定义C级插混标准”的硬核实力。

作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P8月11日正式开启预售，便凭借19.2万元起诚意预售价、至高18000元三重豪华权益（膨胀礼：1000元订金抵3000元购车金；进阶礼：限时0元享价值8000元哈曼卡顿23扬豪华音响升级包；驭风礼：限时8000元享价值16000元锋曜运动套件包），迅速成为中大型混动轿车市场的“流量焦点”。此次济南媒体试驾，正是让专业媒体近距离感受其“领先一代”产品力的关键契机，在泉城的城市道路与特色路段中，解锁“混动轿车终局首选”的真实魅力。

性能领先一代：四驱操控两驱能耗，打破混动固有认知 试驾途中，领克10 EM-P的“性能基因”率先征服在场媒体。

其全系标配的eAWD智电四驱系统，堪称“新能源时代的‘夸戳’”——后桥90kW P4异步电机可实现毫秒级响应，相较于传统燃油车200ms的四驱介入时间，10ms的极速介入让车辆在起步、加速、转向时始终保持稳定；更难得的是，P4电机可完全解耦，空载时实现“0”拖曳损失，能耗降低5%，最终达成“0-100km/h加速5.1秒、CLTC亏电油耗4.2L/100km”的惊人平衡，彻底打破“高性能必高油耗”的市场固有认知。依托CMA Evo中大型车平台，领克10 EM-P搭载纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，配合液压可变阻尼悬架技术，面对济南城区拥堵路段的频繁启停、快速路的超车变道，以及近郊蜿蜒路段的连续转弯，车身姿态始终稳健。

现场媒体老师反馈：“麋鹿测试83.2km/h的成绩绝非空谈，过弯时侧倾控制精准，滤震效果超出预期，甚至比部分豪华品牌燃油车更具操控信心。”而神盾金砖超级混动电池的加持，更解决了混动用户的核心痛点。此次试驾车型搭载的38.2kWh版本电池（CLTC纯电续航240km），SOC 10%-60%快充时间＜13分钟，即便SOC＜20%仍能全功率放电，配合47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎，让“日常通勤纯电、跨城出行无焦虑”成为现实。

智能领先一代：同级最强大脑，全场景安全护航 在智能维度，领克10 EM-P的“最强大脑”让媒体老师们眼前一亮。

其全系标配的英伟达Thor芯片，拥有700TOPS行业最高算力，1片顶同友商3片，无需大规模裁剪即可支持“满配”安全智能辅助驾驶功能；搭配1颗激光雷达+11颗监测摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声雷达组成的29个传感器矩阵，实现对车辆、行人、道路环境的全方位无死角监测，为辅助驾驶筑牢感知基础。

基于此，千里浩瀚H7辅助驾驶系统展现出“全国都能开，哪里都好开”的实力。试驾过程中，城市NOA导航辅助驾驶精准识别复杂路口车流， AEB前向碰撞减缓功能（最高刹停时速130km/h）更让安全防护时刻在线。某资深汽车媒体编辑表示：“系统反应速度快、决策逻辑接近人类驾驶习惯，即便是新手也能快速适应，真正做到了‘全场景安心护航’。”

智能座舱同样亮点十足。首搭全新一代LYNK Flyme Auto2车机系统搭载高通骁龙8295芯片，行业首发的大卡片、多任务小窗功能让操作更便捷；Flyme Link 2.0实现“手车无界”，可在车端调用手机回复信息、共享硬件；AI语音大模型支持5大模块205个功能点，还能调节语音情感，从“指令响应”升级为“懂你所想”，让座舱成为有温度的出行伙伴。

质感与舒享领先一代：豪华配置普惠，打造移动头等舱 除了硬核性能与智能，领克10 EM-P的“豪华质感”同样打动人心。

其承袭领克「The Next Day」设计语言，以“晨光律动”为灵感，破晓之光日行灯、极光纤薄大灯（法雷奥双模组，远光照射412m）、都市天际线灯带、盈能贯穿尾灯组成极具辨识度的灯光矩阵；豪车同款天云米/鎏光金双珠光车色（采用默克专利Xirallic珠光材料，8层喷涂工艺），搭配5050×1966×1487mm宽境车身与3005mm超长轴距，勾勒出超跑般的动感姿态，引得媒体老师纷纷驻足拍摄。

进入座舱，4.8㎡宽适空间（人均1.2㎡）与18㎡软包覆瞬间营造豪华氛围。Nappa云感零压座椅全车支持通风/加热/按摩，遵循“四座平权”理念，后排有效头部空间951mm、最大腿部空间268mm，即便是身高185cm的体验者也能轻松舒展；1700cm²超大后排扶手、可承重15kg的后排小桌板、5.7L冷热一体车载冰箱（支持5种模式，容纳8瓶罐装饮料），细节之处尽显贴心。

更令人惊喜的是座舱的“感官享受”：哈曼卡顿23扬豪华音响（支持7.1.4多声道，总功率1600W）搭配主动降噪，带来殿堂级沉浸式音效；256色AI鎏光氛围灯可与音乐、驾驶模式联动，1.96㎡全景星穹天幕提升通透感，让试驾途中的每一段路程都成为“移动的享受”。

此次济南媒体试驾活动，领克10 EM-P以“性能、智能、质感、舒享”四大维度的“领先一代”实力，赢得了在场媒体的一致认可。作为一款“高阶技术普惠化”的旗舰车型，它不仅打破了20万级市场对混动轿车的传统定义——将豪华驾控、旗舰智能拉入主流豪华区间。

目前，领克10 EM-P展车已陆续抵达全国门店，9月8日将正式上市。这款“中大型混动轿车终局之选”，必将在新能源竞争深水区中脱颖而出，颠覆市场格局，为更多消费者开启“智能豪华出行”的全新篇章。